茶間のブログ一覧

3500km程度ですが、純正で鳴きが出てきたし、 ブレーキの効き方にも、しっくりしなかったので交換。 フロントだけでしたが、30分の作業です。 1.8mmの六角で、ボルト2本を外し、 2.パッドを止めてるピンを抜く（Ｃリングを外して） 3.ブレーキディスク分の隙間をつくってから、パッドの入れ替え ...
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リアバンパーを外しました。 理由は・・・カミさんが・・・
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Q1：本企画でモニタータイヤを装着したい車情報をお答え下さい。 マツダ／アテンザワゴン／2012年式 （例：トヨタ／プリウス／2013年式） Q2：本企画でモニタータイヤを装着したい車が現在装着しているタイヤのメーカーと銘柄とサイズをお答え下さい。 ヨコハマ／ADVAN Sport v103／22 ...
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それだけ
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3000ｋｍ弱の走行距離だが、平日のほとんどは乗っている。 雨の日のグリップが無かったり、クラッチワイヤが切れかかったりしたが、 こんな程度で乗っていられるので、いいクルマだと思う。 点検の結果も問題なし。
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「ニュートラルに入り難くなったなぁ」なんて思っていたら、 こんな状態になっていた！！切れる前に交換できてよかった。 ワイヤーの全長1200mmくらい、 チューブよりワイヤが110mmくらい長いのが使える。 適合表みたいなものに出ていないのね、この単車・・・
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やっちゃったぁぁぁ デミオのグリルと同じになってしまった！ 知らなかったのにぃぃぃ ウチのほうが１ヶ月以上早かったんだぞぉ
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流行っているみたいなので、 フロントグリルにレッドのラインを入れてみました。 ピアノブラックの部分の2/3くらいに カッティングシートを貼って、白で「MAZDA」ロゴ。 カッティングシート厚が薄いので、赤色がくすんでいますが、 うちの子のウケは良！　＜ええ子やね
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特に異常なし。 バッテリーも。 今のホイールはＲＡＹＳの古いやつなので、 標準でワイドトレッドが付いていて、 これが今の車検非対応！ ディーラーでは当然ノータッチ、警告を受けてしまいました。 帰り道で、センターキャップを１つ紛失。 上記の件もあり、落ちた理由が？？？
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シールチェーンに変えました。 5000kmは純正を使うつもりだったのですが・・・ がんばってゴールドにしたので、ＤＩＹの交換。 チェーン交換の工具を使ってないんですよねぇ。 12か月点検までガンバレよ、ＲＳ４！
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