F92Aのブログ一覧

夢心彩純さんにお誘いいただき
F355　in 御前崎に参加してまいりました。











相変わらず素晴らしい進行でタイムスケジュール通りです・・・。
とても趣味とは言えないレベルに達しています(^_^;)





普段は絶対にお目にかかれないIDINGが２台などなど・・・



久しぶりにお会いする方、初めてお会いする方
色々なお方とF355を通じてお話しすることができました。

これもいつも素晴らしい企画をして下さる夢心彩純さんのおかげです。
またスタッフの皆さん、お手伝いしてくれた少年の皆さん、参加した皆さん
本当にありがとうございましたm(__)m

またお会いできることを楽しみにしております　^O^)／

以前アップしました動画です・・・









いままで乗ってきました車は全てマフラー交換しました。

で、当然のようにF355のマフラーは合計４本。。

最初のころは９９年式ということでノーマルマフラーで楽しんでおりましたが
やはり３５５と言えば音でしょ！ってことで

一番目に定番中の定番、イトレ・・
これはもう間違えのない安全牌でしたが

人間、慣れてきますと違うマフラーが気になりだし・・(^▽^;)

そこで２番目に当時波に乗り出したクライスジーク・・・
こちらはバルブを閉じているとノーマルより静かでしたが
どうもフン詰まり感が否めなくなり売却・・(ToT)/~~~

そこで３番目に池沢 早人師氏がつけていたMSver.4・・・
こちらは思っていた音とはどうも違い売却・・(ToT)/~~~

最後に戻りに戻ってイトレ、アラバン仕様・・・
やはりイトレってことで落ち着きました(^_^;)

最初はメインの触媒レス、途中からバイパスパイプはクライスの
スパイラル管を装着しスッポンポン・・
であまりに煩く信号待ちで臭い為現在はノーマル触媒、ノーマルバイパスに。。

でもいま思いますとノーマルマフラーの品の良い鳴きが一番
良かったかもです・・
特にパーシャルでの街中での反響音が秀逸でした。。

いまの音はフェラーリサウンドではなくイトレサウンドになってしまっていますから。。


ってことで結局最後はノーマルマフラーに戻りそうです・・・(^▽^;)

マフラー道は一眼レフのレンズ沼と同じくらい蟻地獄かと思います。

皆様、どうかお気を付けください(^_^;)

エンジンカバー‥

外すと2.7キロの軽量化に
成功です(^_^;)








4Cは355に比べてエンジン搭載位置が
高いので上部に重量物はいりませんし
エンジンの放熱にも良さげです。

と言うわけで撤去。。
カバーが無いとキカイダーみたいです(^_^;)

今回はこの３台で・・・







本宮山ドライブウェーは一度は訪れてみたかったので
私の提案で決まりました。

ドライブウェーに行くまでは綺麗な道なのですが
入った途端、全然整備されていないようで超～酷い道でした(◎_◎;)

小石の量が半端なくまるでダートを走っているような音・・・
特に４Cはモロに叩き付ける音が侵入してきます。

でも地元の走り屋さんも結構いまして皆さん走りこんでいるようです。

因みに翌日よく見たらドア下半分が散弾銃を浴びたように
なっていましたがこれは仕方ないですね・・・
私の355のフロントバンパーより遥かにマシですし(^_^;)

しかし、道は超面白く低中速コーナーから３速吹けきりの（妄想です）
ストレートもあり大変楽しかったです。


道の状態が良かったら何度も行きたくなるのに惜しい・・・


とりあえず安全運転動画です。







355の音はやはり痺れますね～～♬

本日は夢・心・彩・純さん主催のオヤジの集まり会に
４Ｃで参加させていただきました。

今回は車のみならず、ピッコロ画伯の油絵






私も絵心が欲しいです(^_^;)

相変わらずのアキ３５５さんの力作






で・・・
次に回ってきたのがコレ！
ん？





どひゃ～～！
私の３５５ではありませんか～～～！！！！
文字、アイディングのホイール、イトレ
すべて再現されています！

これは私へのサプライズプレゼントと思いきや
見るだけでした～～！！(@_@。

うれしいような悲しいような・・・


飽きたら私に連絡下さいね、アキ355さん(^_^;)


参加された皆様、本日はありがとうございました。
色々な車種が拝見できまして楽しかったです。

最後にミーティングの企画をしていただいた
夢・心・彩・純さん・・・

いつものことながらありがとうございましたm(__)m
次回のミーティングの際もよろしくお願いします。