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20160908-10 北海道旅行 [47枚]

投稿日 : 2016年09月12日
今年の遅めの夏休みは、北海道に出かけることにしました。
思い返せば、7年ぶりの訪問となります。

いつになく、食べたもの写真が多くなっていますが、ご笑納いただければ幸いです。

写真一覧

旅の始まりは羽田空港から、ということで展示してあったNSXを撮影。

今話題の車らしく、撮影されている方も多数。
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同リヤビュー
あまり興味がなかったため、予備知識なしでの対面(笑)

タイヤ・ホイール・ブレーキ、各々存在感あるなあという印象でありまして、帰宅後スペック表を確認して納得。
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新千歳から向かった先は、富良野。
昼食は「ジンギスカン白樺 富良野店」にて。
画像は、ジンギスカン&ラム各2人前也。
撮影は失念しましたが、食後には隣接する「カンパーナ六花亭」にも寄っています。
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続いて訪れたのは、「ファーム富田」。

ピーク時は大混雑となるようですが、この時期は混雑というほどではありませんでした。

有名どころらしく、外国からの観光客も多数。
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隣接する「とみたメロンハウス」にて、カットメロン(350円)を注文。

既に昼食を済ませていたため、他メニューも魅力的ながらも、断念。

看板からすると、お隣とは微妙な関係のようです。
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当初は2日目の訪問予定でしたが、悪天候を考慮して、美瑛の丘巡りを初日に繰り上げ。

最初に訪れたのは、スカイラインファンの聖地(?)「ケンとメリーの木」
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続いては「セブンスターの木」

他所もそうですが、ここから撮影してくださいと言わんばかりの看板の設置が親切です。その裏には、畑には入らないでほしい、という切実な願いがあるのだと思いますが。
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一つ前の撮影地点から、横に振り返った風景です。
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続いては「親子の木」。
ここは車両乗入禁止のため、手前から撮影。
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北西の丘、展望公園から撮影

街並みの向こうには、美瑛らしい広大な風景が広がっています。
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同所から、角度を変えてもう一枚。
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美瑛最後は「マイルドセブンの丘」。
今にも雨が降りそうな天気もあって、そろそろ暗くなり始めます。
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宿泊地は富良野のため、時間を気にしつつで麓郷に向かいます。

訪れたのは「拾って来た家」。
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同所にて、撮影。
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みんカラですから、車の撮影ということで。

富士の5E。元は東京のバスと解説されていました。
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同所にあった案内図です。

残念ながら、「拾って来た家」で時間切れとなりました。
他所は、次の機会に送ることにします。
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富良野の宿泊では、朝食のみのプランとしていたため、夜食は「ふらのや」にて。

左と中のお皿は「道産野菜のスープカレー」。右は「オリジナルフランクのスープカレー」のライス部分
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初日の観光は、夕食後も続きます
訪れたのは「ニングルテラス」

この辺りから、天気予報のとおり雨が降り始めました
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本日の最終目的地は「森の時計」

ラストオーダー近くだったため、運よくカウンター席の確保に成功。
オーダーは、もちろんブレンドコーヒーを選択。
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2日目の写真は、昼食から。

向かった先は「あさひかわラーメン村」。2杯味わうべく「梅光軒」では、ハーフサイズの醤油を選択。

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数ある中の2軒目は、「いってつ庵」。
ハーフサイズを注文しようとしたところ、1杯を取り分けてもいいと案内されたため、リーフレットで惹かれたダブルチャーシューメンの味噌と餃子を注文。
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2日目のメインは「旭山動物園」
先ずは、フラミンゴを撮影
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続いては、ペンギン館
傾斜地を生かして、下から覗ける構造。

ペンギンが泳いでいる図。
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カメラ目線をいただいたので(笑)、同じくペンギン
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続いては、ホッキョクグマ館

暑さからなのか、はたまた眠い時間帯なのか、ダラ~っとした様子
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こちらも同様
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こちらは、エゾシカの森
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キタキツネもお休み中
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見辛くなっていますが、シマフクロウ舎
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2日目の宿泊地は小樽のため、高速を使って一気に移動。

夕食に入った店の名前は失念。新装開店の店らしく探してみるも追いきれず。「CAFE DONBURI DO.? 」の一階のような・・・

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こちらは、三日目の朝食。
小樽三角市場にて。

大きさは判り辛いですが、ご飯は丼。東京ではなかなか食べられない真ホッケもかなりの大きさ
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食べ過ぎたので(笑)、食後のお散歩
こちらは、小樽駅
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1985年に廃線となった旧手宮線。
今では遊歩道として、面影を残しつつで整備されています。
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一つ前の写真の逆方向
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小樽運河と倉庫街
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場所を変えて、旧手宮線をもう一枚
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3日目も、もちろん食べます(笑)
ルタオ本店の生ドゥーブルフロマージュ他

実は2日目にも訪れたものの、残念ながら売り切れということで、朝一を狙っての再訪問
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3日目、最後に訪れたのは、支笏湖
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食事処 寿にて昼食
これは、姫ます焼きセット
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遊覧船を最後の締めとしようと思っていたのですが、残念ながら強風のため欠航でした。

写真では判り辛いですが、結構な波の高さでした。
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時間に余裕ができたため、急遽組み込んだのは、キリン北海道の千歳工場

ちょうど体感ツアーの出発間際ということで、参加。

ほぼ撮影禁止でしたが、こちらは撮影可能。ご当地一番搾りのポスターの一部です。
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この記事へのコメント

2016年9月24日 14:52
お疲れ様でした!
北海道行ってらっしゃったんですね。

道内の道は空いていたんじゃないですか?
下道走ってもこっちとは走行距離/hが違いましよね?

週末になるとこっちはどこも混んじゃいますが、道内は混んでも空港以外はたかが知れてるかと。

実家が札幌なので毎年帰るのは宿命みたいなものですが、そのうち羽田空港に車預けて新千歳まで空路、後はレンタカーって言うパターンに近い将来なりそうです。
コメントへの返答
2017年8月8日 21:24
こんにちは
2泊3日で北海道を楽しんできました。

予定を詰め込んでいたので、高速を使うことが多かったのですが、急がなければ下道でも十分ですね。こちらに住む身からしたら、走り易いと思うことしきりでした。冬は様相が一変するのでしょうけれども。
行程の中では、支笏湖に向かう札幌市内だけが、STOP&GOが多いなと思った程度でしょうか。

荷物が多いと何かとが大変ですけれど、空路はやはり早いですね。下手すると、羽田→新千歳の方が自宅から羽田に行くまでよりも早いのではと思いますし(笑)

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