ばんたんのブログ一覧

うーん。。。やばいかも。 燃料ポンプ動かして、イグナイターにも電源いれたんですが 延々セル回しても、エンジン起動しません。 いろいろチェックしてたんですが、らちがあかんのでプラグとりだして 点火チェックしたら事件が。 プラグホール水はいっててサビまみれ━━━━(TーT ・)━━━━!! 燃 ...
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組み立て中の１/１プラモデル、チェイサー君ですがちょっと前進しました。 セルへの電気の道なんとかたぐって、ようやくセル始動にこぎつけました。 動いて当たり前のことなんですが、私的にはすごく大きな前進なんですヽ(ﾟーﾟ・)ﾉ あとは、燃料ポンプとイグナイターに電源を供給してあげれば めでたくエ ...
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この記事は、メローイエローだについて書いています。 メローイエロー！！！ この記事みて、速攻コンビニダッシュ！ 店にはいるなり、店員さんに「メローイエローありますか？」と聞くおれ 店員「？？？？？」　なにそれおいしいの？っていう顔リアルにされる。 おれ笑顔で冷蔵庫からこれもってレジへ ...
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新車時から数えて、１７年間つかったＯ２センサー交換しました。 さすがにおつかれモードに見えますね。 交換はモンキーでさくっととれました。 で、エンジンの調子がどうなったかというと、キモチ？よくなりました。 アフターファイアも減った感じ。けどそんな激変ってこともない。 毎日のってればわかるレベ ...
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ＥＣＵ配線つなげて、いざ始動！っておもったのですが ぴくりともしませんｗ 燃料がきてないとか、火が飛んでないってレベルではなく ＥＣＵに電源すら通ってない感じｗ ／(^o^)＼オワタ
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途中でとっちらかって、クラッシュしそうになってますｗ ＳＴＩってノーマルでこんな音するの？
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オイルもれしていたＳ２のサスペンション帰ってきました。 トレーシーさんのご好意で無償で直していただきました。 助かりました、ありがとうございます。 なにかと時間のかかりましたが、これで一区切りついたとおもいます。 日曜日にアジュールの河村さんにリアルで初めてお会いして いろいろアドバイスをもら ...
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こつこつ作業続けてなんとか、格好になってきました。 機械的な部分はほぼ終わりました。 あとは、ＥＣＵをつなげてエンジン始動することになります。 ガソリンパイプからちょっともれてたり、油圧ファンの配線がつながってなかったり オルタネーターの線が全然届かなかったりしてますが、気にしません。 ７分 ...
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ベストカー受け売りなので、かなーーーーり怪しいけど そこには、車重１１５０キロってでてたな。 ２リッターボクサー４、スクエアストローク 高回転エンジン、２００馬力 これが２５０万ぐらいなら、けっこういいんじゃね？
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燃料ポンプで足踏みしていたチェイサーの箱替え作業ですが 少しずつ進んでいます。 ミッションのせ、燃料ホースをつなぎ、セルモーターつなげて ミッション用にモノコック穴開け加工など面倒くさい作業炸裂しております。 とくに燃料ホースが１Ｇ用と１ＪＺ用で全然ちがっていて 予定外の作業強いられてしまいま ...
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