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2013年08月11日 イイね!

BRGに乗換えて1年

BRGに乗換えて1年本日で、現愛車BRGが、納車され1年が経ちました。

1年で、5500㎞を超えてるので、個人的には、良いペースかなと…

もうすぐ、手元に置いておける環境になるので、もう少しの我慢ですが…

前愛車、アウトバックの車検切れ時にSHフォレスターが生産されていれば、Sエディションを購入予定でしたが…個人的に結果としては、BRGが購入出来て良かったのですが。

嫁さん的には、アウトバックの後席の乗り心地は、耐えられなかったらしいです。
アウトバック所有中には、言わずに居てくれたみたいです。

乗り換えた後にBRGの後席に乗り、乗り心地確認後、言ってました。
購入前にBRG試乗後に帰宅したら、乗り心地について結構聞いてたのは…

1年乗って、今までの所有車歴の中で1番不満が無い車です。

下からトルクが有り、ゆったり運転出来るし、シートとの相性も良いので、疲労度も軽減。
アウトバックの時は、個人的に気付くとガツガツ運転してた感じだったので、長距離走るとシートとの相性も悪く結構疲れてました。後期型のBPの2500は、エンジンとシートが違うので、疲労度も違う印象です。

室内の高さと前席と後席のスペースが広くなったので、後席のチャイルドシードに娘を座らせやすくなり、運転席背もたれを蹴られる事もなくなり、お互いに快適になりました。後席空調吹き出しも付いたのも快適度向上に貢献してます。

ボディサイズが、大きくなった事で、ドアパンチ等の被害防止の為、駐車場所選択と工夫には、気を使ってますが…

レギュラーからハイオクになりましたが、前車より、燃費も向上したし

1年間浮気心無く乗れた車は、初めてだったりします。

BRGなら、長く乗れそうと1年乗って感じました。

唯一、周囲の意見を聞いておけば良かったと思ったのが、色で、自分の中では、レガシィ=紺色なので、迷わず決めましたが、ディープシーブルーパールは、傷が、若干目立つ色ですね。ホワイトかシルバーにしておけば、良かったかも?

細かい部分では
・タイミングチェーン
・ファイナル4.111
も、個人的に購入の決め手になってる部分です。

タイミングチェーンは、BHのランカスター6を代車で1日借りた時に好印象だったので。
ファイナル4.111は、BCのRSとBHのランカスター6で、好印象だったので。過去、4.444ばかり乗ってましたが…







Posted at 2013/08/11 23:57:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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