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超久しぶりにｆシグナルさんと夕錬に。。

コースはお決まりのコースです。









道中、異常に背の低い車を発見

ロータスヨーロッパでした。

最寄りのSAに入ったらヨーロッパのお方もピットイン。。

速攻でナンパしてお話ししました(^▽^;)

355と並べてみるとやはり小さい(◎_◎;)






昨今のフェラーリの中で355はコンパクトですが・・・


因みに私でも運転席に収まりました(^O^)／

中に潜り込むと意外とヘッドクリアランスはありますがドアを
開けるとすぐに地面でした。

オーナーさんは歳も近くもろにサーッキトの狼世代でして
ヨーロッパに憧れていたようです。

お互いクラッチが踏める年代まで所有したいものです。。

増車しました。













ガソリン減りません

タイヤ減りません

税金、保険代いりません・・・




















寝不足です・・・・zzz

朝は一気に寒くなりました。







こんな日には寝ている場合ではなく‥
朝の4時半に目覚め(^_^;)

4Cに乗り込み

近所のクネクネ道を楽しみ

暑くなる7時には帰宅です。

やはり涼しくなるとターボ車のパワー感は全く変わります( ´Д`)y━･~~
インタークーラーの容量か取り付け位置が悪いのか
暑い時に乗る車ではないですね。。

これから道路が塩漬け時期になるまでの季節が楽しみです。。

涼しくなってきたようです。。

夕方、二ヶ月ぶりに‥。

水とりゾウさんはタップリ溜まっていましたが
今期の室内はお花畑から免れました(^_^;)

相変わらず楽しいです、355は♪( ´▽｀)

これから空気が冷たくなってくるとエンジンの
回りも良くなってくるので楽しみですね。

次は4Cに乗ってやらねば‥

暑いです！
車、暑すぎて冬眠・・
じゃなく夏眠中です。。






youtubeを見ていてちょくちょく登場するこちらの風景



調べてみたら・・・

ランス・グー（Reims-Gueux）はフランス、ランス郊外の公道を利用したサーキット。

1950年から幾度かの休止をはさみ1966年までF1フランスGPが開催された。ブドウ畑の中を走る高速サーキットで、このサーキット建設のために木を切り倒したという話もある。1970年にサーキットは閉鎖された。

閉鎖後、コースは公道へと変ったが、グランドスタンドやコントロールタワー、ピットは閉鎖されたときのまま長年放置され荒れ放題だったが、近年、愛好家たちの手により、残されたままのコントロールタワーとピットが閉鎖当時のままに再生されることとなった。また、サーキットとして復活させようとする動きもある。

だそうです。。

ここで走らせてみたいものですね～(^▽^;)