<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>83Hero / 自動車と働く生活。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981935/blog/</link><description>83Heroです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 31 Aug 2026 01:19:25 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>83Hero / 自動車と働く生活。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981935/blog/</link></image><item><title>テストin鈴鹿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981935/blog/35091955/</link><description><![CDATA[
2月13日(金)、鈴鹿サーキットでの走行会イベントに参加してきました。これまで色んな車で走って来た鈴鹿サーキットですが、軽自動車での走行は初体験(しかもフルコース)。何だか久しぶりにドキドキしました(笑)



毎度のことながら周囲は速そうなリッターカーばかりなので、安全第一。
邪魔しない、コース ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Feb 2015 02:26:30 +0900</pubDate></item><item><title>フロントバネレート変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981935/blog/35064248/</link><description><![CDATA[
今週金曜日の鈴鹿サーキット フルコースのテスト走行に向けて、フロントバネレートを12kg/mmから9kg/mmへと変更。



アライメントや車高は変更せず、バネレートだけの変更で挙動変化を探ります。現在の課題であるコーナリング中盤のフロントの動きが改善されると良いな。。。



購入時から凸凹の ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Feb 2015 03:15:38 +0900</pubDate></item><item><title>レブスピード走行会 岡山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981935/blog/35030111/</link><description><![CDATA[


もうサーキットについているらしい。朝早いねぇ！
僕は埼玉から神戸に新幹線で戻っている最中なので、顔くらいは出せたら良いな？なレベル。
S5R2プロジェクトの皆様、楽しんでねー...]]></description><pubDate>Sat, 07 Feb 2015 06:32:37 +0900</pubDate></item><item><title>ダンパーシェイクダウンテスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981935/blog/35008700/</link><description><![CDATA[
R2専用に製作していただいた、オリジナルダンパー。
サーキット走行を念頭にした設計のため、ストリートでは正しいインプレッションを行う事は出来ません。懇意にしていただいているチューニングショップさん主催の走行会が開催されるとの事だったので、ダンパー取付翌日（1/31）の絶好のタイミングでセントラ ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Feb 2015 03:30:25 +0900</pubDate></item><item><title>SPIRIT SHOCK FOR R2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981935/blog/34992885/</link><description><![CDATA[

SPIRIT SHOCKさんに依頼していたオリジナル車高調が遂に完成。
スバルR2でのサーキット走行を念頭に、僕のワガママを散々詰め込んでいただきました。



今回は街乗りについては完全度外視。サーキットを安全かつ速く走れる仕様を目指しました。車体側での補強に限界を感じはじめていたので、まさに ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Feb 2015 01:09:25 +0900</pubDate></item><item><title>何作ろうか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981935/blog/33743419/</link><description><![CDATA[

S5R2キャラクターデザイン完成。
Tシャツは当然として、他にどんなアイテムを作ろうかなぁ？
ベタだけどiPhoneケースも作っちゃおう。...]]></description><pubDate>Wed, 06 Aug 2014 00:07:31 +0900</pubDate></item><item><title>S5R2T</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981935/blog/33701576/</link><description><![CDATA[

頼んでも無いのに、イラストレーターさんからS5R2のイラストTシャツデータが到着しました。
イイ感じ！ ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Jul 2014 15:45:29 +0900</pubDate></item><item><title>フルラッピング完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981935/blog/33693482/</link><description><![CDATA[

R2のフルラッピング、密かに完成（久しぶり過ぎる投稿）。

バーツレビューとかネタは沢山あるのですが、ここまで放置するとすごく面倒くさくて。。。（笑）
ボチボチお届けして行きます。

とにかく街中での視線にまだ慣れません(^_^;)...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jul 2014 03:03:52 +0900</pubDate></item><item><title>逃げちゃダメだよ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981935/blog/33290857/</link><description><![CDATA[
2日前の夜、右折待ちで停車してるところをドスンと追突されてしまいました。
納車からまだ一週間しか経ってないのに。。。二代目R2、早くもこんな姿に。。。

でもね、残念なのは外装の傷みよりも追突してきた相手がそのまま逃走しちゃったってところ。
逃げちゃダメだろ、逃げちゃー！！

僕はナンバーはおろか ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jun 2014 01:21:24 +0900</pubDate></item><item><title>2014年2度目のR2購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981935/blog/33236525/</link><description><![CDATA[

S5R2K4 Projectのベース車両、スバルR2の弐号機が無事納車されました。
今年に入ってR2の購入は2度目。
永遠の壱号機はミニサーキットでのシェイダウン時にまさかの横転。。。
納車から2ヶ月足らずでの廃車となりました。

それから少しの間プロジェクト休止期間を経て、弐号機を手に入れるに ...]]></description><pubDate>Sat, 31 May 2014 02:33:48 +0900</pubDate></item><item><title>好きで放置していました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981935/blog/32088309/</link><description><![CDATA[






完全なる放置状態から突然の復活。
放置も復活も特に意味などありません。

そうしている間にも着々と職権乱用車が完成して来ており、何故それをネタにしないのか？自分でも理解に苦しみますね。
レビューはまたの機会にでも言いながら、きっと投稿される事はないでしょう。

ひとまず大きなトラブルも ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jan 2014 02:51:36 +0900</pubDate></item><item><title>半思い付きでナビを買う</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981935/blog/31212493/</link><description><![CDATA[
昨日の話し。
愛知県へと遊び半分、仕事半分で出かけた帰りに半分思い付きでカーナビを新調しました。

納車時に装着されていたHDDナビの調子が悪くて『数ヶ月以内には』なんて思ってましたが、自分でもちょっと驚きの速度で実現しました。


思い付きにつき、下調べも何も行っておらず、完全にお店の人の説明に ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Sep 2013 21:59:07 +0900</pubDate></item><item><title>商業車的な暫定仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981935/blog/31171224/</link><description><![CDATA[




納車直後から出張が多いので、ひとまず関連各社のロゴを貼り付けてみた。

フルラッピング前の暫定仕様の為、絶妙にダサい。。。

おかしいなぁ、個人所有の車なのに。。。...]]></description><pubDate>Fri, 20 Sep 2013 18:16:10 +0900</pubDate></item><item><title>思わぬ再開</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1981935/blog/31093750/</link><description><![CDATA[
ホンダ ストリーム。実は僕が初めて新車で手に入れた1台。

その時は発売されたばかりのRN1(もちろん前期)だったが、この度ちょっとしたご縁でRN1(後期)に乗る事になった。先代は西へ東へと5年で27万kmを走り回り、仕事の都合上で先日まで欧州車に乗っていましたが、まさかの再会。
今回手に ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Sep 2013 01:51:27 +0900</pubDate></item></channel></rss>