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もろもろ整備したS2000、めちゃくちゃ乗りやすくなりました。
1日中でも乗っていたい感じです。わかりやすくいうと、長時間のっても腰が痛くならないw




去年タイヤ新調したこと、ダンパーOHかけたこと、バネをサスペンションプラスにして、アライメントをがらっとかえたり、いろんなことが要因としてあります。
全長伸ばして、かつレートさげたバネの変更が、予想以上に効果的で、カヤバとは真逆な特性で、ぬるぬるストロークする感じがとっても好き。アライメントもキャンバー起こしてリアの特性をおだやかに。唐突に横むかないようにしてもらいました。
全体的にパキンっと動く車からしなやかに走る車に変わりました。



FCで有名な「すーぱーなう」さんとこのピロアーム、リアに一本だけぶちこみ。
ショートスタビリンクと相まってリアのコントロール性アップに貢献してるはずw




マフラーはアルボーさんのオリジナルチタン。甲高い音色を期待して買ったのですが、乗ってる限りステンと大差ないです。
同じ70パイのせいか、まだ焼きがはいってないせいか、エンジン音がでかすぎて排気音聞こえてないのかもw
軽さと抜けのよさはとてもよいです。
メタル触媒とあいまって全域でパワーアップを感じます。





前後ローターとパッド、前後キャリパーも入れ替え。気づいてなかったけどブレーキはフロントローターを買い直した以外、変わったんだ。まるで制動感が別物です。
前後同サイズのベンチローターなのでリアが相対的に強く効いていままでとは逆にリアから制御入るようになりました。要調整。
でもフロントのタッチが真にいいのでどこまででも突っ込めそうな気がします。
(そろそろまた刺さるかもwww)