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急遽来週月曜日の茂原サーキットで行われる
澤圭太さんのグリップスクールに参加することにしました。
なんでも某雑誌の方がスクールに参加されて記事を書くらしいとの事です。

当初夏場は暑いので秋くらいにと思ってましたが
ヘルメットも新調し、フルバケも入れたので有給を取って参加することにしました。
で、今日問いあわせてたお店から4点の入荷日が不明との事でメールがあったので
在庫の在った近所のSABに買いに行きました。
帰宅して取りつけてみたのですが、一箇所Iボルトが合いませんでした。
普段は4点を外しておくので、簡単に4点を取り外しできるように
シートフレームに4点用のステーを付けて対応しようと思います。
SABにステーはあったのでまた暇な時に買いに行ってきます。

他にもサーキット走行に向けてブレーキホースをステンメッシュに交換したいのですが今回はちょっと見合わせようと思います。

今日はお昼から市原市にある新東京サーキットにて
イージーカート試乗会&澤圭太さんレッスンに参加してきました。
ヘルメットを新調しサイズが合わずここ2,3日ドタバタしてました。

さてまず「イージーカート」ですが（自動？）クラッチ＆スターターが付いてるので押しがけは不要です。
アクセル軽く踏んでスタートボタンを押すとエンジンがかかり、ストップボタンを押すとエンジンが止まります。
押しがけは疲れてくると結構負担が掛かります。
以前知り合いが自分が乗るカートを押しがけしてて
自分のカートに惹かれましたからｗ
タイヤも結構ハイグリップなスリックタイヤが付いてるそうで
初心者でもスピードを出しやすいそうです。
FK-9とは全然違います。

で、イージーカートと聞くと正直パワーもないし遅いんだろうなーと思ってたのですが
以前乗ってた押しがけ式のレーシングカートとほぼ変わりません。
エンジンがヤマハのKTではない分直線スピードはもっと速いかも。

試乗会と名前が付いてますが、もうフルアタック状態でした。
今回参加された方は免許を取った娘さんが居るお母さんのOさん。
今ジムカーナをやられてるそうです。
過去8回中5回参加された男性、Iさん。
そして僕の三名でした。
澤さんの奥さんとお子さんも来ていてほのぼのとした感じでした。

軽く10年以上カートに乗っていなかったのですが、走ってみて
澤さんに、「今日はコンスタントにIさんの2秒落ちで走れるくらいになりましょう」
と言われました。
カートのコーナリングは車とはまた別でブレーキ使ってスパッと向きを変えるのですが、なかなか上手く行きません。
ブレーキペダルの踏み方を教わったので次回は出来るようにしないと。

でもフォレスターでサーキット走ると我慢の走りをしないといけないのですが
カートだとガンガンいけるので楽しかったです。

あと模擬レースもありレース経験のない僕は新鮮で楽しかったです。
でも見てる澤さんやカートショップの方々はハラハラだそうです。

最後の方は疲れてしまい、タイムは向上しませんでしたが
取りあえずIさんの2秒落ちはクリアできたようです。
イージーカート、スピンしてもエンジンは止まらないし、止まっても
ボタン押せば再始動出来るのでこれは大きな安心感です。
昔の新東京サーキットは台数が多くて、初心者がスピンすると
コース復帰するのが大変でした。
実際に今回、何回かスピンしましたが簡単に再走行できました。

あとは横Gが物凄いので下手するとあばら骨を骨折する事も在ります。
プロテクターを装着して走りましたが、右のあばらが痛いです。
骨は折れてないと思いますけど。

取りあえず面白かったのでまた次回参加しようと思います。
カートは9月以降だそうですが
4輪は再来週の月曜日です。
レブスピードの取材が来るそうです！

ちょうどタイミング良くSABから電話があり、夜に商品を取りに行きました。
あとは他のお店で別のパーツの納期を問い合わせ中。
最悪SABに売ってたので、売れてなければ定価では購入できますが。
再来週の月曜日、休みが取れればまた茂原グリップスクールに参加しようと思います。
その時に今日来たパーツと問い合わせ中のパーツが役立つでしょう

えー自分で自分に誕生日プレゼントを買いました。
もうすぐで誕生日過ぎて2ヶ月経ちますが（笑）

一つはヘルメット。
バイク降りてから随分経ってるので、家にあったのは
内装までボロボロでやばいので新しいのを買いました。
なんでもカタログにはない色だそうです。
長年愛用してたショウエイからアライに換えました。
アライの内装はメガネのフレームの逃げ加工してるタイプのメットがあり
これにしました。

もう一つはフルバケ。
頻繁にサーキットを走る予定はないのですが、キャンペーンと
クーポン券利用して購入。
AB限定の更に限定カラーもあり悩んだのですが
内装の色とのマッチングを考えて、普通のAB限定のにしました。
インプ乗ってたらブルーの限定カラーのにしましたが

この前茂原サーキットで行われたグリップスクールで講師を務めた
澤圭太さんのカートレッスンが今度は「新東京サーキット」で6/30に行われます。
新東京サーキットはいつの間にか？四街道市から市原市に引っ越しました。

新東京サーキット
　↓
http://www.newtokyo-c.com/


カートはセル付だそうで押しがけは不要だそうです。
多分ここのメーカーの100ccではないかと思います。
　↓
http://www.birel.jp/easykart/easykart.htm


でもFK-9と違って結構スピード出るみたいです。
昔、レースは出てませんが、ちょこっとだけカートをやってて
もう10年以上はカートに乗ってないのでセル付でリハビリしようと
参加する事にしました。

まだ人数に若干の枠があるそうなので、興味の在る方は
みんカラの澤圭太さんのブログを見に行ってくださ～い

まだ先の話ですが
9月にコットンクラブでrad.の来日公演が在ります。
明日チケット発売です。
rad.は一時期プリンスのバックバンドthe N.P.G.の女性キーボーディストでした。
あと昔からプリンスのバンドに居たエリック・リーズも参加するようです。

そして翌週にはメイシオ・パーカーがビルボードライブ東京他で来日公演をします。
メイシオはJBのバックバンドでも有名ですが、最近はthe N.P.G.のサックス奏者でも在ります。
今回はJB'sのメンバーも参加するらしいです。

続いて東京Jazzとビルボードライブ大阪、福岡にキャンディ・ダルファーがやってきます。
キャンディもサックス奏者でthe N.P.G.のメンバーでもあり大のプリンスファンでもあると公言しています。
あと同じくthe　N.P.G.のメンバーのチャンス・ハワードも参加との事。

それぞれ自身のバンドでの来日公演ですが、全員一回はライブを見に行きますが、肝心の親分？のプリンスが来日しません。
ベガスでのライブは観に行けましたが、エアが高いので夏から秋に掛けての
ロンドン公演は諦めました。
その代わり三週連続でrad. Maceo Candyとライブを楽しんできます