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３５５繋がりのお友達がGIULIAを買われたと聞き
早速撮影会に・・・




マジでカッコいいですわ


ドアの面も複雑


2台並べてカーグラ風に(^^;








ROSSO COMPETIZIONEは影になるとどうも色合いが難しいです。。

でも今回の発見は色は同じROSSO COMPETIZIONEでも
GIULIAの方が４Cより明らかに色合いが濃かった事です。
因みにGIULIAには色番号が書いてありますが４Cは色番号は明記されていません。

走りですがふわわキロまで一緒に走りましたがベタ踏みで前を走っていても突っつかれそう・・・。

めちゃくちゃ速いです・・・

少し運転させてもらいましたがシートはカーボンでも座り心地は４Cとは雲泥の差、
内装もオシャレで男のMTミッション・・・
欲しくなりそうで恐いからグッと我慢します。




因みに後ろにつくとPゼロコルさから強烈な飛び石が飛んできます・・

フロント周りのプロテクションフィルムが何カ所も貫通しておりました・・・(T_T)


そう言えば、、
ゴールド免許の事忘れていました・・・

とうとうその時が来ました！








夢にまで見たゴールド免許です・・・(^^♪

苦節35年・・・・

思い起こせば若かりし頃は二日連続でネズミ捕りに捕まった事もあったし・・・
もう少しでまた自動車学校に通わなければいけなくなりそうな減点もあったし・・・
ここでは書けないような事もあったし。。。

そもそもゴールド免許は’９４年頃に出来たようで私には一生縁のないものだと
思っていましたがまさかこの私が頂けるとは・・・(^_^;)

これで保険が少し安くなりますね(^▽^;)

これを機会にこれからは安心安全運転に徹したいと思っております・・・


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問題は・・・・

いつまでこのモチベーションが保てるだろうか・・・(-。-)y-゜゜゜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

毎度夢心彩純さん主催のミーティングに参加してきました。





三ケ日インター出口で集まり・・・


移動してここが動画撮影の拠点に・・・


ランチの集合場所は・・・



夢心彩純さん主催のミーティングは相変わらず一切の抜かりもなく(^_^;)
素晴らしい進行具合でした。
と、同時に動画撮影にご尽力頂きましたmosla氏,そして撮影の協力と花を添えていただいたt-rumirumiさんに感謝したいと思います。

これだけ集まった４Cのミーティングに参加するのは初めてで色々なオーナーさんとお話しでき
大変有意義な一日を過ごせました。

夢心彩純さん・・・
またよろしくお願いします(^^)/

先日、久しぶりに355に乗ろうと思い・・・





暖気していましたらミラー越しに煙が(@_@)

すぐにエンジンルーム開けたら上の写真の残骸がエキマニの
上で燃えていました・・・

硬化してどっかからか落ちてきた模様・・・

うちの355も'99だから今年で18年目・・・

段々と色々劣化してきたようでこれからが大変ですわ(-_-;)

フルノーマルで乗ろうと思っていました
4Cですがついつい我慢できず装着してしまいました。。





慣れとは恐ろしいもので最近4Cのパワーに不満を持ちはじめ
以前から気になっていたracechipを装着してみました。

カプラー抜いて割り込ませるだけなので即効で完了‥
時間もあまりなかったのではやる気持ちを抑えつつテスト走行してみました。

下からのツキがいいのは直ぐに分かりましたがベタ踏みにするとこんなものかなと‥(^_^;)

そこで、、アプリですが簡単に測ってみると


因みにガソリン満タン、通常スタートで気温が低いとは言え速いですわ(*_*)
このアプリ、以前ノーマル状態で測ったところ
ほぼカーグラのデータと同じだったので参考になります。
(カーグラはローンチスタートしていますが満タン、2人乗車の為実際は私が通常スタートでもこのタイムより少し速かったです)


ローンチスタートも何度かやってみましたが気温が低いためか
ホイールスピンが激しい為計測は断念しました。
参考までに多分この動画位のデータかと思います、レースチップは。。
馬力も似たような馬力ですから


にしてもこんな簡単に速くなるのはいいことですが
エラー表示とこのパワーにまた慣れてしまうことが恐いです‥(^_^;)