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その後‥





面倒だったから放置しようかと思いましたが
やはり次の日にディーラーに電話しました(^_^;)

ディーラーに積車の手配を要請したのですが
急がなくてもいいよ、と伝えたのに30分もしないうちに
積車の業者から今向かってるとの電話(￣O￣;)

またクソ暑い中、急遽車を押さなければなりません(T_T)
そして運悪く息子はいないので困った‥‥
(道に出すまでに狭い場所で何回も切り返ししなければなりません)
1人で押しながらハンドル操作は無理！と判断しましてたまたま休みでした
知人に来てもらいなんとか積み込み完了‥( ；´Д｀)

そして本日ディーラーに聞いたら、キーをオンにするとバックランプ、バックカメラも点きバックの状態、しかしギアはニュートラル。。
そしてコンピュータに繋ぐと6速に入ってる状態と診断‥

わけ分かりません‥(@_@)

4C購入後、3回目の洗車。。





基本雨の日は乗りませんので滅多に洗車はしませんが

グリルの中の潰れた虫の多さにさすがに閉口しまして
仕方なく洗車を。。

いつものエンジンルームに濡れ防止のブルーシート(^_^;)


ブロアーで吹いて


空気圧調整


最後に肝臓が悪いような色に変色したブレーキの掃除&下回り水滴を落とすために近所を流して


車庫に収めましたが‥。

夕方ふと355に乗ろうと思い(因みに2台は縦に停めていますのでいちいち前の車を移動しないと乗れません)
前に停めている4Cのエンジンをかけたらミッションの警告等の点滅


とりあえずミッションは入るので移動しましてエンジン切ったのが大きな過ちでした(~_~;)

どうやらどっかに水が回ったようでセルが回りません‥＿|￣|○
ドアを開けるとポンプの音はしますが聞いたことのない音が‥


全くセルが回りません。。。
このままでは仕事の邪魔になるので息子を呼び出し2人で汗だくで定位置に戻しました。

結局‥
355には乗れないばかりかこのままでは355は出せない状況になりました(T_T)

最低限の水量で後ろ回りは殆ど水をかけず普段つけていないエンジンカバーは
念のため洗車時は装着し尚且つシートで濡れないようにしていましたのでどうも納得いきませんが‥

これでは出先で大雨になった途端不動車です‥。。



面倒ですから当分放置しておきます‥(-_-)zzz

馴染みのお店にお願いして4Cのアライメント調整を施しました。










当初シムの在庫が国内に無く発注後約一カ月かかりました。
4Cのハンドリングに疑問を持たれているお方は結構いるかと思います。

私も切り始めから違和感しか感じず、高速コーナーでの不安感
轍でのステアリングのとられ具合などなど‥

こんなものなのかなぁとタイヤの空気圧を上げるなど
騙し騙し乗っていましたが‥

やはり我慢出来ず今回アライメント調整をお願いしました。

結果です

車を引き取りに行って違う意味でショックでした。
頭の中では強烈にアライメントがずれていると思いきや
そんなにはずれていません。
シムもデカイのを一枚抜いてあとは小さいシムを足している程度です。
なんか勿体無い事したかなぁ(^_^;)
と内心思いながら乗ってみたら‥

なんと激変です((((；ﾟДﾟ)))))))
グレていた不良から更生して真面目な社会人になった感じです(^_^;)

数値的には左右のキャスターの差を縮め、リアのトーインを増やした程度ですが
切り始めから普通の車になりました＼(^o^)／
いつものテストコース(のような)でも全く今までとは違い怖くありません。
特に高速コーナー(妄想です)の恐怖感が段違いで、轍もそんなには気にならなくなりました。
キャスターが立ち気味になったせいか低速域でのステアリングは軽くなりましたが
直進性は損なわれていませんし。

こんなんだったら早くやれば良かったです(~_~;)

個体差、個人差があるかもしれませんが4C乗りのお方でどうしても
ハンドリングが気になるお方は一度試してみる価値はあるかと思います。

エンジンカバー‥

外すと2.7キロの軽量化に
成功です(^_^;)








4Cは355に比べてエンジン搭載位置が
高いので上部に重量物はいりませんし
エンジンの放熱にも良さげです。

と言うわけで撤去。。
カバーが無いとキカイダーみたいです(^_^;)

今回はこの３台で・・・







本宮山ドライブウェーは一度は訪れてみたかったので
私の提案で決まりました。

ドライブウェーに行くまでは綺麗な道なのですが
入った途端、全然整備されていないようで超～酷い道でした(◎_◎;)

小石の量が半端なくまるでダートを走っているような音・・・
特に４Cはモロに叩き付ける音が侵入してきます。

でも地元の走り屋さんも結構いまして皆さん走りこんでいるようです。

因みに翌日よく見たらドア下半分が散弾銃を浴びたように
なっていましたがこれは仕方ないですね・・・
私の355のフロントバンパーより遥かにマシですし(^_^;)

しかし、道は超面白く低中速コーナーから３速吹けきりの（妄想です）
ストレートもあり大変楽しかったです。


道の状態が良かったら何度も行きたくなるのに惜しい・・・


とりあえず安全運転動画です。







355の音はやはり痺れますね～～♬