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tomykato-RSの"Mild speed-typeS" [スズキスイフト]

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整備手帳

作業日：2017年1月29日

バックランプ交換してみた。

Item: バックランプ交換してみた。
Author: tomykato-RS

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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今回このような3WAYバルブ
（バック・スモール・ブレーキ）
の一体型ランプに交換してみた。

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配線はこのように簡単にできる。
キャンセラー内臓なので、
バック＞ブレーキ＞スモールの
優先順位で照らしてくれるらしい。

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ブレーキとスモールに配線するための
分岐タップが付属されていたが、
当方は車検対策のこともあるので
接続配線が取り外し可能な
分岐タップを使用した。
これで、車検時にはバックランプだけ
点灯させることが可能になった。

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これが今まで付けていたバックランプ。
直進性の光だったのであまり明るくは
なかった。
今回のは直進と拡散の両方を
備えてあるので以前のより広範囲に
照らしてくれて明るくなった。

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ブレーキ・スモール各分岐配線を
タップでかまして配線作業完了。

後はレンズカットに合わせて
正面素子の向きを調整するのだが、
あまり変化はなかった。
ライトカバーを元に戻して終わり。

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これはバックランプのみ点灯時。

以前のより確実に明るいと感じた。

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これはスモールランプ点灯時。
バックランプの場所も
スモール点灯していて
賑やかになった。

もち、
ブレーキランプも正常点灯するが、
一人作業にて写真撮れないので
省略。

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尚、今回
ブレーキとスモールに配線するための
分岐タップは、各配線の
取り外しができるように、
バルブと一緒に購入した
このオリジナルタップを使用した。

５個入で300円と安価である。

追伸…
2017/7/15
ランプ点灯異常により取り外し。
短い使用期間であった。

(￣^￣)

まめ電バックランプに交換。

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「肩車の弥七さんへ､何れにしてもエンジンがなくなっていくのはただし単に寂しい思いばかりです」

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tomykato-RS [ 愛知県 ]

tomykato-RSです。もう還暦を過ぎた爺です。当然ながらガチのスポコン仕様をもう操る歳ではないですが・・・（もう操れない）、(；一_一) スポーツ心...

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