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今年のＧ・Wは、増税後という事もあり　仕事に余裕ができ
久しぶりに　巷？のG・Wに休みを頂くことが・・・（５月６日　１日だけですけどね）　
１日しか休みがなく　巷はG・Wと言う事で　とりあえず近場に　決定
私の嫌いな渋滞にハマりつつ　少し早めのランチに　「炭焼きレストラン　さわやか」に到着　　　　
だけど、結局　１時間３０分待たされましたよ～
その後　以前から行ってみたかった　ちょっとお洒落なところ　「ぬくもりの森」へ

実は、モーターガレージミュージアムで　珈琲を飲んでみたかったんです。（家族からは　ブーイング　自宅の車庫で珈琲でも飲んどけとか・・・）




そして、そして　５月１２日より４日間は　いよいよ私自身のG・W
いつも　この時期であれば　ロードスターとかRX-8で　１人旅に出掛けるのですが　
今年は　燃費？や　一人旅のランニングコスト？を考え　アクセラで
　
　初日は　以前より　行ってみたかった博物館？　長野県　岡谷市にあります　「プリンス＆スカイラインミュージアム」へ　懐かしいスカイラインが　沢山並んでましたよ～

館内の詳しい画像を見たい方は　コチラへ↓
フォト：プリンス＆スカイライン　ミュージアム　パート.1
フォト：プリンス＆スカイライン　ミュージアム　パート.２　

その後　塩尻　⇒　安曇野　⇒　国道１５８号線経由　　安房峠トンネルを利用して　平湯温泉　「ひらゆの森」で　温泉でも入り宿泊


翌日は北へ進み　国道４１号線経由で　富山県入りし　「海王丸パーク」で　海の貴婦人　帆船「海王丸」　見学
　

その後　射水市から　西に向かい　氷見市にあります　　道の駅「氷見」に寄り

次は　国道４１５号線経由で　石川県へ
以前より　走ってみたかった道路　「千里浜　なぎさドライブウェイ」へ
　

その後は、国道４７１号線経由で　小矢部市にある　道の駅「メルヘン　おやべ」に寄り
国道３０４号線　⇒　国道156号線経由し
御嶽山？を　裏（北西）から見た風景です。

冬の時期に　走り慣れた　飛騨街道を爆走し　　
美濃　⇒　犬山　⇒　国道４１号線　⇒　国道２３号線を経緯して　帰ってきました。

今回の旅は　無給油で走行距離は728.4ｋｍを走破　燃費は嘘のような　２５.８km/ℓ　
私の走りでも（私の走りを　知っている方も見えると思います。）　ハイブリッドの凄さを　思い知りました。
しかも残りのガソリンで　走行可能距離が　まだ315ｋｍ　　満たん　トータルで　1000ｋｍ以上　走行できる計算となります。
正直　H・Vを所有するまで　小馬鹿にしてましたが　　改めてH・Vを見直しました！　

長文で申し訳ございませんでした　　私自身の　G・Wでした。　

　本当は　子供達と一緒に出掛けようと思ったら・・・　　
予定があるという事で　　ｶﾞ━━(;ﾟДﾟ)━━ﾝ!!

だから天気も良かったので
[壁]。。;)　イジケて　一人、久しぶりにロドスタで
知多半島へドライブでも　（バッテリーの充電も兼ねて）

途中、メーターを見たところ　33333ｋｍのキリ番をGET


２年９ヶ月（３３ヶ月）使用して　33333ｋｍ
とっ言っても　実際は最初の　１年６ヶ月（１８ヶ月）で　30000ｋｍ走行し　あとの１年と３ヶ月は3000ｋｍしか乗ってないですけどね

あと３ヶ月で　車検だぁ　　どうしよう　( ｣´0｀)｣

　来週より　子供達も　春休みになり　出かける機会が　多くなる為　

　その前に　最近　放置気味のMPVの夏タイヤを　新品に交換を　
　我が家庭の長距離専用車両でもあり　その為　命を預かるタイヤでもあるので　足がわりの６６０号車や　遊び車のロドスタと違い　妥協したくなく　　静粛性などを考え　DNA dB ES501を選びましたが、
　いつもお世話になってますタイヤ屋さんが「長距離を走りますと　エコタイヤの方が燃費がいいですよ」と言われ　（ｄｂは　タイヤのコンセプト？設計？が　ちょっと古いですよとも言われ）
結局　 BluEarth　RVー01を　チョイス

デミオ時代に　DNA　Earth1を履いていましたが　制動距離が増えたような感じで？止まらないイメージがあり　エコタイヤに　少し抵抗がありましたが、
BluEarthは　その点を改善されたのか？　 今日乗った感じは　違和感がなかったですね

このタイヤを履いて　長距離を　ガソリン満タンで　500ｋｍ走行できるように　頑張ってみたいです。

　丁度、　ハイブリッドに乗り初め　明日で３ヶ月寒さも段々と和らぎ　日中は、ポカポカ陽気に　
エアコンをOFFにすると　ハイブリッドは燃費が良いという噂を聞きつけ　ちょっと試してみました。

とりあえず、エアコンはOFF、シートヒーターON、サンルーフのシェードを開けて　天井より　お日様が入るようにし　ガソリンを満タンにして　テスト開始
約17ｋｍ　４０分　途中、渋滞ありの　道のりで　EV走行に　こだわり　乗ってみたら　「嘘でしょ？」
平均燃費30.0ｋｍ/L　EV走行は10ｋｍ少々　ハイブリッドの凄さを見せつけられました。　恐るべし　　しかも私に運転で（笑）


そうそう　春も近づいてきたので　ハイブリッドばかり乗っていると　スネてしまうので　
ロドスタ君も　冬眠から　ソロソロお目覚めさせましょうかね

「思ったより 燃費が伸びないなぁ」と思いつつ（エンジン➕モーターの走りばかりしているのが 原因かな？）
ハイブリッドに乗り始めて 2ヶ月少々経ちましたが
何やかんやで 一昨日 3000kmを走行

まぁ確かに MPVで 同じ条件で使用するよりかは、 ガソリン代が "節約"できている



早く春が来ないかな？
プリウスに乗っている友人の話を聞きますと 「冬は 燃費悪いよ」言っているので・・・

春が来れば サンルーフも全開に開けれるし