akira_xcのブログ一覧

https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th
みんカラ20周年おめでとう御座います、これからもよろしくお願いします！

一般道及び高速も走りましたがセンシング機能は多分1世代前くらいの性能だと思います、ただそれをきちんと使えるにはなかなか難しい昭和世代です
走りそのものははっきり言ってパワーありませんが普通に走る分には十分です、見た目が気に入って細かいことを気にしない方にお勧めです

先日お世話になっているホンダさんでオイル交換。

待ち時間に話の流れで新型シビックハッチバックの見積もりしてもらいましたが値段といい車格といいもはや昔自分の乗っていたシビックとは別の車ですね…

まあ元々買う気も無いので…なんせ子供の進学で同じくらいのお金かかりますから(+_+)

まだまだアバルトに全然飽きが来ないから大切に乗り続けますよ！

今日の仕事終わり、朝の4時頃から
右のイカリングが点灯しなくなってしまったので
インバーターを交換して無事復活！
今度はしっかりと防水処理をしました。
インバーターが火災の原因になったりするので絶縁もしっかりと。



その後かなり久しぶりの本気洗車をしました。
ワックスかけたのなんて何カ月ぶりだろう？

で・・・見たくはない所を確認する。
やっぱりドライブシャフトからグリスが漏れてます、しかもかなりの量。

流石に地元のFIATディーラーに相談に行ったところブーツ自体は
問題無くベルトが緩んでいて、そこから漏れてることが判明。
費用もそんなにかからないとの事で一安心。

　「でもアバルトなんですが整備してくれるんですか？」

との問いに

　「実は7月から正式にサービス始めるんです」

との事でした！（言っても良かったのかな？？）

便利になるのは何よりです！

ちょっと前の事なんですが、なんか挙動が変・・・

ハンドルが少し左に取られるな、アライメント狂った？空気圧変？？

夜勤明けに左前タイヤを軽く見た所なんとなく空気圧低そうだったので調整。
その日の出勤時は「お！良くなった」と思っていたのですが・・・帰宅時にまた元に戻ってしまいました。

窓開けて走ってる時に「カチカチ」って聞こえてて「石かな」程度に考えてたのが良く見れば・・・ハイ刺さってますね。



まだタイヤ交換して5カ月しか経ってないのにくそ～！と思いつつタイヤショップで修理してもらいました。



コイツが犯人でした。

実はこの状態で気にはなっていたものの忙しくて1週間程乗っていました・・・
しかも高速も1回乗ってます。その時も正直凄い違和感を感じていましたが、
今考えると怖い事してました・・・

おかげで1本だけタイヤの減りが激しくなってしまいました・・・
ちなみに修理後は前後入れ替えてもらいました。

以前にもバイクで5寸釘が刺さってパンクしたことがありますが、
その時も、どうしてこうも上手く真っ直ぐに刺さるんだよってな感じでした(笑

修理後、こんなに乗り易かったのかと思ったのは言うまでもありません・・・

もっと早く修理すればよかったな、と。

関係無いけどイカリング気に入ってしまいました。
薄暗くなる時間帯がなんか嬉しかったり（笑
完全に自己満足です。あ、これって車検通るのかな？？