ブラック　ウーロンティのブログ一覧

ついにステップワゴンにキャリアを搭載し、早速Amazonでポチッとしたルーフボックスを載せてみました。
初めてのルーフキャリアですが、車高になれないと怖いですね。
当初は使わない時は、保管することを計画していましたが、ルーフボックスの重さに驚愕。
すぐに諦めることとなりました。笑

燃費や風切り音等気になるところですが少しずつ様子を見たいと思います。

前回、久しぶりにブログ投稿したのにも関わらず、たくさんのいいね👍をありがとうございます(*´꒳`*)

ルーフキャリアのベース、フットは純正を選択しました。発注かけて来週にもディーラーで作業をしてもらう予定です。

引っ掛けるタイプは何かしらの影響が出てしまうとのことで選択肢的には20%程度でした。
詳細はまた後日あげるとして、ルーフボックスもネットで注文。
ここも純正のバーと合わせるためにディーラーに問い合わせてPIAAであることを確認しました。
PIAA＝TERZOっていうことを知らない方も多いようでディーラーの方も知らなかったのは秘密です。

よく知られているのですが、TERZOのスクエアバーの寸法は約21mm×31mmということが知られてますが、自分の装着したかったTHULEなんかは、ここの数値が約23mm×31mmで、この2mmの差がガタつきを生むらしいんですよね。
それなら、TERZOならTERZOにしたいですよね。

HONDAの純正のバーはTYPUSというメーカー。ここがどこのOEMかを調べていたわけです。

結果、PIAA＝TERZOとのことなので、セールで安くなっていたボックスを早々と注文できたわけなんです。

あとは、ボックスを使わないときに保管しておく場所の確保をしなくちゃですね。

こんばんわ。すんごくお久しぶりの投稿です。
いつも燃費ばかりの投稿ですが、最近やっと車をいじる機会が回ってきました👏
大掛かりな作業ではないのですが、RKステップの時から考えていた、ルーフキャリアの取り付け。
バスケットタイプを考えてましたが、かさまざまな反対ありでボックスタイプになりそうです。
最近はルーフキャリアのお勉強してます。

お久しぶりです。
燃費記録だけは、頻繁に更新していますがー
ブログとなると何日ぶりでしょうか？

あ、今年もよろしくお願いします。

さて、我が家で使用していた

端末は、Windows7だったので、この度買い替えをしました。
気がつけば、明日でサポート終了ですからね(^^;;
ギリギリ間に合った感じです。

今度の相棒は冒険をしてMacbook Pro
Windows98から利用してきて20年以上の付き合いだったマイクロソフトさんとは一旦、距離を置きまして、私用ではAppleさんにしました。
使い方には相当、心配してますが今体験しておかないと数年後には対応できるか分からないので、このタイミングで導入の決心をしました。

職場ではWindows10などを利用していますが、近年Macになっているところもあるので慣れておかないと。という理由もあります。

もしかしたら質問などさせていただく機会があるかも知れません。

本年もよろしくおねがい致します。

せっかくStepwagonに乗ってるんだから、キャンプしてきました！
荷物はそこそこ載るし、道幅狭くても行けちゃうのがいいですねー。
また行きたいなぁー。