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イイね!
2017年05月27日

King of NJ

King of NJ “今度の7erさ、いいらしいじゃん?んでさぁ、遂にm出しちゃったの?”

そりゃそうすよね、向こうだってミータツでダチとだべってるわけじゃないんだから、これ幸いと、

“お台場に実車ありますから、是非見てきてください!”

と、完全に営業モード...

“いやいや、njよnj、マジでnjだから...”

“大丈夫です。あそこは皆さんnjですから(笑)”

てなわけで、買う予定もないクルマを観てくることに、なったわけすけど、



スパカにセンマン張れる人でも、コイツにはちょっとシビれるんじゃないすかね。ある意味、敷居の高さでいったら、最強じゃないだろか。



でも、この手ってさ、乗り心地はいいんだけど、走りはアレでしょ?そこいくと、7erでもやっぱbmさん家ってことなら、ビシッと決めてくれるわけで。



にしても凄ぇ色、マット・ブラックの7erってさぁ(担当sさん、何度も言うけどさ、マッドじゃねぇからな、m-a-t-t。発狂してど~すんのさ!)。

んで、“エンジン見せて貰ってもいいっすかぁ~?”な~んて、近くにいた兄ちゃんに声掛けたひにゃあ、“あ~こいつ買わねえな”って顔してる、してる(笑)

んでもやっぱ、こりゃあ凄ぇ、フロントに、ド~ンとv12!



コレn74b66tuつう6.6リッターのエンジン。面白いのは、車名にmって付くんすけど、s系のエンジンじゃないんすね。

v12のbmってことなら、最近こんな姿で復活を遂げた8erすけど、



その昔、850csiってのがあって、



このクルマ、結局最後までmとは呼ばれなかった。でも、フロントに収まってたのは、s70b56っていう、正真正銘のs系のmエンジン、しかもシリアルはwbsから始まるっていう摩訶不思議なクルマ。



当時は馬も牛も化けの皮が剥がれちゃったみたいな雰囲気でさ、独車メーカーが“本物の”スーパーなヤツを出してくんねぇかなぁ~なんて時でした。

そこで、bmさん家が、世界一美しいと呼ばれた、e24 6erをディスコンして、万全の体勢で導入したのがe31 8erすけど、これが自動車史に残るんじゃねってくらいのアレでね...

なんとかしなきゃなぁということで、mの肝入りでスタートしたのがm8プロジェクト。



テストされてたs70/1は、なんと558psを叩き出してたりする。



つまり、大幅にデチューンされたものの、m8のproduction ver.が850csiってことなんすね。

しかも、s70/1はさらに磨きを掛けて、アノmac f1に搭載されるってことになるわけっすから、そりゃあマニアからしたら、コイツの生い立ちってのはタマランわけすよ。



実際、遠方で見つけたビカモンをこ手中にする寸前でした。



だからさ、そらm760はnjよ、だけどさ、ほらm860?ってのが控えてんだろ?

m performanceとかそ~ゆんじゃなくてさ、ココは、s74ってのをブッ込んで欲しいよなぁ~って切に願うわけすよ。

そこまでやってくれたら、コイツにだってタメ張れんじゃねえ?って。



あんな、おでみたいなキ○ガ○を相手するってことは、そ~ゆ~コトなのよ、兄ちゃん横に、そんなことを考えていたら、どこぞの旦那様がくるや否や、兄ちゃんこれは太客だと思ったんすね、きっと

“(買わねぇ~なら)閉めて貰っていいっすか?”とね。

んでも、その旦那様相当その気だったみたいで、兄ちゃん満面の笑顔でさ、駐車場までお見送りに出てきちゃう始末でさぁ~

んで、そん時一瞬コッチ観たんすね、



そしたら、あ!みたいな顔してんの。

あ!じゃねぇ~よ!(笑)

Nobody rides for free, mu’f@#ker! -Jimmy Jump
ブログ一覧 | Beemer buying guide | 日記
Posted at 2017/05/27 20:18:35

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この記事へのコメント

2017/05/28 01:18:56
あははw

リトラクタブルの8尻は当時ハの字きった180SXでドリフトしてたクソガキな僕の憧れでした♪(´ε` )

まあ今でも僕みてーな田舎モンはベンベー屋さんは門前払いっすわ(*´Д`*)

PS.そろそろ飛び石だらけであろうフロントバンパー。新しいの注文しました?プラモデルじゃねーんで塗装に時間かかりますよ!(笑)
コメントへの返答
2017/05/28 20:08:24
個人的にゃあ、でっかいクーペで、リトラクタブルのスラントノーズって、そこにv12ぶち込んでっなれば、ど真ん中なんすけどねぇ~

某お馬さん売ってるお店じゃあ、いまだに“(買わないだったらnjは、)外からお願いします!”なんて言われちゃったりしますよぉ~

プロモデラーバリの腕利きをご紹介頂けると助かります!(笑)
2017/05/28 13:27:21
BMWって、知ってるよーでまだまだ知らない深さがありますねー。
850CSIのリトラクタブルに憧れて、当時乗って70スープラ半目開きにしてました(^_^;)

そりゃ、紫の印籠見せられたら!(笑)
コメントへの返答
2017/05/28 20:17:17
縁がない人は、全くだったりしますからねぇ。

僕もクルマはz32から入ったんで、e31 8erって、80年代から90年代初頭にスポーツカー転がしてた日本人には、刺さるんだと思うんですよね!

目合わせちゃいけない、みたいな(笑)
2017/05/29 11:42:40
ご無沙汰しています!

たまたまこれ見たところでした。
https://youtu.be/3xFbe9Y85pc
おまけにカーセンサーも。

紫…ヤバイっす。
兄ちゃんたち、来店時に気づかなきゃ(笑
コメントへの返答
2017/05/29 17:09:21
アチラでは、追い上げられますが(笑)。budgetど~使おうかなぁ~って悩み中です!

あ~、同じことやってる(笑)安パイだからと思ってるとイキナリきますからね、この手は。

お恥ずかしい限りです...

お台場行きました?とにかく巨大なんですよ。あれじゃあ、無理もないかなぁ~
2017/05/30 09:20:21
8 は懐かしや〜って感じで。
昔の憧れでした。とてもかえませんでしたが。
私はz4の色気に完全にやられ、
そちらにいっていました。
思えばあの頃の時代が1番楽しかったかも。
人間も車も、情熱がすべてです。
最後のくだり、笑えますが、よくある光景ですね笑
コメントへの返答
2017/05/30 09:53:07
chris bangleのbookshelfの一番端のヤツですね。ある意味z4ってbmw史上で一番尖がったデザイン。今観ても斬新ですよ!

m8は、gte proの関係でv8 ttなるようで、v12のm860は、ラグジュアリー向けと...

競争は遊びじゃないからわかりますけど、“あの頃”だったら、v12が王様でしたよね!

812もf12程の血の気を感じないし...寂しい限りです。
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「@せ~たん♪ 守ろう!交通ルールと推奨タイア(笑)」
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