2007年02月28日
デビューしたときから感じてたんだけど、６シリーズの尻って、トランクレスにすると・・・Ｐ似？
ＧＴ３のリアウィングが似合うと思ってるのは私だけ？
Ｈｉｇｈ-Ｌｉｎｅ Ｆａｉｒで撮った///Ｍ６の画像をちょっとイヂってみました。 Posted at 2007/02/28 09:30:21 | |
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カーウォッチングBMW | 日記
2007年02月26日
Ｍ３Ｃに限った訳ではなく、'９６年くらいからのシボがあるモールを装着したＭテクバンパーの車両にも共通？してると思われることなのですが、フロントナンバーを支持しているモールには「ＢＭＷ」と刻印されています。
Ｍ３Ｃの前に乗ってた'９８年式３２０ｉにも刻印されてました。
ノーマルバンパー装着車両や前期型のツルツルモールの車両に刻印されてるのかどうかはナンバーを外したことがない(笑)ので分かりませんが、こういう見えないところの演出が好きです。
でもＥ４６系、そしてＥ９０系、他の今のＢＭＷにもあるのでしょうか？ Posted at 2007/02/26 00:17:27 | |
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カーウォッチングBMW | クルマ
2007年02月25日
今まで気付いておきながら、調整が今になってしまったのだが、ヘッドライトの光軸調整をした。
去年のＳ.Ｉ.Ｓに出場する直前に、ヘッドライトレンズの清掃をするためにヘッドライトユニットごと外し、清掃後に戻したときにズレしまってたのは分かっていたのだが、夜・・・しかも周りに灯りがないところで調整しなければ分かり難いので、ついするのを忘れてしまったまま今日に至ってしまってた。
今日は眠くないので暗闇に行き(笑)、調整。
ようやく左右ガチャ目が正常になった。・・・といっても左側通行用に若干の高低差は付けてあるが。。。
でも最終調整の設定になるまで、停めた状態で調整し、そして走行しての検証。
走行中の照射軸が手前すぎないか、奥すぎないか、また左右が狭すぎないか、広すぎないか、などを調整しては走行検証を繰り返したのはナイショだ。(笑) まぁ、一回の調整で納得いくように追い込めればいいのだが、まだ達人の域には入れない。
調整中に思い出した？のだが、３６のヘッドライトユニットって左側車線通行用と右側車線通行用がある？と以前に聞いたことがあった。
ホントかどうかは分からないが、言われてみると日本のような左側車線通行用を暗闇の壁（数ｍ離れた位置から点灯）に照射するとプロジェクターヘッドライトの照射域が右側がシビアに切られていて、左側がダルに広がるようになっている。
正規輸入車はおそらく？同じなのだろうが、右側通行圏などから来た車両はどうなのだろうか・・・と考えてみたり。。。
・・・ということで久々の深夜のお手軽メンテを施した。
【※】デジカメを持っていくの忘れたので、このときの画像を自己流用。(^^;
Posted at 2007/02/25 00:16:03 | |
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カーウォッチングBMW | クルマ
2007年02月24日
コメダでゆっくりランチをして、某ディーラに行ったりした帰路の途中でこの方とすれ違った。（すれ違い時に目が合った？かもしれないがお互い運転中だったので。。。そのまま。。。）
先週もディーラで試乗中にこの方に見つかってしまう始末。
まぁ、生息域や活動範囲が似てることもあるのでこういうこともあるとは思っていたが、２週続くとは・・・類友？(笑)
今思うと、取材オフのときに偶然？とはいえ、よくこの画像を撮っていたものだと。。。
Posted at 2007/02/24 18:30:44 | |
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カーウォッチングBMW | 日記
デビューしたときから感じてたんだけど、６シリーズの尻って、トランクレスにすると・・・Ｐ似？
神奈川のＢＭＷディーラ６社共同企画のＨｉｇｈ-Ｌｉｎｅ Ｆａｉｒに行ってきた。
Ｍ３Ｃに限った訳ではなく、'９６年くらいからのシボがあるモールを装着したＭテクバンパーの車両にも共通？してると思われることなのですが、フロントナンバーを支持しているモールには「ＢＭＷ」と刻印されています。
今まで気付いておきながら、調整が今になってしまったのだが、ヘッドライトの光軸調整をした。
