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今日はフラッシングしました。
オイルを抜き フラッシングオイルを入れて 15分ほどアイドリングをしてフラッシングオイルを抜きます

今回のフラッシングオイルです。


今回も同じオイルです。１㍑ほど入れて5分ほどアイドリングしました。フラッシングオイルが残っていたらよくないからです。エレメントを外してオイルも抜いて新しいエレメントを付けてオイルを規定量いれて 添加剤も入れて作業終わりです


次は3000㎞後にオイルだけ交換です。
まだまだ 絶好調です。

ちょっと前の雨の日 コンビニに停車 アイドリング状態 いきなりガラス全体が曇り運転できる状態じゃない エアコン付けてるのに何故⁉️ エアコンのマグネットスイッチ入ってない エアコン壊れたと思った 色々調べてみると リレーが壊れやすいという人が結構いるみたいで まずリレー交換して様子見てこれでダメなら マグネットスイッチが壊れてるかもね



エンジンルームにヒューズボックスにリレーも何個かあります。マグネットスイッチのリレーは白色です 後は青色のリレーは何かわからないよ

今日仕事帰りに280000㎞になりました。車検も終わり ブレーキパットにリアライニングにカップキットにベルト交換 オイルも換えました。まだまだ絶好調です 300000㎞目指すぞ。

ここ何日か 寒いですね 日中マイナスです 今朝起きたら 雪が積もってる３㎝位だった フロントガラスと天井の雪を除けて出勤 １日中降った 夕方帰える頃にはこんだけになってしまった。

路面はツルツルです 雪はいらない

3000㎞超えたんでいつものオイル交換をしました。今回のオイルと添加剤です。

オイルを抜きました。結構真っ黒です。

記録の為にメーターを写メりました。
276000㎞超えました。