sato GTIのブログ一覧

２０１０年第１回目のモーニングオフに行って来ました。

お馴染みのメンバーと今回ははるばる青森から自走でＪＥさんが参加され短いお時間でしたが久しぶりにお会いでき、お土産のりんごジュースまで頂き有難う御座いました。

モーニングオフ参加の皆様お疲れさまでした。

そして午後は稲城の丘の青ＧＴＩさん、ぷらいまるさんとマニアクスさんに訪問してきました。

店長さん、工房長さんはＧⅣからのお知り合いでしたので久々にお話が出来、昔話にも華がさいて楽しかったでした。
また店長さんから嬉しいお話も頂きましたので、その時は宜しくお願い致します。

　取り纏め下さった稲城の丘の青ＧＴＩさん楽しい一日有難う御座いました。

日曜日の恒例のコメダモーニングオフに行ってきました。

今回は箱チェンジされたタクパパさんのＪＥＴＴＡのお披露目でした。いつもの神社にて撮影会となり、楽しい１日でした。
参加の皆様お疲れ様でした～

久々に撮ったパノラマ風の写真です。

先日のショックの不具合に関する修理が終了～

交換されたところは・・・・

ＤＳＧのギヤ変速は油圧制御になっているので油圧部分のバルブ等（メカトロニック）の全交換、ＤＳＧコンピュ‐ターの交換でした。

2008と2009モデルではＤＳＧコンピュータ制御の味付けが若干変更されている様で　交換前はブレーキを踏むとクラッチがニュートラル状態になるのですが、ニュートラル＋半クラッチみたいな感じになりましたので、発進時の繋がりがスムーズになりだいぶ良くなりました。

これで完治してくれれば良いんですが・・・

暫く様子見です。

昨年の暮れ位から信号待ち等で停止からブレーキを離した時と後退時に「ガコン」とショックがありここ最近になって症状が頻繁に発生～
先日Ｄラーのメカニックさんに同乗してもらい症状を確認してもらいました。
今後ミッションブロック交換、クラッチのみ交換、あるいはＤＳＧコンピューター交換のどれが対象になるかわかりませんが結果はまたＵＰさせて頂きます。

代車は写真の白い車でした～