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2011年12月30日 イイね!

TRDスタビライザー装着

TRDスタビライザー装着ロールの大きさが気になりつつも、バネは固めたくないのでスタビライザー替えました。
(このタイミングでw)

TRDはほんといい商品をだしますね。
純正比 F:139% R::176% アップです。

それと今回は目玉として、車高ダウンによる弊害を減らすため
JZZ30のリアスタビリンクを使いました。JZX100のよりも短いため
車高をさげても、突っ張り感がなく、自然な動きになるはず。
しかし、これがくせもので、ねじの直径が小さかったため
10mmを12mmにするカラーを自作して取り付けました(面倒すぎ)

それと、先日リアバネカットして車高下がりすぎたので、15mmほどリア車高あげ
マフラーが輪留めにぶつかりすぎました。

タイヤがスタッドレス&リア205/55R16っていうとんでもなくくわないので
ブーストかかるとケツ滑るんですが、すべるまでの動きとすべってからが
とてもわかりやすくなりました。 思惑どおりv
最初リア車高あげ&スタビレートアップだけして試走してみたのですが
初期どあんだー&テールスーパーハッピー仕様でのれたもんじゃなかったですw
フロントスタビもかえると、すごくコントロールしやすい、楽しい仕様になりました。

むしろこのスタビを標準でだすべきだ!

Posted at 2011/12/30 17:54:27 | コメント(8) | トラックバック(0) | チェイサー | 日記

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