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2009年01月10日

凍結

結局、昨日は降雪することなく冷たい雨が夜中まで降ってたよう。

今日は快晴だった宮地方だったけど、朝７時には氷点下３℃。玄関を開けてクルマを見てみるとなんか艶がなく色が褪せたように見える。

近づいてみると、ボンネットの光沢がない。

トランクやリアウィングも艶なし。

コーティングして水を弾いた水玉がそのまま凍結。

でも水玉って凍ると凍ったところから角が生える？

ＰＯＬＯ号も氷から角が生えてる。

ボディってよくみるとゴルフボールのような小さなディンプルみたいになってて、それを柚肌というのだけど、これはまさに蟹肌。しかも花咲ガニ。(爆)

あぁ・・・カニ食いてぇ～っ！

Posted at 2009/01/10 23:40:05 | コメント(3) | トラックバック(0) | 天気 | 日記

2009年01月10日

３６Ｍ３のＳ５０系エンジン音って、よほどカリカリに弄ってない限り、音だけで３６Ｍ３って分かるような気がする。ｉＤｉｎｇコンプリートであっても音で３６Ｍ３って分かるし。

オフミの集合場所、お茶ウダとかで店内にいても後から来た人が駐車場に入ってきたとき、交換試乗会で戻ってきたとき、まったく知らない人の３６Ｍ３が近くを通ったときなど、クルマの姿が見えないところでも、あの独特ともいう密度の濃い精緻なメカの集合体ともいうようなサウンドだけは聴き分けられてるように思う。

排気量（３Ｌ／３.２Ｌ）やマフラーはそれぞれで異なれど、野太く渇いてて澄んだサウンド。それでいて３＊＊ｉとかののＮ５＊系やＭ５＊系とは明らかに異なる６発の音。

とはいえ、Ｚ３Ｍ系の４本出しとはちょっと違うし。

また４６Ｍ３のＳ５４とも違う。（←乗ってる人は音だけでも４６Ｍ３と分かるのでしょうが。）

自分が３６Ｍ３を１０年近くも乗ってるからではないと思うんだけど、どうなんでしょう？

他車種でも同じようなことが言えるのかな？

Posted at 2009/01/10 00:05:40 | コメント(6) | トラックバック(0) | カーウォッチングBMW | 日記

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フラッシュレッドのPOLO GTIとダカールイエローのＭ３に乗ってます。車のネタについてはメインのBMWおたっきーず、Team Dakargelb、GT...

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