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9日、鈴鹿まで走りにいってきました。

1時間2本の40台限定。タイムアタック形式
諸経費こみ39000円なり。
七尾のＳＰガレージ、のーまーくの前田さん経由で申し込みさせてもらいました。

午後からの走行なので、比較的朝ゆっくりできたはずなんですが
2時ごろ目が覚めて、眠れずうとうとしながら、出発の時間にｗ
積車2台とゆっくり運転で、メーター半分で300キロも走行♪

昼前に到着すると、別の走行会のかたがたが走行中
ランボルギーニ、ポルシェ、フェラーリとスーパーな車がパドックに大量ｗ

それを横目でみながら、ブリーフィング参加
主な注意事項、旗の意味、スポンジバリア壊したたら10万円とか
ガードレール壊したら15万円だとか、消火器1本2万円だとかいろいろおどされながら、拝聴

それおわってからいざご飯とおもったけど、スタッフのみなさんや
走行終わった方々でごったがえし、出直しに・・・
（このせいで、ぎりぎりでかきこむことになりましたｗ）

で、荷物おろしたり、空気みてたりしてたら、あっというまに走行開始時間

最初の1周は半分ずつセーフティカーについての先導走行
一回ピットもどったのち、いざ出陣！

がしかーーーし、最初の1周目で最終立ち上がりでシルビアがエンジンブロー（Ｔ＿Ｔ
即効赤旗・・・
しかもそれがなんと、いっしょに金沢から来た方・・・
1周もできずに終了へ・・・ＯＴＺ

オイルの処理や、車の移動で30分以上ロス
その後走行再開になりましたが、まー混むこと混むこと
S2でサーキット走るのはじめてで、慣れないのにいきなり鈴鹿はちときびＣｗ
ほんと動くシケインそのまま絵に描いたようなかんじでした（滝汗
なにがわかんないって、ブレーキングどこですればいいかわかんないよｗ
全部のコーナー看板はるか手前から踏みました。あしからず（死
で、ちょっとふんばってみるかーっておもったときに2回目の赤旗出現ｗ
もう1台、まっちゃんコーナーでブローしてオイルまきまくりんぐ。
時間もなくそのまま一回目はカオスのうちに終了。
3度半と2度半キャンバーつけてあるタイヤが両端まできっちり溶けててちょっと感動ｗ

いっしょに来た方と話したり、タイムが似てる車の色と形を覚えにいったりして
2回目に備えていたら、あっというまに1時間たって、走行開始時間に

速い人らがでていったあとに走ればいいんじゃねーってことで
ちょっとタイミングを見計らって出てみる。
がしかーーーし！１３０Ｒで1周目から刺さってる車登場ｗｗｗｗｗ
えーっとそんなの見せられたら、テンションさがるんですけどーみたいなｗ
いろんなコーナーで黄旗ふられつつ、みなさんのテンションがあがってるなか

1台だけ、ナンバーつけたままフルオープンで流すクルマｗ

いやー1台だけ、鈴鹿でツーリングして申し訳ないっす。そんなつもりじゃなかったんだけど
びびりすぎて、ブレーキングがほんともう自分でもありえないぐらい速いっすｗ
１３０Ｒとかビデオで確認したら１６０とか１４０とかいってたけど１０５キロでしたｗｗｗｗｗｗ
4速じゃなくて、3速までおちてたっすｗ　もうだめぽです。一回死んできますｗ

追突されなかったのは、ほんと奇跡ですね！みなさんやさしくて助かりました。
1コーナーとか、こっちブレーキはじまってるよこをＲ３５が2台ほど全開のまま通過していきました。
おかしいですよね！もうブレーキングのはずですよ（マテ

なぜ鈴鹿がドライバーズサーキットだとか、挑戦しがいのあるコースだとか
賛辞が絶えないのか、走ってみてよくわかりました。
すべてのコーナーが本当に気持ちいい。つまんないところが一箇所もないんですよ。
何周走っても飽きないんだろうなと直感しました。

車に関しては、なにも気になるところなかったです。コースに専念できました。
ヘルメットがバイク用だったので、Ｇかかったときにぶつかって困ったぐらいかな。
横Ｇがきつくて、現在首が痛いですｗ　ぼくみたいなへたれでさえ来ましたｗ

また行きたいです。というか行きます！

みなさんのおかげで、無事返ってきております。ありがとうございます。

昨日はほんとくたくたで返事遅れてすみません。即爆睡でした。

ご報告まで

赤旗中断2連発
エンジンブローオイルはきまくり2連発
あるよねー

走行10分まえにかきこんだ
エビ天丼でお楽しみくださいw

テンションあがるーw

新品パッドの当たりをつけに道の駅までお散歩ちう。
デフオイルの感触もいいかんじ。
足はやわらかいと感じるぞw
減衰あげて帰ってみる。

はやいわ、目回る。