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2017年12月08日

スポーツ走行シーズンへ向けてのメンテナンス第2弾! (2017/12/09)

スポーツ走行シーズンへ向けてのメンテナンス第2弾! (2017/12/09) 2週間前の「メンテナンス第1弾」に続き、第2弾! 今回はブレーキパッドとフルードの交換です。








メンテといえば当然ながら湘南妄〇ランド。 イケメン代表にしっかり見てもらいます。

第1弾のときにはエンジンオイル交換とタイヤのローテーションをお願いしました。
スポーツ走行シーズンへ向けてのメンテナンス第1弾! (2017/11/25)





しっかり事前チェックしていればこの時に全て終わらせることができたはずでしたが、段取りミス。
ということで、本日はメンテナンス第2弾となりました。

まずはブレーキパッドの交換から。いつものようにTRDのCCS-Partsのパッドです。






Before and After。



街乗りならまだまだ使えそうですが、ワンメイクのために早めの交換です。



サクサクっと作業が進みます。



キャリパーも綺麗にクリーニングして頂きました。 いつもありがとうございます。
DSTのオレンジ色のキャリパー、自己満足感が高いです(笑)



お次はブレーキフルードの交換。 毎度おなじみA.S.H.のDOT4です。



こちらもさくさくっと作業が進み、あっという間に終了です。



ジャッキアップしてあるので、なかなか撮影できない下側を何枚か。



こうしてみるとフィンはかなり長い(&高さがある)ですね。



ジャッキアップとは関係ありませんが、羽フェチなので…





今回もお世話になりました~
あとはワンメイクでの晴天を祈るのみ!

作業の合間に近くのお宅のねこちゃんを記念撮影。 今回は55mmレンズのためこんな感じ。 望遠が欲しいですね…



帰り道に一人ランチ@かつや。 なんとか記念ということで通常は700円のかつ丼が500円でした。とってもお得でお腹いっぱいです。



いつもの巡回コース、まずは大黒PA。



天気がムチャクチャ良くて明るすぎ。



NDフィルターとかも用意したほうが良いのでしょうか…



どなたか撮影テクニックを教えてください…



真横からはあまり撮ったことがなかったかも?



続いては辰巳PA。



昼間は空いているので気軽に利用できます。



いつもとは違うアングルで。



オレンジのキャリパーが結構目立ちますね。



ボンネットのダクト部分。 緻密な仕上げです。



最近のテーマ、「ボディに映り込む夜景」のバリエーションとして昼間バージョンに挑戦です。



昼間のほうが簡単ですかね…?



高層マンションの映り込みの妙。



ぐにゃり。



もうちょっと考えればもっと面白いものが撮る事が出来る…かも?



ガードレールの湾曲が面白いですね。



もうアイディアが尽きたので…、このあたりで撤収です。



【 おまけ 】
ピントが合っていれば良かったのですが…



キリッと。


ブログ一覧 | IS F DST CCS-P Stage-2 | クルマ
Posted at 2017/12/09 20:41:06

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この記事へのコメント

2017/12/10 01:39:03
街乗りならまだまだ使えそうですが…、って、私も何時も思います。

鳥居、とってもカッコいい。
おにゃんこ 1枚目、笑えました。
旦那さん、○態ですね!って、私には感じました(爆笑)
コメントへの返答
2017/12/11 21:16:00
こんばんは。 コメントありがとうございます!

パッドはもうちょっとギリギリまで使いたいところですが…、イケメン代表のアドバイス(指示?)もあり安全第一で交換しています。 そのおかげもあって思いっきりブレーキを踏めますね。

羽根はどの角度で撮ると美しく仕上がるか、まだまだ研究しないとですね。

2017/12/10 21:36:28
こんばんは〜

FSWでは250km/h超えてしまうのですから、メンテの中でも特にブレーキ関係は気を使いたい部分になるでしょうね。

不安があると走りに影響しますし (汗)

今年はいつも以上にワクワクするシーズンになりそうですね ♪
コメントへの返答
2017/12/11 21:18:59
こんばんは。 コメントありがとうございます!

まずは安全第一のメンテが必須ですね。 きちんと止まれるからこそ思いっきりアクセルを踏めますよね。 ただ、羽があるので残念ながら250km/hは出ませんが…(苦笑)

まずはワンメイクで諸先輩のうしろを追いかけて勉強させていただきたいと思います~~!
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