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年が明け　早いもので22日が経過

やっと申すか　要約と申すか　先週、急遽時間が空いたの　治部坂高原SKI場へ　
初滑りへ
本当　急遽だったので　人生で初めて　一人だけで　ゲレンデへ

しかも　初めて　６６０号車で　雪山へ出陣
一人だったの　ちょっと洒落？感覚で行ってみました。　しかも　何と言っても4WD　燃費は　MPVの倍は走るから　一人で行くには経済的
次回から　一人SKIであれば　６６０号車でも　有りかなと思いましたね～



と言う訳で　昨日　21日は、初詣と商売繁盛の祈願を兼ねて　千代保稲荷神社（おちょぼさん）へ

昨日もまた　６６０号車で　出陣
だって　H/V号車で　高速を走りますと　EVモードに切り替わらず　ずーっとエンジンが　掛かったまま　しかも燃費が　リッター10kmを切ってしまう程　Σ(|||▽||| )
なので　今回も一人だったので　経済的に６６０号車で　

お決まりのパターンで　帰りに　道の駅 「月見の里 南濃」に寄って帰ってきました。

こうなったら　今年は　６６０号車で　ドライブに出かけようかな？　（ロドスタは　ホコリを被って　バッテリーが上がっているし・・・）　

　「２０１３年を振り返って」と題してみたが、　やっぱり今年は　最後の最後で　”アクセラ　ハイブリッド”を購入したことですかね～

今回、私がハイブリッド（H・V）を購入した訳は　
正直「以前から　H・V乗ってみたかった」のと
後押しされたのは　某テレビ番組を観ていたら　「結構、　大物の有名人やレーサーの方まで、ハイブリッド（プリ※ス）に乗っていた事」で　影響されたんですね～

さて　納車され　約２～３週間　約800km程走行しましたが、　思ったほど燃費が伸びません

ほぼ　私か、妻の通勤のみで使用していますが　（私が片道20km　約１時間位の道のり、妻は片道1.５km　約１５分位の道のり）　平均１６km/リットル～１７km/リットル　（オートACONで　２７℃に設定、シートヒーターONで　使用）　　
目標２０km/リットルちょっと　だっただけに　　ショックが・・・(´ω`)
プ※ウスみたいに　ECOモードがないのが原因？

実際　使ってみてわかった事は　エンジンが冷えている時は　ずーっとエンジンが掛かったまま、（私の通勤時　行き帰りとも　車両の外気温計で　５℃～７℃位）　
車に乗り始めて　２０～３０分（7～10km）位　走行しますと　”やっとEVモードON”に　
あとはなるべくEVモードになる様に走行してますが、　
長時間　EVモードで走行してますと　逆に、冷却水温が平均80℃～８３℃ところ　６３℃位まで　下がってしまい　エンジンが再始動時　燃料の噴射量が　温間時の”倍”になって　何だか意味がないです。

只逆に、日中、お日様が出ているポカポカ陽気の時　トラック等が居ないところで　A/CをOFFして　外気導入に切り替え　ヒーターとシートヒーターONをして　乗ってますと　何故か？　２２～２6km/リットル位走りますね～
朝・夜と　日中では　同じような走り方をしても　８～１０km/リットル位違い？　
だからH・Vって　日中しか使用していない方の方が　燃費が良いかな？

高速や長距離を走りたいのですが、　この大型連休中は　スタッドレスタイヤの問題や　沢山　人を乗せたりするおかげで　アクセラでの行動は　ちょっと厳しそうですね～
また　暖かくなったら　長距離でのインプレでも書きます。

と言う訳で　長文で申し訳ございません

２０１３年度は、ありがとうございました　２０１４年度も何卒　よろしくお願い致します。

新型アクセラを注文して　来週で丁度　２ヶ月来週の私の休日位には　「納車かな」と思っていましたが、　車両のトラブル？や　ショップオプションのパーツが　欠品ばかりみたいで　納車はどうやらまだまだ　先みたいです。Σ(|||▽||| )　


と言う訳で　今日は職場の友人と一緒に　先日　新聞で取り上げられていました　
トヨタテクノミュージアム　産業技術記念館で開催されてます「豊田英二特別企画展」へ

お目当ては　初代トヨペットクラウンではなく　　
何と　ＮＵＭＭＩ製造の　「シボレーノバ」を見たく


ココは、　初めて訪れますが　歴代の自動織物機を初め
自動車製造に　実際に使用していましたプレス機や溶接マシン、塗装マシンなど　　製造機械が展示してあり　大きさや動きにビックリ　　こんな大きな記念館があるとは　全く知りませんでした。　ある意味　トヨタ博物館より楽しかったです。

トヨタテクノミュージアム　産業技術記念館の　画像は　コチラへ

今年も昨日の２５日（月）に　有明のビックサイトで開催されてます　「東京モーターショー」に行ってきました。

感想は～　どこのメーカーさんも　コンセプトカーが「赤色が多いこと」（マツダの真似？）

あともう一言、言える事は、デザインはイイが もう普通のエンジンの車ではなく　EV・HV、燃料電池の車両ばかり　（ﾟдﾟlll）
エンジンを ぶん回して 楽しむ車が無かったですね

個人的に　輸入車以外で　今回のモーターショーで ときめいた車は

レクサスのRC300hと


ホンダさんのNSXかな？

モーターショーの画像に興味のある方は　フォトギャラリーをご覧下さい

フォトギャラリー　その.1
フォトギャラリー　その.2
フォトギャラリー　その.3
フォトギャラリー　その.4
フォトギャラリー　その.5
フォトギャラリー　その.6
フォトギャラリー　その.7
フォトギャラリー　その.8
フォトギャラリー　その.9

今年の　紅葉ツアーは　結局　2箇所しか行けずに・・・

11月初旬に　風邪をこじらせ　


ちょっと　無理して　「近場で」と思い　11/6に
愛知県下で　比較的早くから紅葉が始まってます　「段戸裏谷原生林　きららの森」へ


４
オレンジ色の　もみじが綺麗でしたね～

先週の休日は、寝込んでしまった為

何とか今日は 8割程度しか回復してないが～　 どうしても　ドライブに行きたく
「滋賀県の永源寺ダム」へ
多分、ロドスタでは　今年最後のドライブであるかと思うし・・・（来週は　東京モーターショーですし　その翌週辺りには　新しい相棒？が　届く位かな？）



本当、今年一番の紅葉が　拝見できました～