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10万キロ越えたシビックをちょっと整備してもらいました。
長いことかかりましたが、いまはご機嫌です！というか買ってから一番調子いいかもw

未交換で非常に危険だったタイベル交換やっとやりました。ヘッドからオイルにじんでいたのを直しました。
水ポンプ、燃料フィルター新品に。
タペット調整してもらいました。
エンジン総合診断してもらって、圧縮比を確認し、ドクターカーボンを施工してダストを飛ばしました。

クラッチ3点セット交換しました。
機械式デフをOHして3キロ以下まで落ちていたイニシャルを適正値へ。
ミッションも点検して、下手くそでやっつけた3速ギアリングも交換。
クロモリ軽量フラホと新品強化クラッチは左足が悲鳴あげますw

ちぎれていたFスタビブッシュ、アッパーアームのボールジョイントを強化品へ。
左タイロッドエンド新品交換。

錆びて穴あいたマフラーも補修。
しかしエンジン調子よくなりすぎて、爆音度一向に変わらずw

自分の車なのに、全然慣れませんw
ちょっとメンテをさぼりすぎたせいでだいぶん変わりました。

B16Aはほんとにいいエンジン！

PS 嫁には車検でベルト交換したからちょっとだけ余計にかかったかもということで無問題(ぁ