ダイクン555のブログ一覧

これくらいになりました（＾＾）

家の場合は、自宅の方とは別に200Vで契約してあったので、これが純粋にi-MiEVに使った電気代です。

これくらいで済んでよかった（笑）

早いもので、我が家にi-MiEVがやってきて1ヶ月になりました。

1ヶ月程度では、まだまだ分からない事の方が多いですね～（＾＾；）

これからは未経験の冬が来ますしね・・・



こちらが1ヶ月現在の走行距離です。




通勤メインですが、まあこれくらいは走ってしまうでしょう（＾＾）

そしてこちらは満充電しての航続可能距離です！（ここで走れませんがｗ）



ここからBモードで通勤に２日＋駅まで娘の送迎＋近所のコンビニまで買い物で↓の残りです。



で、走れた距離がこちら↓ですね～



今日は＠１回、駅まで娘の迎えに行って充電したいと思います（＾＾）

それでは皆さん


失礼しました～ｗ

ここまで乗れましたが・・・

結構ストレスが溜まる運転を強いられます（＾＾；）





ちなみに、＠これだけ走れる予定です。




まあでも＠２０ｋｍは走れませんね～

残り２セグで点滅状態ですので、電欠覚悟で行けば走れるかも！？


後ろから迫り来るトラックの煽りに負けない強い心臓が欲しいｗ

走ってくれたらいいですけどね（＾＾；）

平坦な道で、後ろの車を気にしない強い心臓があれば行けるかも（笑）

一度、電欠するまで走ってみたいな。

何事も経験ってことで、昨夜ドライブしてきました。

前回下見した充電器は、夜9時までしか使用できませんでした（泣）

家から船橋のこの場所まで下道で約80キロ。

満充電で16セグのメモリは残り7セグ。

これだけ残っていれば次の充電器の場所まで行けるだろうと思っていても、内心は焦ってました（＾＾；）

この後に友達と会ってましたが、頭は残電量の事で落ち着かない・・・

現在地は行徳、時間はAM3：40・・・この時点で残6セグ・・・目指す充電場所候補は2箇所。

少し遠いが確実な日産販売店か、水曜定休日だが24Hと書いてあったカレスト幕張にするか・・・

最悪の事態を考えながら、ナビをカレスト幕張にセット！行徳から約10キロ

この時間帯はトラックが一杯走ってて、煽られながらも出来る限りのスピードで走り、なんとか目的地に到着。

AM4:10　無事上の写真のようにドッキングできましたｗ　（残4セグ）

安心できたところで高速を使って帰りましたが、やはり電力消費が・・・（＾＾；）

何事も初めてな事ばかりでしたので、今回のプチ遠出は良い経験になりましたｗ


　千葉県！もっと充電器を増やしてくれ！！！