zireのブログ一覧

Q1.装着する車種と年式を教えてください。
回答：
BRZ 2018年
Q2.お聞きになる音楽ジャンルを教えてください。
回答：
邦楽中心
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【KENWOODカスタムフィットスピーカー】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1. ドライブレコーダーは装着していますか？
回答：しています。
Q2. カーナビは何をお使いですか？（純正カーナビやGoogleマップなど）
回答：KENWOOD 彩速ナビ
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【パイオニア NP1】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

新型のBRZの試乗車が来たと、ディーラーから連絡あったので試乗しに行きました。こういう風に並べて比較もしたかったので、クリスタルキーパーを施工し新車に引けを取らぬように準備していきました。



外見は好みがあると思いますが、私的に凹凸のメリハリが強い旧型の前側は好きですね。特にフェンダーのホイールアーチの後ろ側の絞り込みが良いですね。新型の空力を考慮してフェンダー内のエア抜きは羨ましいですが、造形としては旧型の自分のBRZが良いかな🤣。
リヤ側は、新型のリヤトランクのダックテール形状は好きなんですよね。あと、ナンバープレートがバンパーに付いているのも良いです。サイドのスカート部分も確かに空力的には良いでしょうが、STIのサイドスカートが後ろ側だけなのが私的にはマイナスかな😫❓。どちらかというと、旧型の様に前から後ろ側に繋がるデザインが私は好きです。






内装は高級感出て良い感じですね。特にナビが大きいのは良いですね。◯眼気味なおじさんには羨ましい所です。エアコンとスタートスイッチの配置も良いし、エアコンのデザインも使い勝手も良いです。メーターは私は初めこちらも良いかなと思っていたんですが、いざ乗るとアナログのタコメーターはやっぱ良いなと。ワガママいえば現行ポルシェの様にタコだけアナログにすると、かっちょ良いですけどね😆。
試乗してみてシフトフィーリングが良いのには驚きました。長くスバル車乗ってますが、1-2速のシフトフィーリングが全然違います。旧型の引っ掛かりが無いだけでなく、入る時の柔らかい感覚もすごく良い感じです。なんかの雑誌に旧型の無機質なフィーリングから脱却と書いてありましたが、確かにこのミッションは欲しいですね。クラッチも繋がる直前で戻る力に変化があるので凄く扱いやすかったです。エンジンもトルクがありましたが、高回転まで回せないのでパワー感を感じるまでは行けませんでしたが、トルクあるので凄く良いです。乗り心地も全然良い感じでした。ただ乗り心地が良いだけでなくロールも抑えられているし、ステアリングを切ってからの挙動も良いですね。ルーフが軽いのも効いてますね。本当は〇〇湖まで試乗したかったのですが、時間無いのでディーラーに戻りましたが旧型からかなり良くなかったのも感じとれました😅。
まだまだ旧型も負けていませんが、新型もかなり良いフィーリングなのが、印象的でした。



でも並べてみると自分のBRZ方がカッコ良く見えるんだよな🤣。これもプラシーボですかね🤣❓

9月11日でみんカラを始めて7年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！

走行経験のあるTC1000の走行会に参加させていただきました。ただレガシィで走行してから1年以上経っているし、車の特性が全く違うので他の人の邪魔しないように気をつけての走行です。ちなみに、レガシィはクロスミッション入ってたのでストレートで4速まで入りましたがBRZは3速までしか入らないので楽なはずなんですけどね。本当に久々なんで、ビビリまくりなのとノーマルタイヤの感触が思った以上に滑るので大変でした。ただ、オイルクーラーとクーラント交換していたので、クーリング入れなくても全然大丈夫なのは良かったですね。（下手だから高回転維持できてないだけかもしれないですけどね。）TC1000も回数こなしていかないとダメですね。練習あるのみです。凡人なんで。





展示車両です。TRD仕様です。


GRMNの展示車両です。GR garage所有です。