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今日は2年6ヶ月のセーフィティチェックで、ディーラーに行ってきた
特に問題もないと説明を受けながら、バッテリーの話題に

前の3C 2.0T のときは、2回ほど純正バッテリーで交換したなあ

確か3万〜4万位した

高いけどまあ仕方ない、毎度突然死なので選択肢がなかった

「アイドリングストップ車のバッテリーは特別でして、車検時に交換すると結構な負担かと」

「シャランのお客様、5.8万位かかりました」

え？ え？

俺のパサートもアイドリングストップついてるけど？

「… …」

パサートの値段を調べてもらったら、何と同じとのこと、高い、高すぎる！
アイドリングストップで節約したガス代より、
バッテリーの値上がり分の方が高い気がする！？

これは購入時に必要な重要事項説明レベルです！

そこで

フォルクスワーゲン グループ ジャパン 株式会社 殿

純正バッテリーの価格をどうか見直してください、もっとも高額な部品代が
バッテリーでは、VWユーザーの気持ちが曇ります。

どうか切にお願い申し上げます。