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NR@岬の"パル子" [ダイハツ ムーヴカスタム]

整備手帳

作業日:2011年10月23日

恥ずかしがらずに脚を開いて・・そう、目一杯(・´з`・)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
前後ツライチを目標に5mmスペーサーを挿れたのですが、効果があったのはフロントだけ。
リヤは奥ゆかしく引っ込んだままだったので、強制的にM字開脚させる魅惑のアイテム「ワイドトレッドスペーサー」を購入♪
2
作業前の5mmスペーサーを挿れた状態。
純正と何ら変わりません(´Д`)
もっと・・もっと目一杯開いて欲しいの・・
くぱぁ・・と・・(゜∀。)

そんな訳で、気合を入れて作業開始です。
3
KYBの油圧ジャッキでせっせと上げて、仮合わせ・・
アカン・・(´Д`)・・10mmでも足りない・・!
どんだけ恥ずかしがり屋さんなの、パル子は・・んめっ!

仕方ないので、5mmスペーサーの上からワイドトレッドスペーサー10mmをかぶせるコトにします(´Д`)
4
こんな邪道極まる装着で良いのだろうか・・
精度や強度に一抹の不安を覚えますが、数秒考えた後・・
(゜ε゜)キニシナイ!!

基本、嫁さんのおとなしい街乗りだから、
定期的に点検すれば良かろう♪
との結論に達しました(゜∀。)
5
見事、リヤもツライチになりました(`・ω・´)
( ゜Д゜ノノ”☆パチパチパチパチ

パル子は実に良くできたクルマです♪
純正の足廻りでもなんら不満がありません。
ヘタリ切ったら、ミニカ同様ローファースポーツ&エスペリアの組み合わせに挑戦したいと思いますが(σ・∀・)σ
6
左後輪を外した際に、ネジの刺さりを発見しました(T_T)
すべての作業終了後に、パンク修理もしてきました(´Д`)

日常点検は大切ですね・・(`・ω・´)
明後日は遠出する予定だったので、早めに気付いて良かったです♪

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この記事へのコメント

2011年10月23日 23:33
ちょっとはみ毛してません?(笑)

5mmスペーサーをワイトレスペーサーに付けた方が若干安心かと(^^;
コメントへの返答
2011年10月23日 23:49
どんだけ凝視してるんですかw

仰るとおりにしたかったんですが、干渉してうまく入らなかったんですよ・・
仕方なく上記の手段にした次第・・(T_T)

ワタクシ、どちらかといえば毛深い方がスキですね♪
情熱的な感じで(・´з`・)
2011年10月24日 0:02
いやいやタイヤがですよ(^^;

あ~10mmじゃノーマルボルトが出るからスペーサーが当たっちゃうんですね。
奥に当たってる~って(爆)

まぁ~抜ける事はないですよ(笑)
コメントへの返答
2011年10月24日 0:18
あぁ・・タイヤのほうか^^;
アニキのことだから、1枚目の画像を食い入るように凝視していたのかと思いましたよw

ギリギリセーフっぽいですよん♪

スペーサーの構造上、うまいこと入らなかったんですよね・・ホイールの逃げじゃなくて・・
アルェ・・おかしいなぁ・・同じ4穴なのに入らないとは・・あぁ、そうそう・・思い出しました。
純正のボルトが邪魔して入らなかったんですヨ(T_T)

最近ボケ気味で困ります@@;

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