パタパタと動くもの

19 第150回















「皆さん、こんばんは( ^ω^ )明日から6月だと思ってましたが、31日あったんですね(笑)いかがお過ごしでしょうか？」


「当ブログも今回で第150回。軽く見積もって目標まで、残り半分ちょい。2017年からの累計では第570回目(^-^)」


「なんて言っても、特別な企画はありません！今回も日常回。お付き合いください(￣∇￣)」









































さて



少し前なんですが、ホンダディーラーにてアイスコーヒーをガブガブ飲んでいたアイルトン。



「オラ！ココは喫茶店じゃねぇぞ！！」


アイルトン「何だオッさん！車整備出してるんですぅ〜。コーヒーだけ飲みにディーラーまで行きませんぅ〜」


アイルトン「オッさん、うるさいから黙ってすっこんでろ！！」









「点検整備と言うか、部品の交換ですね」





「違和感を初めて感じたのは、昨年末の探訪ロケで、早朝の日光いろは坂に言った時」


↑馬返し付近の調査をしたヤツっす！


ロケも終わり、帰りは日光高速を使い、宇都宮に帰る事にしましたが、問題は料金所にてお金を払う為に止まった時。











「ん？水温、今瞬間的に動かなかったか？？」
























S2000のメーターは、デジタルメーター。


マクラーレン・ホンダをモチーフにデザインされたと言われています(^-^)


↑S2000 2.0ℓ後期からは、こちらのデザイン。




「一説によると、当時ドライバーであった、アイルトン・セナからのリクエストでマクラーレン・ホンダのメーターパネルには、扇形のレブカウンターが採用されたらしいです(^^)」








で、左端のコレが水温計。始動直後は左端から1つ。次第に2つ、3つと点灯します。なので、暖気が終わり通常時は左から3つまでが常時点灯っすね(´∀｀)


「なんですが、さっきパタパタ動いてなかった？」

















その後も……









街乗りでは、何も問題無いのに……





峠？標高の高い所？などに行くと、水温計がパタパタ動くような気がする……(謎)






「こりゃ、気のせいじゃないかな……」







で、何気なく同じ症状の人いないかな？と調べていると……




































↑まさに、この漫画そのもの。いつも、楽しく読ませてもらってます(^-^)


「考えられるのはサーモセンサーか、純正の水温計がバグってきたのか」



















そんな訳で、とりあえずサーモセンサーなどを交換してみる事に(￣∇￣)代車も、何時ぞやのテンロクとは違って快適そのもの(爆)


内装あるし、パワーウインドウだし、オーディオ付いてるし。エアコンだけじゃなく、シートヒーターまで付いてるんですから(汗)


↑今言った装備は、一切装備されてなかった先日の代車のテンロクでありました(笑)


























エコを謳うなら、常時エコランプ点灯の運転が基本。燃費だの、エコだの御託並べてビュンビュン飛ばしてんなよ、エコ車乗り達！


「燃費環境を第1に謳うエコ車のくせに、ウチのS2000が60Kmちょいで走ってる横を、100Kmぐらいの速度で抜いてく馬鹿がいるんですから。どの辺りが「エコや燃費」なんだっての！」


「運転を改める気は、全く無いようです」






























っで、交換した結果は……









































「無事、パタパタ動かなくなりました(*´∇｀*)」


「外した部品を確認した所、傷がたくさんあったらしく、おそらくソレに引っかかる？みたいな感じで、特定のタイミングでパタパタ動いていたんじゃ？と言う診断。まぁ、治れば何でも良いっす(爆)」















これで、安心して9000まで回せますね♪





















「お付き合いありがとうございました( ´∀｀)」