通勤＆ファミリーカー

自分で買った初めての車。 この買い物が自分の人生を方向付けたと言っても過言ではない。 今思うと重ステはしんどかった。 運転席のウインドーハンドルは空回り。 サンルーフが錆びて雨漏り、結局パテ埋めで開かずのサンルーフに。 フェンダーのサビはＦＲＰ＆パテで補修。 テールゲートのサビはＴＲＤ ...

人生初の新車購入。 サーキットを何周でも走れるぞ仕様を目指し、イロイロと改造。 このクルマ、新車の割りにトラブル続出。 タービンのオイルライン割れで危うく車輌火災。 タービンのウォーターライン割れで危うくオーバーヒート。 ダイレクトイグニッションが壊れ、一発死亡。 オカマ掘られてリヤバ ...

家族が増員に伴い、カーサポートルーツ店長の所有車を４０万で購入。 5バルブ４ＡＧをオーバーホール。 6速ＭＴ。 ヘリカルデフ。 ＡＥ１１１スーパーストラット用キャリパー移植済みの為、15インチ以上しか履けない。 ＨＫＳタコ足、アペックスマフラー付きで購入。 クスコ車高調が抜けたので、Ｔ ...

レンタカーで乗ったら楽しかったので、2週間後に購入。 家族増員でカロゴンに乗り換えたけど、環境が許せばまた乗りたい.。 本気ドライブ良し、町乗り良し、いじって良しのある意味理想的なクルマ。 思いつくトラブルは 右リヤキャリパーからのフルード漏れ デフシールからのオイル漏れ シフトブーツ ...

チームで所有していた3代目の耐久レースカー。 ５バルブ４ＡＧをＯＨ、バランス取り。 ＡＥ１１１後期用６速ＭＴ搭載。 スーパーストラット用１５インチブレーキ移植。 このクルマのブレーキバランスが結構メチャクチャで、そーっとブレーキを踏んでも、物凄い減速Ｇが発生。 お陰で色んなクルマをブレー ...

チームで所有している耐久レースカー。 ５代目にして初のパワステ、ＡＢＳ装着車。 ノーマルストラット用の車高調装着の為、ＢＺ－Ｇのフロントメンバーごと移植。 折角の６速装着車ではあるが、ルート６のクロスが組みたいばかりに、ミッションマウントをアチーブでワンオフ製作してもらい、あえて５速ミッショ ...