<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>らい. / 風と共に去りぬ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981872/blog/</link><description>
らいと申します。
PCXについて調べてたらここのサイトを見つけたので登録してみました。
色々と記録を残せればなと思います。

バイクには乗っていたけど知識は０に等しい・・・。
新車購入と共にみんカラをはじめ、色んな方と知り合えたり詳しくなれればなぁと思っています。

ギターやらＤＴＭやらもやってます、ロックでレースっぽい曲大好きです。
プラモデルもやってます、鏡面塗装大好きです。

宜しくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 23 May 2026 02:31:08 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>らい. / 風と共に去りぬ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981872/blog/</link></image><item><title>PCX 小物色々取付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981872/blog/38594020/</link><description><![CDATA[カウル修理＋エニグマからカスタム欲が復活し何となく電源を取り出したいなと。

とりあえず、用品店にて物色。
ツーリングに便利そうなシートストッパーとシートポケットもついでに購入。
後は、ガリガリになったバーエンドを修復すべくプレミアムゾーンを購入してみました。

どれもちょちょいと出来る ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Sep 2016 18:59:28 +0900</pubDate></item><item><title>ＰＣＸ　修理＋エニグマ取付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981872/blog/38564709/</link><description><![CDATA[色々と悩むところはありましたが、何とか部品も揃い休みも取れたので重い腰を上げて作業にとりかかろうと思います。
そんなわけで、ＰＣＸの修理＋カスタムです。

ギタギタになったフロントサイドカウル

バイクによってはちょちょっと直せるであろうカウル交換ですが、ＰＣＸは結構大がかりになります。 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Sep 2016 00:34:59 +0900</pubDate></item><item><title>ＰＣＸについて考えて見る２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981872/blog/38536524/</link><description><![CDATA[とりあえず、今回のスライディングで一番直したい部分はフロントサイドカウルとラケージボックス(転倒のショックでシートが吹っ飛びました）
外装全バラになる作業になります。

だったら、傷ついたインナーパネルもやっちゃおうか・・・？
というか、ここの部分って後期型ＰＣＸのＥＣＵが入ってるところだっ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Sep 2016 23:53:38 +0900</pubDate></item><item><title>ＰＣＸについて考えて見る１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981872/blog/38471454/</link><description><![CDATA[先日スライディングをしてから早2週間。
意外と自分の怪我が重いのか、肋骨がずきずきと痛んでたりします。
擦り傷系は治ったんですが、ここは時間かかりそうだなぁ・・・。

というわけで、傷ついたＰＣＸを直そうかと思いますが、その前に考える事がいくつか。

まず、エアフィルターの交換。
エン ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Aug 2016 00:33:50 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの道志道と転倒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981872/blog/38409857/</link><description><![CDATA[思いっきり雨予報が外れたある日。

台風が近づいてきて天気の悪い日が続くという中妙にいい天気！
エアクリーナー、プラグを交換してテスト走行をしたいなぁと思っていた時にいいタイミング。
行くなら今日しか無い！と思い、久しぶりに道志道に行ってきました。

何となく小耳にはさんだ裏道志なる道が ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Aug 2016 01:01:41 +0900</pubDate></item><item><title>プーリー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981872/blog/38293994/</link><description><![CDATA[久しぶりに一人の時間が取れたので、バイクでも弄ろうかなと。

本当はJF56用のスイッチでも頼んでハザードでも付けようかと思ったんですが、あまりにめんどくさそうなのでいったん保留に。

なので、エンジンオイル、プーリー交換、ブレーキフルード交換でもしようかなと。

・リキモリオイル
 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jul 2016 23:25:16 +0900</pubDate></item><item><title>ツーリング道志道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981872/blog/37993810/</link><description><![CDATA[約半年ぶりのツーリングに行ってきました。
時間もお金も無かったんですが、少し余裕が出てきたのと最近の気候の良さに居ても経ってもいられなくなりました。
あと、どうしても信玄餅が食べたい。

というわけで、ギア、エンジンをフラッシングして、オイルを新しくしていざ出発。

いつも通りR246を ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jun 2016 00:58:52 +0900</pubDate></item><item><title>整備予定メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981872/blog/37766588/</link><description><![CDATA[実家から出て約半年。
整備できるスペースも洗車できるスペースも無い上、雨ざらし空間になりＰＣＸを前ほど見てやれなくなってきました。
仕事が忙しくなってきたって言うのもありますが・・・オイル交換いつやったっけ？ってなりがちなので整備予定メモでも付けようと思いました。
整理するのは重要ですし、気が ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Apr 2016 00:41:02 +0900</pubDate></item><item><title>近況報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981872/blog/36812514/</link><description><![CDATA[先日は千葉にロングツーリングに行ってきました。
行きは下道、帰りはフェリーを使って帰ってきて往復約300km走行でした。
12時間以上乗ってたわけですが、エンデュランスのシートが大分馴染んできてたのか腰と尻の痛みは皆無で感動しました。
どちらかと言うと肩の痛みが・・・流石にこれは仕方ないのかも ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Nov 2015 00:32:32 +0900</pubDate></item><item><title>恒例の写真撮影2年目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981872/blog/36660885/</link><description><![CDATA[9月に家さがしをはじめ、10月に実家を出たりと色々としていました。
まだまだ暮らしに問題はありますが、のんびりやっていこうと思います。

暮らし始めて約3週間ぐらいですが、若干の余裕が出てきたので久しぶりにPCXの写真でも撮ってきました。

新しい家も駅が遠く週7稼動と、もはや乗らない日が ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Oct 2015 00:49:30 +0900</pubDate></item><item><title>PCX　２年点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981872/blog/36434553/</link><description><![CDATA[早いものでPCXを購入してから２年が経過しました。

ハガキも来てたのでホンダドリームに電話してササっと点検をしてもらう事に。

２年経過してても点検内容は１年点検と同じく。
消耗品点検って感じなので、正直に言うとメンテナンスパックなんて入らなければ良かったとしか思わない内容だったりします ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Sep 2015 01:34:10 +0900</pubDate></item><item><title>PCX　フロントフォーク悩み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981872/blog/36245919/</link><description><![CDATA[前回のVベルトの鳴きについてですが、ベリアルクラッチの鳴きと原因がわかりました。
それにしても、やたらと「きゅりきゅり」鳴るけどホント平気なのかコレ。
近いうち駆動部開けてローラー、ベルト交換ついでに様子を見て見ようと思います。

それと同時にふとフロントフォーク変えて見ようかなと思いました ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Aug 2015 02:34:24 +0900</pubDate></item><item><title>PCX　Vベルトについて。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981872/blog/36182774/</link><description><![CDATA[最近発進時リア付近から「きゅるきゅる」と言う音が出るようになりました。
坂道発進やタンデム等負荷がかかると「きゅるきゅる」鳴るような気もします。

デイトナVベルト、ベリアルクラッチを入れてからの症状。
正確には、ベリアルクラッチを入れてからなんでクラッチ滑りを疑ってましたが、間違いなくベル ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Aug 2015 00:13:10 +0900</pubDate></item><item><title>RKブレーキパッド、キャリパー清掃</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981872/blog/35688527/</link><description><![CDATA[前回のブレーキパッド交換からそういえばグリスアップをしていなかった事を思い出したので仕事帰り思い立って清掃給油。
しかし、パッドを外して見たら妙な削れ方。。。と言う事でパッド交換に至りました。

ネットでもほとんどと言って良いほどインプレの無いRKのブレーキパッド。
気になったので購入してみ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 May 2015 01:28:03 +0900</pubDate></item><item><title>RISEオイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981872/blog/35671491/</link><description><![CDATA[時間が出来たのがかるーくインプレでも。

・RISE ｷﾞｱｵｲﾙ(ナスカルブ添加)

RISEがスクーター専用に添加剤を配合。
通常のギアオイルに比べてやたらと高価な部類に入ります。
正直全く体感は無いです。
けれど、ギアとギアが擦れてるんだろうしおまじない程度に投入しておきました。 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 May 2015 02:11:24 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの近況報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981872/blog/35544636/</link><description><![CDATA[かなり久しぶりのブログ更新・・・。
日々色々と追われてますが、さりげなくPCXは弄ってたりします。
たまーに宮ケ瀬のオレンジツリーに行ったりもしてます。
ここ平日行くととてものんびり出来るのでオススメです。
さて、いつもの箇条書き。

・ナスカルブ
3000円越えする潤滑剤。
高いけ ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2015 11:30:27 +0900</pubDate></item><item><title>PCX 一年半点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981872/blog/35227162/</link><description><![CDATA[そういえば、先日ホンダドリームで1年半点検を受けてきました。
いわゆる安心点検って奴です。

どうせだからと入ったメンテナンスパックで、オイル交換以外の支払いは無し。
オイル交換は30%OFFでS9 10w-30　工賃込みで1600円ほど。
こうなってくるとどこのオイル交換よりも安い・・・ ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Mar 2015 01:30:34 +0900</pubDate></item><item><title>PCX　MFRプーリーキット　インプレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981872/blog/35177172/</link><description><![CDATA[MFRプーリーキットの不足してたクラッチスプリングが届いたので取り付けて見ました。


キタコ強化スプリングをもともと入れてて特に体感は無かったんで「こんなパーツじゃ何も変わらないだろう」と思ってましたが全く別のバイクになりました。
MFRのクラッチスプリングは異様な硬さだったので取付けは男 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Mar 2015 01:04:42 +0900</pubDate></item><item><title>ＰＣＸ　ナンプレホルダーとプーリー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981872/blog/35150989/</link><description><![CDATA[物凄く久しぶりにPCXをいじいじしました。
新仕事はいっぱいいっぱいですが、ようやく少し弄る余裕が出てきました。

というわけで、今回はナンバープレートに枠をつけてみました。

デイトナ ナンバープレートホルダー
POSH ナンバープレートキャップホルダーセット
狙い通りの純正ルック。 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Feb 2015 02:09:49 +0900</pubDate></item><item><title>PCX アジャスターピン　アジャストナット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981872/blog/34934393/</link><description><![CDATA[今日はやたらと寒く朝からヒョウが降っていましたね。
恒例の雨が降ったらスマートミスト。
めんどくさかったんでそのまんまかるーくサッと拭いただけですが、何だか妙につやっつやになったので写真を撮っておきました。

スマートミストとかプレクサスとか正直期待はしてませんでしたが、1年使い続けて結構し ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Jan 2015 23:32:37 +0900</pubDate></item><item><title>PCX　そろそろ1万キロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981872/blog/34929872/</link><description><![CDATA[早いもので購入から1年4か月ほど。
走行距離も1万キロを迎えようとしています。
ここまでトラブルっていうトラブルは一つもないどころか、オイル＋ハイオクのおかげなのかレスポンスが物凄く良くなって走ってて最高に気持ち良かったりします。
一発始動でバッテリーもまだまだ元気（今年の冬はIS無し）
 ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Jan 2015 01:17:25 +0900</pubDate></item><item><title>初洗車と忘れ物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981872/blog/34853924/</link><description><![CDATA[先日初洗車をしました。
洗車って言うかコーティングって言うか水でザーッと流してからコート系ケミカルを使うだけですが。

一応バイククイックシャインも持ってるんですが、プレクサスあるしやる必要無いかなぁと。
全体的に濡らしてからプレクサスで綺麗にして、黒樹脂復活スプレーして仕上げにスマートミス ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Jan 2015 00:18:01 +0900</pubDate></item><item><title>〆ブログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981872/blog/34782509/</link><description><![CDATA[気が付けば2014年も終わりですね。
今年は学ぶ事が多すぎて妙に長く感じましたが、そんな1年もようやく終わりです。
1年間をかるーく振り返ってみると、

1月からインカム、ブレーキレバー
2月にはヘルメット、コンパウンド
3月にはレバーロック流用、カッパ
4月にはリアショック
5月に ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Dec 2014 01:06:18 +0900</pubDate></item><item><title>PCX　いつもの箇条書き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981872/blog/34739457/</link><description><![CDATA[最近PCXが快適すぎて乗ってるだけで癒される日々が続いています。
スロットルも思いのままついてきてくれるので、通勤退勤も楽しくてしょうがないです。
スピードは出てるはずなのに、ほとんど揺れないこの感じがなんか癒されます。

というわけで、引き続き箇条書きでいきますｗ

・レギュラー→ハイ ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Dec 2014 00:28:48 +0900</pubDate></item><item><title>PCX　さらにあれこれ悩みと冬支度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981872/blog/34676462/</link><description><![CDATA[新しい仕事も無事に始まり、PCXツーキングも始まりました。
覚える事が多すぎて、小まめにブログ書く時間すらほとんど無かったりします・・・。

なので変わらず箇条書き形式で残して行こうと思います。

・ハイオク→レギュラー
体感もあんま無いし2回ぐらい入れて少しは洗浄されたかなと適当な理由 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Dec 2014 00:31:45 +0900</pubDate></item><item><title>PCX　あれこれ悩みと疑問とお試し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981872/blog/34562782/</link><description><![CDATA[色々と書く事があるので箇条書きで記録しておこうと思います。

・グリヒキャンセル
在庫わずか注文お早めに！なのに納期が12月中に遅れるという対応に耐え切れずキャンセル。
いや、だったら在庫わずかとか書くなよ・・・と。

というわけで、今年は奮発してゴアテックスのウィンターグローブを購入。 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Nov 2014 23:56:41 +0900</pubDate></item><item><title>PCX　冬支度　グリップヒーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981872/blog/34505586/</link><description><![CDATA[最近随分冷え込んできてバイクも気軽ではなくなってきましたね。
なので、PCXの冬支度・・・と言う事で奮発してゴアテックスのウィンターグローブを購入。

これさえあれば！とか思ってたんですがもうビックリするぐらい意味が無い。
何よりも指先が一番意味が無い。
いくら高くてもグローブだけじゃやっ ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Nov 2014 22:52:59 +0900</pubDate></item><item><title>PCX　キタコデジタルメーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981872/blog/34476606/</link><description><![CDATA[本日何とかキタコのメーターを取り付け出来ました。
黙々とやりすぎて写真を撮り忘れましたが・・・ｗ
他の先輩方が分かりやすく紹介してくれてるので省略しようと思います。

フロントバラシ。
メーター交換にはほぼ全バラシと聞いてビビってたんですが、自分でやる分にはフロントとフューエル部と左サイド ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Nov 2014 22:52:12 +0900</pubDate></item><item><title>【ソロツー】PCX　藤野やまなみ温泉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981872/blog/34462157/</link><description><![CDATA[朝起きてパソコンで色々してるとキタコのデジタルメーターが家に届きました。
取り付けは土曜日にやるとして・・・純正メーター最後のソロツーでも行こうと思いました。

宮ケ瀬のツーリングレポとか見ると良く出てくるふれあいの館。
そこから見つけた藤野やまなみ温泉。
ふらーっと行ってくるかーと12時 ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Nov 2014 19:15:03 +0900</pubDate></item><item><title>PCX　ポチッとデジタルメーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981872/blog/34447227/</link><description><![CDATA[迷ってそんな時間経ってませんが思いきっちゃいました。

LCDデジタルスピードメーター

ポチっとしてしまったらもはや後戻りはできません。
通勤車になる為、どうしても電圧計と時計が欲しかったんです・・・。
めんどくさかろうと重い腰を上げて外装取り外しを試みようと思います。

噂では全 ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Nov 2014 00:46:01 +0900</pubDate></item><item><title>秋休みによるカスタム悩み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981872/blog/34440543/</link><description><![CDATA[5年間勤めた仕事を辞め職を変え、有給消化の為まとまった休みが取れました。
２０日ほどの休みなんて何年振りだろうな・・・。

それにしても、PCXを買ってから人生が明らかに一変。
バイク中心の生活になるのは仕方ないとして、まさか仕事まで変わるとは思いもしなかった・・・。
人によってはたかが1 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Nov 2014 02:08:10 +0900</pubDate></item><item><title>PCXのキーホルダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981872/blog/34426748/</link><description><![CDATA[アンニュイにみんカラを覗いてたらこんなものを見つけました。

CBRとかはこういうの出てるの知ってたけどまさかPCXで出てるとは・・・！
欲しい！！
というわけで、早速検索をかけるとすぐ出てきました。
PCXキーホルダー
白と黒が無く何故かオレンジと黄色という不思議さを感じましたが青があ ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Nov 2014 17:40:16 +0900</pubDate></item><item><title>PCX　ピリオンステップ取付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981872/blog/34353934/</link><description><![CDATA[注文してから二日ぐらいで届いたピリオンステップ。

どうせ休みだし今日中にやっちゃおうと言う事でいそいそと交換してきました。
これの交換はボールを無くさないようにするのがコツと言う事を頭に置いておきました。

というわけで、サイドカウルをいつものように外します。
実は前から気づいてたけど ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Oct 2014 21:32:53 +0900</pubDate></item><item><title>PCX　ピリオンステップ購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981872/blog/34349836/</link><description><![CDATA[アンニュイにPCXのパーツを調べていたんですが、遂にこいつを買ってしまいました。

ピリオンステップ
価格はポイント使って一万円と言う超高価商品・・・。
BIKERS製品なので信用は高いですが、ノリと勢いでやっちまった感が実はあったり・・・。
まあ、タンデムを結構するので高くても実用性はあ ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Oct 2014 02:02:20 +0900</pubDate></item><item><title>そして、飾りに。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981872/blog/34304550/</link><description><![CDATA[OPM2014の時に走った後少し街乗りしてリッター49km。
マフラー、駆動部を弄ってもこれだけ叩き出してくれる事に感動と愛着を覚えてしまいますｗ

そして、OPMの戦利品は無事飾りになってくれました。
まあ、いつか車を買った時にでも・・・。
ちなみに、隣にあるものは、一時期塗装にハマりと ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Oct 2014 19:47:18 +0900</pubDate></item><item><title>【ソロツー】OPM2014</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981872/blog/34287330/</link><description><![CDATA[予定通りかなりの晴天だったのでOPM参加！
タンデム予定でしたが、一人でいってきました。

今回は気分を変えて宮ケ瀬の方から向かいました。
最近突然寒くなったので少々厚着をしたものの、道志辺りに入ると普通に寒かったです。
それにしても、宮ケ瀬方面から初めて行ったけど良い道でした。

到 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Oct 2014 17:08:04 +0900</pubDate></item><item><title>オプミ2014参加宣言！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981872/blog/34273512/</link><description><![CDATA[日曜日は珍しく晴れの予報！
入場無料と知り、久しぶりのドライブがてら寄って見ようと思います。
ナンバープレート隠しがあまりにも欲しいです。
ちなみにタンデム予定・・・ｗ

それにしても、リアブレーキが最近やたらと鳴く・・・。

※この記事はオプミ2014参加宣言！ について書いています ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Oct 2014 20:13:57 +0900</pubDate></item><item><title>PCX　キタコ強化スプリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981872/blog/34236326/</link><description><![CDATA[注文したキタコのクラッチスプリングが届いたので早速取り付けてみました。

WR、マフラー、タイカム交換により回転数が高くなってクラッチミートが上手くいってないんじゃないかとか結構適当な推測で購入。
まあ、送料込でも1000円ちょいなので別に失敗してもいいかな、と。

仕事帰りにサクサクっと ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Oct 2014 17:17:59 +0900</pubDate></item><item><title>駆動部について考えて見る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981872/blog/34169231/</link><description><![CDATA[
箱根旅行も無事終わり、何故だか忙しない日々が続いています。
初めて箱根行きましたが、アップダウンがやたらと多かったです。
勾配18%とか何かと思いましたが、タイカムのおかげかタンデム大荷物でも頑張りすぎずにグイグイ登ってくれたのには感動しました。
それについては落ち着いてからブログにでもし ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Oct 2014 01:22:34 +0900</pubDate></item><item><title>ＰＣＸ　1年間のカスタム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981872/blog/34088109/</link><description><![CDATA[1年点検で妙に汚れとサビがあったので、これを機に高評価のプレクサスを買ってみました。
そして、ステンレスのディスクボルト穴がサビなのか茶色に汚れてたのでパークリと麺棒で綺麗にしておきました。
黒樹脂部はＭＯＴＯＷＮのインナーパネルリバーサーで黒色復活。
とても綺麗になってくれた上に久しぶりに天 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Sep 2014 22:48:20 +0900</pubDate></item><item><title>PCX　リアタイヤ亀裂の為タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981872/blog/34066119/</link><description><![CDATA[1年点検（メンテナンスパック加入で30000円)も終わり久しぶりに愛車で走れるのはやっぱり嬉しい事です。
ふらっとその辺を走って愛車をチェック。

ヨシムラも良い具合に焼けてきました。
この焼け跡も気になったらケミカルでピカピカに出来るらしいです。

しかし、点検後空気圧が変わってるのか ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Sep 2014 02:22:57 +0900</pubDate></item><item><title>PCX　タイトルクカム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981872/blog/34051938/</link><description><![CDATA[去年ぐらいから狙ってたタイカムセット
1年点検中にふと覗いてみたら再入荷してたので勢いで買ってしまったものです。

必要部品が全部付いてるってのがやっぱり嬉しいです。

溝がポイントらしいです。
原理とかは詳しくわかって無かったりします。

そんなわけで、サッとバラしてサッと組み付け ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Sep 2014 22:10:40 +0900</pubDate></item><item><title>PCX 一年点検と振り返り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981872/blog/34046988/</link><description><![CDATA[早いものでPCXを購入してから1年。
ふと「125㏄の新車買おう」と思ってからあっという間だったような気もします。

当時は国内だとアドレス、シグナス、PCXと3択しかないと思ってました。
その中でちょうど青のPCXがいいなと思い、近くにホンダドリームがある事を知ってたので興味本位で行ってみ ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Sep 2014 03:07:58 +0900</pubDate></item><item><title>【プラモデル】フォルツァMF08　MyPCX風</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981872/blog/33985159/</link><description><![CDATA[
自分のPCXのプラモが欲しいと思うけど、PCXなんて出るわけも無く。
しょうがないので、「パッと見自分のバイクっぽければ・・・」と思いヨシムラ仕様のフォルツァを作って見ました。
まあ、当たり前に全然違うんですが、リムステッカーやリアサス赤、ディスク無理やり赤、ブレーキレバー青、マフラーにカー ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Sep 2014 02:15:14 +0900</pubDate></item><item><title>１年点検出してきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981872/blog/33981222/</link><description><![CDATA[本日ＰＣＸを１年点検に出してきました。
ついでにドリーム店のメンテナンスパックも入る事に。

１週間ＰＣＸが手元を離れ、前回と同じく代車のＤｉｏ１１０が駐輪場へ。
ＰＣＸに慣れ過ぎたせいか、Ｄｉｏ１１０が怖くて仕方ないです。
登り坂フルスロットルで40ｋｍ/h・・・代車だからなのかわかりま ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Sep 2014 20:45:38 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981872/blog/33944938/</link><description><![CDATA[ＰＣＸももはや不満があまり出ないのでただ乗るだけで楽しんでます。
と言っても天候が悪く遠出は全然してませんが・・・今年の８月は寒かった。

ちなみに、ＰＣＸの不具合はアレから起きなくなりました。
一応点検はしてもらいましたが、ＬＥＤに変えただけでエンスト、電装系が悪くなる事は聞いた事が無いと ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Sep 2014 19:43:46 +0900</pubDate></item><item><title>PCX　不具合？記録3　キーオフ動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981872/blog/33750251/</link><description><![CDATA[本日も走行中エンジン停止。
大通りの右車線だったので焦りましたがキーを回し直すと何事も無かったかのように走り出しました。

文字だけ書く前に動画にしておく方がいいようなと思い簡単に作って見ました。

ポジション、テール、ナンバー灯LED化後。

キーオフでメーターがジワーッと消えます。 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Aug 2014 01:56:44 +0900</pubDate></item><item><title>PCX　不具合？記録2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981872/blog/33742751/</link><description><![CDATA[・走行中エンジン停止
2kmぐらい走行中、右折しようと減速後アクセルを回すとメーターパネルが消え突然キーオフ時のようになりエンジン停止。
どうしたのかと思って一度停止してキーオンしてみたら元気に始動。
その後元気に気持ち良く走ってくれました。

しばらく走行すれば何も問題ない事から、大体不 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Aug 2014 22:51:53 +0900</pubDate></item><item><title>PCX　不具合？記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981872/blog/33669769/</link><description><![CDATA[最近PCXで不思議な現象がいくつか起きてるので記録しておこうと思います。

・ヘッドライト
エンジンかけて、500mぐらい？走行中に突然ヘッドライト（ホワイトゴースト）とポジション（LED）が消灯。
とりあえず、ウィンカーを出して停止。
一度エンジンを切ってから、再度キーオンしたら問題無く ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jul 2014 03:17:31 +0900</pubDate></item><item><title>オールペン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981872/blog/33643120/</link><description><![CDATA[PCXでは無くキャプチャー１２５の手伝い。
これのせいで物凄く時間を取られてたりします。

元がシルバーボディだったので、経費削減で「クリアーレッドのみで仕上げられるんじゃ？」と言う事でやってるんですが。

結構綺麗になるものなんですね・・・。
ちなみにモノはMCぺインターのファイアレッ ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jul 2014 02:24:51 +0900</pubDate></item></channel></rss>