宇都宮イエローのブログ一覧

とりあえず車検通しました！

約１年ぶりに乗って踏んでみたらおっかなかったです(^^;
ゲート開いた途端猛烈な加速！


慣れるまでリハビリしないと…



あと、タイヤも交換しました。
１７インチなんて久々に組んだのですがすんなり組めて、リバースなので簡単に引っ張れましたｗ
８．５Ｊ、９．５Ｊに２０５/４０なのでまあそれなりにひっぱてます。

次の日、嬉しくて平日なのに大黒行ったり…

朝弱いのですが朝４時半に宇都宮に帰りその日は普通に起きて仕事に励みましたｗｗｗ



まあまだやることたくさんありますが一応走れるようになりました～

リア周りはだいたい形になってきました。
あとは前周り…

休みの日や平日仕事のあとの合間を見て作業なのでなかなか進みませんw

俺のＲＢ２０はフルタービン車で上置きにしてあるのでそれなりのマニホールドが付いてます。
しかしステンなので熱による変形と振動によるひび割れで結構もろいですｗ



本当はダミーヘッドがあれば一番いいのですがいらないヘッドは処分してしまったのでしかたなく分厚いＣチャンネルにスタッドの穴を開け、酸素で炙りながら締め付けて修正しようかと思います。

割れた部分は一度溶接部を削り、溶接し直す形で修正。


まあボルトで固定した状態での溶接なら熱による反りもある程度ふせげるんじゃないかと。


とにかく排気漏れのピタピタ音がなくなればいいんですけどね(＾＾;

毎度みんカラの使い方を忘れてしまってる鉄珍ですｗ

懲りずにまたエンジン載せ換えやりました！

初期型ＲＢ２０ＤＥＴ→Ｒ３２タイプＭ後期ＲＢ２０ＤＥＴ→ＲＢ２０ＥＴ→Ｃ３３クラブＳＲＢ２０ＤＥＴ改


４基目(＾＾;


タービンはＴＤ０６でポペットバルブ式ウエイストゲート仕様。

ついでに抜けきったフロントの車高調をＴＥＩＮからＧＥＴに交換！

これによりカートリッジ式のショックが選べるので抜けても交換がラク！

まあ３年ぶりくらいになりますがドリフト復活に向けてリハビリがんばります～



セブンス乗って７年が経ちますがまだしばらくはこいつと付き合いそうです～

遅くなりましたが明けましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いします！

さて、いま仕事でビーエムのシリンダーヘッドガスケット交換してます。



Ｅ３６の３１８です…



う～ん、１．８リッターのＯＨＣエンジンか…


昔で言う１Ｓが搭載されていたＳＸ７０クレスタを思い出したｗ


乗り換えた方が早そうな気がするのですが社長の営業力で修理することになり俺が担当。



部品が揃わず来週に持ち越しになったので仕事が暇でしたｗｗｗ



暇なので休憩室で先輩と一服してたら社長がなぜか１００円ライターを大量に休憩室に持ってきたのですがこれがライター着火するとしばらくピカピカＬＥＤが光るやつでした。


そこに工場長が来てどうしても構造が気になるらしいのでばらしてみることに。


どうやら火花を飛ばす電気信号みたいのを拾って点灯するらしい。



事務所で３人くらいで色々いたずらしてたら社長が登場ｗ




社長　なにやってんだ？




工場長　このライターの構造を調べてるんです。



社長　お～それ光るんけ？何事も研究してみろ～



社長も交えていたずらｗｗｗ


どれだけのライターを連動させて光らせられるかやったりしてました。
俺が車のハイテンションコードでも光りそうですね～と行ったら会社の代車で本当に実行してましたｗｗｗｗｗ


実際光りましたよ！


工場長がライターのガスなくなったら中身だけはずして何かギミックを作ろうと企てるらしいｗｗｗ


そうこうしていたら就業時間が終わりになってきたので会社を定時で閉めました。



う～ん、俺の会社はなんてフリーダムなんだｗｗｗ