久しぶりの更新ですが

御無沙汰しております。


車の調子が非常に良く、何事もなく家に来てから一万キロを達成しました。
あ、途中でソノレイドバルブの交換なんかもありましたが。
それ以降はこれという故障もなく、無事に今日まで来れました。

ちょうど、月に900kmを走ってきた計算になりますね。
来月で、一年になります。


さて、ここまで乗ってきたインプレッションを書こうと思います。
いま、207は中古車としては「お買い得」かと思いますので、多少の参考になるかなーと、そこはかとなく思いつつ、記してみますのでお付き合いください。


まず、デザインが気に入っているためか、飽きが来ません。
カラーも気に入って購入したので時々にやけながら乗ってますｗ
（運転手の）怪しさ満点ですｗ

走りについては曲がるときの安定感が尋常じゃないと思いますね。
思い通りに曲がります。
この辺は、もしかしたらFFの特性かもしれませんが。

あと、長距離の燃費の良さは異常です。
普段が坂道の多い地域である事もあり9km/lから10km/l程度です。FFなのに（泣
が、これが長距離になると13km/l 位まで伸びます。

以上、気に入っている点ですね。
いくつか、悪い点も。

他の方も指摘していますが、ATの変速がヘンです。
加速時に突然シフトが下がってつんのめったり、減速時にもシフトが下がってしまったり。
意図していない急なシフトチェンジになってしまうあたりですね。
これは一年近くたっても馴れません。
とは言え、もう少しコツを掴むように努力したら何とかなるんでないかと思います。
つまりこの点は私の努力不足ですね(^^;
なお、私の乗っている207前期より後期の方は改善されているそうですが、こちらは乗ったことが無いのでわかりません。

後、油断するとあっという間にホイールがよごれます。
過去の記事を見ていただくとわかりますが、尋常じゃないですｗ
ホイールを含めてコーティングをお勧めします。
または底ブレーキダストのブレーキディスクとパッドに交換するとかですね。
私は予算の都合で、下回りのコーティングのみになってしまいました。
そこだけは残念無念です…

あ、今年の冬は2回、スタックしました。
これは運転技術と除雪状況によりますね(^^;


色々書きましたが、車選びについての結論は「どこで妥協するか」だと思います。
たとえば強烈に気に入った車に欠点があった時、その欠点を知ったうえで「乗りたい！」という気持ちが持てればいいのではないかと。
大抵disってるレビューは「そんな車だと思わなかった！裏切りだ！！」と言ってるんでは。
それはオーナーの調査不足だし、ディーラーの説明不足です。
（そもそも購入した方の失敗談が無いと調査も何も無いので調査は難しいわけですが）
特に、売るために説明しないディーラーなど論外だと思います。

現代は進歩し、色々と調べられる時代になりました。
私もみんカラで調べて、他にも色々見て207に決めました。
色々欠点についても調べましたし、ちゃんと説明してくれるディーラーさんも見つけました。
（自分から聞かないとぶっちゃけてくれませんが(苦笑)）

私はその辺も含めて、良い車と出会ったと思います。