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2021年05月31日

今月のそぼろ－ 2021年5月（2021/5/31）

「今月のそぼろ」、第29回です。
今月のテーマは … 「あれこれ忙しくてほとんど撮影できなかった…」です。

自分自身が参加したFuji-1GPで接触事故があったためそのフォローアップであたふたしており、その翌週はFSWで開催されたスーパー耐久 FSW 24時間の応援のため出かけていたりと、のんびりとそぼろを撮影する時間が取れませんでした。

【掲載ルール】
**************************************************
※ カメラボディ毎に1枚。α9とK-1改は交換レンズ毎に1枚
※ 動画は機材を問わず1本
※ JPEGはシンプルな補正。RAW現像はあれこれ試す
※ レンズの特徴を活かすため基本的にトリミングしない
※ ユニークなものはピンボケでも優先して掲載

(1) SONY α9 & 交換レンズの組み合わせ
(2) SONY RX1RII
(3) PENTAX K-1改 & 交換レンズの組み合わせ
(4) SONY RX100
(5) スマホ - SONY Xperia XZ Premium (SO-04J)
(6) スマホ - Apple iPhone XR
(7) スマホ - OPPO A73
(8) スマホ - Apple iPhone 7 Plus
(9) 動画（機材を問わず）
**************************************************

今月の撮影分があまりにも少ないため、4月に撮影したものの中から何枚かピックアップして掲載しています。

(1a) SONY α9 & SONY FE 85mm F1.8
日曜日の朝、ご飯を食べた直後なので顔つきはまだキリっとしています（笑）
(flickr)

(1b) SONY α9 & SIGMA 70mm F2.8 DG MACRO | Art
何度見ても足先が可愛らしい～
(flickr)

(1c) SONY α9 & SONY Planar T* FE 50mm F1.4 ZA
こちらは日曜日の昼下がり…、そろそろ眠くなってきています（笑）
(flickr)

(1d) SONY α9 & COSINA Voigtländer APO-LANTHAR 50mm F2 Aspherical
ボディケアに毎日何時間費やしているのでしょうか…。おかげで毛並みは艶々です（笑）
（2021/4/2 撮影分）

(1e) SONY α9 & TAMRON 24mm F/2.8 Di III OSD M1:2 (Model F051)
4月24日 15:18撮影。少しずつ日が傾いてきた時間帯でした。
（2021/4/24 撮影分）

(1f) SONY α9 & COSINA Voigtländer COLOR-SKOPAR 21mm F3.5 Aspherical
（今月は無し）

(1g) SONY α9 & 7artisans 25mm F1.8 (APS-C)
（今月は無し）

(1xa) マウントアダプター：SONY α9 & TAMRON SP 90mm F/2.8 Di Macro 1:1
だらっと伸びた前足の可愛さと言ったら…（笑）
マウントアダプターを使用してPENTAX KマウントレンズをSONY α9に装着しての撮影です。ピーキングが思ったように使えずピント合わせにちょっと苦労しました…

(1xb) マウントアダプター：SONY α9 & Carl Zeiss Planar T* 50mm F1.4 ZK
(1xc) マウントアダプター：SONY α9 & smc PENTAX FA 43mm F1.9 Limited
（今月は無し）

(2) SONY RX1RII
おやつタイム～
（2021/4/17 撮影分）

(3a) PENTAX K-1改 & TAMRON SP 90mm F/2.8 Di Macro 1:1
（今月は無し）

(3b) PENTAX K-1改 & Carl Zeiss Planar T* 50mm F1.4 ZK
鋭い視線その1！眠いところをパシャパシャ撮影されて怒ってる…？
さすがのPlanar、毛並みの質感もボケも素晴らしいですね。
（2021/4/25 撮影分）

(3c) PENTAX K-1改 & smc PENTAX FA 43mm F1.9 Limited
鋭い視線その2！眠いところをパシャパシャ撮影されて怒ってるのは間違いかな…（笑）
Limitedレンズ、上のPlanarの仕上がりとは一味違う感じですね。このレンズでの描写の質感がなんとも言えぬイイ感じなのを再認識しました。
（2021/4/20 撮影分）

(4) SONY RX100
思いっきりピンボケですが…、真ん丸な瞳が可愛いかったので（笑）
（2021/4/1 撮影分）

(5) スマホ - SONY Xperia XZ Premium (SO-04J)
スフィンクス…？

(6) スマホ - Apple iPhone XR
妻かワタクシが外出して遅くなる時にはこうして玄関で待っていてくれます。
これを撮影したのは妻が一泊二日の山行に出掛けた時の深夜1時過ぎ。眠すぎて目がしょぼしょぼ…、おばあちゃんみたいな顔になっちゃっています（笑）
「今日は帰ってこないよ～」と言い聞かせてもずっと待っているんですよね。

(7) スマホ - OPPO A73
前足が何とも言えず…可愛すぎです。

(8) スマホ - Apple iPhone 7 Plus
こちらはワタクシがFuji-1GPのために外泊していた夜の一コマ。「我が家のメンバーが一人足りないぞ！」と思って心配しているのか、なんとなくここでボーっとしているのか…。ビミョーです（笑）
(Photo by 妻)

(9) 動画
（今月は無し）

【番外編】
SONY α9 & SONY FE 24-105mm F4 G OSS (SEL24105G)
しっぽがクルッと…
Fuji-1GPのためにレンタルしたレンズで撮影したショットです。

今月のお気に入りは (1a) SONY α9 & SONY FE 85mm F1.8 でしょうか。この角度からの表情がとても好きなんです～

来月もまた懲りずにアップします～

Posted at 2021/05/31 00:00:46 | コメント(2) | トラックバック(0) | 今月のそぼろ | ペット

2021年05月30日

撮影しながらご近所散歩～ 30th : マクロレンズで花撮影＆ Lightroom Classicでの現像初挑戦！（2021/5/30）

久しぶりにマクロレンズを持ち出して花撮影チャレンジ、そしてつい最近導入したAdobe Lightroom Classicでの現像に初チャレンジです～

【これまでのご近所散歩＆撮影ブログ一覧】

(29) 撮影しながらご近所散歩～ 29th : Carl Zeiss Planar T* 50mm F1.4 ZKでの撮影を愉しむ！（2021/5/1）
（PENTAX K-1改 & Carl Zeiss Planar T* 50mm F1.4 ZK）

(28) ファームウェアをアップデートしたPENTAX K-1改 & smc PENTAX FA 49mm F1.9 Limited レンズで夜散歩～（2021/4/19）
（PENTAX K-1改 & smc PENTAX FA 43mm F1.9 Limited）

(27) SONY Planar T* FE 50mm F1.4 ZAの魅力を再認識！（2021/4/11）
（SONY α9 & SONY Planar T* FE 50mm F1.4 ZA）

(26) COSINA Voigtländer APO-LANTHAR 50mm F2 Aspherical ファーストインプレッション！（2021/4/9）
（SONY α9 & COSINA Voigtländer APO-LANTHAR 50mm F2 Aspherical）

(25) 撮影しながらご近所散歩～ 25th : ポカポカ陽気を愉しむ散歩＆そぼろ撮影会！（2021/2/21）
（PENTAX K-1改＆ smc PENTAX FA 43mm F1.9 Limited）

(24) 撮影しながらご近所散歩～ 24th : SONY RX1RII 試し撮り！（2021/1/2）
（SONY RX1RII）

(23) 撮影しながらご近所散歩～ 23rd : PENTAX 43mm F1.9 Limited 試し撮り！（2020/10/3）
（PENTAX K-1改＆ smc PENTAX 43mm F1.9 Limited）

(22) 撮影しながらご近所散歩～ 22nd : PENTAX K-1改試し撮り！（2020/9/22）
（PENTAX K-1改＆ TAMRON SP 90mm F/2.8 Di Macro 1:1）

(21) 撮影しながらご近所散歩～ 21st （2020/7/11）
（SONY RX1）

(20) TAMRON 28-75mm F/2.8 Di III RXD (Model A036) : SONY RX10M4との比較検証！（2020/5/30）
（SONY RX10M4）

(19) TAMRON 28-75mm F/2.8 Di III RXD (Model A036) : SONY Planar T* FE 50mm F1.4 ZA との比較検証！（2020/5/24）
（SONY α7III & TAMRON 28-75mm F/2.8 Di III RXD）

(18) SONY Planar T* FE 50mm F1.4 ZA ： SIGMA 50mm F1.4 | Art との比較検証！（2020/5/17）
（SONY α7III & SIGMA 50mm F1.4 DG HSM | Art）

(16)/(17) SONY Planar T* FE 50mm F1.4 ZA ：ファーストインプレッション！（2020/5/10）
（SONY α7III & SONY Planar T* FE 50mm F1.4 ZA / SONY α7III & SONY Planar T* FE 50mm F1.4 ZA ）

(13)/(14)/(15) 撮影しながらご近所散歩～ 13th/14th/15th （2020/5/3）
（SONY RX100 / SONY RX10M4 / SONY α7III & SIGMA 50mm F1.4 DG HSM | Art）

(12) 撮影しながらご近所散歩～ 12th （2020/3/15）
（SONY α7III & SIGMA 70mm F2.8 DG MACRO | Art）

(10)/(11) 撮影しながらご近所散歩～ 10th/11th （2020/3/3）
（SONY α7III & SONY FE 28mm F2 / SONY RX10M4）

(8)/(9) 撮影しながらご近所散歩～ 8th/9th （2020/2/25）
（SONY RX1 / SONY α7III & 7artisans 25mm F1.8(APS-C)）

(6)/(7) 撮影しながらご近所散歩～ 6th/7th （2020/2/7）
（SONY α7III & SONY FE 85mm F1.8 / SONY α7III &SIGMA 70mm F2.8 DG MACRO | Art）

(4)/(5) 撮影しながらご近所散歩～ 4th/5th （2020/1/26）
（SONY α7III & 7artisans 25mm F1.8(APS-C) / SONY α7III & SONY E 30mm F3.5 Macro(APS-C)）

(3) 撮影しながらご近所散歩～ 3rd （2020/1/24）
（SONY α7III & SONY FE 85mm F1.8）

(2) 撮影しながらご近所散歩～ 2nd （2019/12/20）
（SONY α7III & SONY FE 85mm F1.8）

(1) 撮影しながらご近所散歩～ 1st （2019/12/3）
（SONY α7III & SIGMA 50mm F1.4 DG HSM | Art）

今回のカメラ＆レンズはこちら。
SONY α9 & SIGMA 70mm F2.8 DG MACRO | Art
（注：写真のボディはα7IIです）

撮影データはAdobe Lightroom ClassicにてRAW現像しました。今回がデビュー戦です～（笑）！
ネットで「Lightroom入門」的なサイトをあれこれ読んでいましたが、最初のカタログ作成やデータの保存・運用方法をしっかり考えてからでないと後々面倒だとのことで、導入してからほったらかし状態でした…

やっとのことで重い腰を上げて初挑戦してみました。

なにをどう設定すればよいかほとんどわからず、今回はプリセットをベースにしてそこに若干の修正を加えた程度です。
これから勉強しないと…

ということで…、休日の撮影散歩はいつものようにこちらでのランチからスタートです～

開店直後に伺ったのでほぼ貸し切り状態。

70mmレンズですので当然ながらテーブルフォト用としては画角が狭いですね。

必然的にクローズアップ多めになります。

マクロならではの撮影方法をしっかり考えないと…です。

カリカリ描写の「カミソリマクロ」らしい写真を撮影したいものですが…（遠い目…）

ジンジャーエールのグラスの氷はなんとなくそれなりな感じでしょうか…（個人的見解）

ホリデーランチの前菜3種盛。

寄るのはお手のもの。

本日のメインは「シラスとフレッシュトマトのマリナーラ」。シンプルながら小麦の香りをしっかり感じられる見事な出来栄えでした。

いつもありきたりの構図ばかりなので今回はちょっとだけ工夫してみたエスプレッソ。

苦みと酸味のバランスが見事でした。

おいしい食事を堪能し、散歩に出掛けます。かなり暑い日でした。

「焦点距離少し長め＆近接撮影可能」というレンズ。
どう使えばいいんでしょうね…

レンズ特性を活かして可能な限りカリカリ感強めにしたいなと思います。

いつものコインランドリー兼カフェ。
ポカポカ陽気の休日のランチタイム、大盛況です。

テイクアウトも可能なので近くの公園でのんびりランチを楽しめますね。

ちょっと歩いただけで汗ばむ陽気。

日陰は少し涼しい感じで気持ち良いです。

こちらの美術館はまだ閉館中ですね。

散歩経路にちらほらと花があるので可能な限り撮影してみることにしました。

相変わらず花の名前は全くわかりませんので…、撮影順の時系列で写真を掲載していきます。

何気なく歩いていると全く気が付きませんが、かなりの数の花がありますね。

それぞれ独特の個性があります。

かなり日差しが強いので撮影しやすいかも。

背景をどうするかとか…、そういうところまではなかなか頭が回りません…。

暗めのバックにしたほうが良いのかな…

少しは他の色が入ったほうがきれいなのか…

あまり考えすぎずにとりあえず撮影していきます。

これは自分的にはにイイ感じ…

今回はトリミングなしで現像しています。
Lightroomでどうやってトリミングするかよくわかっていなかったというのが本音です（笑）

いつもの定点観測ポイントを回り…

これはアジサイですよね…（不安

こちらもレンズ特性比較用の定点観測ポイント。

SONY純正Imaging Edgeとの違いを確認しつつLightroomでの現像を行いましたが、パラメータがかなり違うので戸惑いますね。

なぜもっと絞ってかっちりと撮らなかったのか…？
そんなところまで全く頭が回っていませんでした…

散歩コースをぐるっと回っていきます。

これだけ濃い色は一種独特な感じですね。

蛇が口を開けている感じ…？

一転して穏やかな感じの花（相変わらず名前はわからず…）

レーシングイエロー的なはっきりと主張する色。

撮影しようと思うと風が強まるのは「花撮影あるある」でしょうか…？

抜けるような青空…、のはずですが仕上がったのはこんな感じ…。
う～ん、難しい。

ボケのグラデーションは好きな感じです。

狙ったわけではありませんでしたがイイ感じの質感だった気がするワンショット（↓）

自宅に戻ってLightroomで悪戦苦闘しました（笑）
RAW現像もこれからしっかり勉強していこうと思います～

【おまけ】
ポカポカ陽気でしたので、こちらの方はダラダラと昼寝をお楽しみ中でした～（笑）

Posted at 2021/05/30 22:03:02 | コメント(2) | トラックバック(0) | 写真【ご近所散歩】 | 趣味

2021年05月23日

スーパー耐久シリーズ 2021 第3戦 FSW24時間（2021/5/22-23）

5月に開催されたスーパー耐久FSW24時間レースにクルマ仲間がドライバーとして参戦するということで、1泊2日で応援＆写真撮影に行ってきました～

スーパー耐久シリーズ

2日間の応援の模様をこのブログでざっとまとめます。
レース走行中の写真はフォトアルバムにまとめましたのでよろしければご覧ください。

スーパー耐久シリーズ2021 第3戦 FSW24時間 Vol.1（2021/5/22-23）
　Vol.1 ＝ 1日目（5/22）・・・レーススタートから午後10時ごろまで

スーパー耐久シリーズ2021 第3戦 FSW24時間 Vol.1（2021/5/22-23）
　Vol.2 ＝ 2日目（5/23）・・・レース2日目午前9時ごろからチェッカーまで

今回の撮影機材はこちら。
(1) サーキット走行撮影用セット
今回も望遠ズームレンズをレンタルしました。
SONY α9 & SONY FE 100-400mm f/4.5-5.6 GM OSS

(2) スナップショット用セット
結局ほとんど使いませんでしたが…
PENTAX K-1改 & smc PENTAX FA 43mm F1.9 Limited

それに加えて一脚を持参します。
Velbon 一脚 GEO POD V75

大量の機材ですので、少し前に購入した撮影機材用のザックの出番です。
Lowepro カメラリュックフリップサイドトレック BP450AW

(1) 100-400mmレンズ＆縦位置グリップを装着したα9
(2) SONY 50mm Planar
(3) 43mmレンズを装着したPENTAX K-1改
を入れるとこんな感じ。フルサイズ機2台に望遠レンズはちょっと厳しいようですが無理やり入れました…。

5月22日（土）
決勝レース初日。
FSWには10時過ぎに到着です。前売り入場券と指定駐車場（ドリフトコース）を購入していたのでスムーズでした。

サーキット内はかなり賑わっており、一般駐車場も結構混雑している様子。
指定駐車場を抑えておいて良かった…

カメラを準備してメインスタンドに向かう途中、今回応援する#56 Claris Racingのピットを盗撮。

24時間の長丁場、頑張ってほしいですね。

雨が降りそうで降らない感じの空模様…

各チームが決勝レースに向けて準備を進めているところですね。

コースではロードスターのレースが始まるところです。

メインスタンド裏では各種イベント進行中。
お約束ですので…

いよいよ決勝レースのスタートです。

グリッドに向かい移動していきます。

ROOKIE Racingの車両ですね。

#56チームのグリッド近辺に移動してクルマが入るのを待ちます。

チームが勢ぞろい。

Fの生みの親も激励に駆けつけてくれたようです！

レース関係者ではない人も…（笑）？

レース観戦はかなり久しぶり。

やっぱり良いですね～

場内ではピットレポートやインタビューなどが流されています。
水素エンジンで参加しているROOKIE Racing、どんなエンジン音がするのか、耐久性はどうなのかなどなど、楽しみですね。

国歌斉唱。

スタートが近づいてきました。

ローリングスタート開始です。

台数が多いので壮観ですね～

グリーンシグナル、レース開始です。

各種アクシデントはありつつも淡々とレースが進んでいきます。
ピット作業もじっくり観察できます。

長丁場ですのでこのあたりでランチ休憩。富士宮焼きそば。
普段の運動不足がたたって既に疲れてきました…（汗

だんだんと暗くなってきました。

24時間レースならではですね。

明るい場面のピント合わせでも苦労しますが、暗くなってくると難しさ三倍増です…

緊張を切らさずに24時間続けるのは並大抵の苦労ではありませんね。

午後7時半。レーススタートから4時間半が経過しました。

ヘッドライトの軌跡を綺麗に出すべく一脚でスローシャッター撮影にトライしましたがあえなく撃沈…
SS＝3.2秒

何枚撮影したか覚えていませんが、一番まともだったのがこちら（↓）
やっぱり三脚が必要ですね…
SS=4秒
（この写真はクリックで拡大できます）

夜になるとゼッケン部分が光るようになっているんですね。

わかりやすくて助かりますが、それでも遠くだと識別が難しい…

場所を移動してオリヅル（CRANE Garden）下から撮影を試みます。

300Rへ続くあたりは暗闇に消えていく感じ。

56号車を探すのも一苦労です…

コースを照らすライトがイイ感じに入ってきます。

夜間の混戦走行はかなり気を使いそうです。

場所を移動して最終コーナー近辺から撮影します。

頑張れ56号車！

メインスタンドに戻り、#56号車のピットを観察しているとピットインした車両の点検を行っているようです。これだけの長丁場ですので様々なことが起きますよね。

無事に走行再開のようです。

このタイミングで午後10時半ころ。
もう少し頑張ろうかと思いましたが疲れてもう限界…。今夜の宿泊先に向かうことにしました。
まだ食事をしていなかったので部屋でコンビニ弁当を食べて1日目が終了です。

5月23日（日）
2日目！早起きして朝焼けの中のレースを撮影したかったのですが…、起きられませんでした…!!

FSWに到着したのは8時過ぎ頃。準備をしてメインスタンドに到着したのはレース開始から18時間が経過した9時頃でした。既に571ラップですか～！

56号車も順調に走行を続けているようです。

ちょうどフルコースイエロー（FCY）で制限速度60km/h（だったかな？）のためパレードラン状態。

じっくり撮影するチャンスでした。

ROOKIE Racingの水素エンジン車！頑張れ～

56号車はピットで整備中。満身創痍ですね。

ROOKIE Racingの水素エンジン車のピットイン（給水素）作業風景。

大型のトラック2台をBパドックに設置して作業しています。かなり良い音を響かせてくれるのでモータースポーツの楽しさを味わうことが出来ます。
普及して欲しいですね。

場所を移動して第1コーナー内側からの撮影にチャレンジ。

ここは初めて来ましたが、けっこう間近で見ることが出来て楽しいですね。

56号車！

コカ・コーラコーナー方面の眺め。
このあたりにテントを張るのも良さそうです。

コカ・コーラコーナーへ移動します。

100Rへ移動。
みなさん思い思いに楽しんでますね～

ここもかなり接近して見ることが出来ます。

オリヅル（CRANE Garden）あたりから。

けっこう歩いてお腹が空きました。
昼食＠ CRANE Garden。

またまた移動してダンロップコーナー近辺。

スープラコーナーに移動します。

そして最終コーナー。

そろそろチェッカーの時間です。
メインスタンドに移動してゴールの瞬間を待ちます。

56号車もゴール！

無事完走おめでとうございます～～

誇らしげなピット逆走ですね～

初めての24時間レース観戦でしたが、思った以上に楽しめました。
撮影についてはダメダメでしたが…、次のレース撮影のためのステップとして有意義な2日間でした（＝負け惜しみ）！

参加チームの皆様、そして56号車のスタッフ・関係者の皆様、大変お疲れさまでした！

Posted at 2021/07/14 16:48:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | イベント | クルマ

2021年05月23日

【XV】キリ番 29,000km （2021/5/23）

XVのキリ番、29,000kmです。

前回のキリ番は2月12日でしたので3か月ちょっとかかりました。最近はこのくらいのペースですね…

富士スピードウェイで開催されたスーパー耐久第3戦 NAPAC 富士SUPER TEC 24時間レース観戦のために東京からの往路での達成です。

この1,000kmでのイベントは…、車検やリコール対応修理、また大型パーツの取り付けなど結構盛りだくさんでした～！

（ブログ）
XVのマフラーを入れ替えてみた！（2021/5/21）
（整備手帳）
XV リコール対応作業＆ STIパフォーマンスマフラー取付（2021/5/21）
（パーツレビュー）
STI パフォーマンスマフラー＆ガーニッシュキット

（整備手帳）
XV リアバンパーパネル取り外し（2021/5/8）

（パーツレビュー）
ANTOCH 車用フックシートフック

（整備手帳）
XV スタッドレスタイヤ → ノーマルタイヤ入れ替え（2021/3/20）

（ブログ）
SUBARU XVと出会って3年！（2021/3/15）

（整備手帳）
XV 車検（2021/2/19）
（パーツレビュー）
スバル(純正) クリーンエアフィルター 5007
OBERON エアーリフレッシュプロ
スバル(純正) Motor Oil 0W-20
スバル(純正) ワンタイムフロンティア
ThreeBond 6903 / クーラントサプリメント
STI STI RACING BRAKE FLUID
スバル(純正) FRONTIER フューエルクリーン

数日前に装着したSTI パフォーマンスマフラー、装着当日は 「そんなにうるさくないかな」 と感じました。

そして、ここ数日で乗ってみた感想が…「結構うるさいかも…！」でした（爆）！

コールドスタート時は結構ゴロゴロ言いますし、高速道路走行時も100km/hくらいで走っているとちょうど1800～2200回転くらいのレンジになるため、排気音が一番大きくなるあたりでずっと走ることに…。

コールドスタート時が「ゴロゴロゴロ…」、高速道路走行時は「モォ～～～～」と牛が鳴くような感じのイメージ（笑）
そんなに変化がないなぁ、という最初のイメージが覆されました。

Posted at 2021/05/24 00:14:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 《過去ログ》キリ番【XV】 | クルマ

2021年05月21日

XVのマフラーを入れ替えてみた！（2021/5/21）

タイトルそのまんまです（笑）

XVを購入してから丸3年、1回目の車検を通しました。
普段使いのクルマですので大掛かりな弄りは全くなく、日常的なメンテナンス以外はシートフックを取り付けたりしたくらいです（笑）

3年を機にちょっとだけ弄ろう！ということで今回選択したのがマフラーでした。

パフォーマンスマフラー＆ガーニッシュキット

選択肢にあったのは…

フレキシブルタワーバー

リヤルーフスポイラー

などなど…。
タワーバーを入れるほど走り込むわけではないですし、リアルーフスポイラーはそのうち気が向いたら入れてみようかと…（笑）

STIパフォーマンスマフラーを入れるにあたり一つ解決しておかないといけないことがありました。
それは、既に取り付けてあったリアバンパーパネルを取り外すこと。

スバル(純正) リアバンパーパネル

STIパフォーマンスマフラーはバンパーをカットして取り付けるため、これら2つのパーツは共存できません。
事前にディーラー担当者に確認してもらいましたが、「リアバンパーパネルを取り付けてから3年ほど経過しているので、綺麗に外せるかはやってみないと分からない」とのことで、STIマフラーを発注する前に取り外し作業を先行して行いました。
最悪の場合（剥がしたところがグチャグチャな場合）は再度リアバンパーパネルを買いなおして「無かったことにする」作戦でした（笑）

ということで、ヒヤヒヤしながら取り外し作業をおこなってもらいましたが、結果は大成功！

XV リアバンパーパネル取り外し（2021/5/8）

いよいよマフラーの取り付けです。
同じタイミングでリコール対応作業を予定していたため、マフラー取付も同時施工していただきました。

（パーツレビュー）
STI パフォーマンスマフラー＆ガーニッシュキット

（整備手帳）
XV リコール対応作業＆ STIパフォーマンスマフラー取付（2021/5/21）

1泊2日の作業となりましたが、運悪くIS FもFSWでの接触事故による傷の修理に出していたため2日間はクルマ無しの生活に…

この2日間は近年まれな「電車生活」となりました（笑）

作業が終了したとの連絡を受けてディーラーにクルマを受け取りに向かいます。
支払いを済ませて早速クルマのチェック。

リアバンパーパネルを外して締まりがない感じでしたが、中央の黒いガーニッシュが良いアクセントなりました。

リアバンパーを切り取っていますのでもう後戻りはできません（笑）

専用デザインのメーカー純正パーツですので当然ですが違和感はないですね。

チラ見えする「STI」ロゴがイイ感じです。

このロゴ代が総支払額の何割くらいになっているのでしょうか…（苦笑）

マフラー上部の「STI」ロゴはなんだかうれしい感じです。

ディーラーを出て少しだけ市街地走行しました。
すでに装着されている方のみんカラの記事やブログを拝見すると「結構うるさい」、「音量はフツー」、「車内にこもり音が響く」など様々な感想が載っていましたが、乗ってすぐにワタクシが感じたのは… 「そんなにうるさくないかな」でした。

比較対象がIS Fやアバルト595ですので…、音量はほぼ気にならない感じです。

2000回転～2500回転あたりで少し野太い低音のサウンドが楽しめます。
5000回転程度回すとスポーティなサウンドも楽しめそうですが、エンジンの唸り音と排気音が重なってしまうため純粋な排気音を楽しむ感じではないかもしれません。
馬力やトルクに大きな変化はなさそうですが、ヌケが良くなった効果か、エンジンの回りはスムーズになった感じです。

コールドスタート時の音量はまだ確認できていませんが、アイドリング時はいたって静かでした。

高速道路の走行で回転数を上げたときにどんな感じになるのか、明日早速試してみようと思います。

久しぶりのXV弄りでした～

Posted at 2021/05/21 23:18:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | 《過去ログ》 XV | クルマ

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