• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

愛車一覧

ホンダ
ヤマハ
スズキ

ホンダ N-ONE  

イイね!
ホンダ N-ONE
初の軽自動車です。以前はレガシーに乗っていて大きいのと維持費が高いので思い切ってダウンサイジングしてみました。 ほしい装備(安全装置ホンダセンシング)や機能が揃っていてワンボックスは嫌だったのでN-ONEにしました。実際に見るとかなり小さいですし、2500ccからの乗り換えですので街乗り中心と思っ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2023年12月13日

フル装備のバーグマン400 (スズキ バーグマン400)  

イイね!
スズキ バーグマン400
250CCバイク(ホンダフェーズ)から乗り換えました。理由は高速が安定しないので
 
所有形態:現在所有(メイン)
2021年08月22日

快速バーグマン200 (スズキ バーグマン200)  

イイね!
スズキ バーグマン200
シグナスから乗り換えて2014年L4を中古で購入しました。 マフラー、LED2灯火、大型スクリーンに変更しまいた。 色々と改造して、町中、高速と快適なバイクになりました。 良いですよ。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年10月27日

ローダウンシグナス (ヤマハ シグナスX SR)  

イイね!
ヤマハ シグナスX SR
2011年SRを2017年10月に走行距離8,000kmで購入しましたみんカラに掲載するのが遅れましたが色々と素人ながらにカスタマイズや整備をしていますので、これから整備したら登録しようと思っています。 現在の大きな悩みは、燃費25km/lです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年09月08日

クルマレビュー一覧

ホンダ N-ONE

レビュー
遊べる車で、普段使いには小さいし、申し分ないけど、大きな車からの乗換は覚悟して納得してから乗換をした方が後悔しない。良くても所詮は軽自動車なのだから。
2023年12月13日

スズキ バーグマン400

レビュー
少々大きいですが(全長が2.3mを超え)、街中でも扱いやすく走っている分には余裕があり長距離も快適です。
2021年08月22日

ヤマハ シグナスX SR

レビュー
バイクを休みのたびにいじりたい人にはお勧め。カスタムパーツも色々とありバイク整備とちょっとしたお出かけには楽しい。速度を出しても安定性はあるので良いが、ツーリングまではちょっと不安。
2018年03月21日

プロフィール

「街中も高速もキビキビと走ります http://cvw.jp/b/1980359/47406019/
何シテル?   12/13 23:02
坪ちゃんです。よろしくお願いします。 2021/8/27 2018年式バーグマン400中古で購入 納車日にUターンで立ちゴケしてしまい、未傷の中古を購入した...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

[ホンダ N-ONE]ホンダ(純正) クリップ(プッシュリベット) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/12/20 16:03:58
坪ちゃんさんのスバル レガシーB4 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/09/24 12:45:45

愛車一覧

ホンダ N-ONE ホンダ N-ONE
初の軽自動車です。以前はレガシーに乗っていて大きいのと維持費が高いので思い切ってダウンサ ...
スズキ バーグマン400 フル装備のバーグマン400 (スズキ バーグマン400)
250CCバイク(ホンダフェーズ)から乗り換えました。理由は高速が安定しないので
スズキ バーグマン200 快速バーグマン200 (スズキ バーグマン200)
シグナスから乗り換えて2014年L4を中古で購入しました。 マフラー、LED2灯火、大型 ...
ヤマハ シグナスX SR ローダウンシグナス (ヤマハ シグナスX SR)
2011年SRを2017年10月に走行距離8,000kmで購入しましたみんカラに掲載する ...
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation