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parl-siroの愛車 [トヨタ クレスタ]

愛車プロフィール

イイね!
トヨタ クレスタ
トヨタ クレスタ トヨタ クレスタ トヨタ クレスタ トヨタ クレスタ
1991年7月登録
2000年11月購入
2001年6月譲渡

ボディカラー:27N パールクリアトーニング

通勤用に使っていた車の代替が急遽必要になり、「車検付いてて、安いのない?」で出てきた2台目の81。吊るし仕様かと思ったら、後からABS付だったことが判明。現状渡し(程度下)の内外装は、そのままで乗るつもりでした。・・・が、とても我慢できずに中古パーツを活用して一気に仕上げ。ようやく満足した頃にA/Cが故障し、結局早期放出となりました。

(納車時)
1.純正メーカーオプション
 ・ABS
 ・デジタルメーター
 ・パワーシート

2.純正ディーラーオプション
 ・フロアマット(サキソニー)
 ・サイドバイザー(樹脂M型)
 ・ナンバーフレーム
 ・クリーンボックスEX
 ・シャイニングエンブレム
 ・オートエアピュリ
 ・電動格納式コーナーポール

(購入後の仕様変更)
1.スーパールーセントG化
 ・本革センターパッド
 ・インパネロアファブリック
 ・トランクリッドトリム
 
2.81内の他仕様から流用
 ・ハイマウントストップランプ
 ・ハーフシートカバー(ハーフS)
 ・ノースモーカーズボックス
 ・フロントリップスポイラー
 
3.トヨタ純正他車流用
 ・UCF10セルシオ前期用アルミホイール
 
4.社外品
 ・Continental super contact 195/65R15 91V
グレードスーパールーセント(AT_2.0DOHC)
ボディーカラー
所有形態過去所有のクルマ
属性90年代 , ノーマル車 , 通勤

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