茶間のブログ一覧

６ヶ月点検には早かったのだが、６０００ｋｍ超えで点検。 Ｄラーのパックに入っているので、オイル交換も実施。 当然、「異常無し」で。
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ショボい純正マフラーカッターに、マフラーカッターをＯＮ。 クルマに対してのマフラーカッターのバランスはいいと思う。 （サイズ：８ｃｍ×１３ｃｍの小判形） 取り付けは手抜きをしたので、後でカッターの内側くらいは黒で塗ろう。
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さっそく東北道、川口～仙台宮城のドライブでの感想。 ドアにバイザーを付けていないので、もともと風切り音は少ないところ、 装着後は気にしていても風切り音は気付かないカンジ。 タイヤも静かめな物に換えてあるので、快適だった。 1300円くらいの出費だったので、「価値有り」の評価。
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エーモンの新製品紹介で見かけてから、気になっていた物。 「風切り音低減フィンセット」 やっと、取り付けました。 クルマ自体がかなり静かなので、正直、期待していませんけど。
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リコールの連絡が入ったので、慌ててはいなかったのですが、交換をお願いしました。 正味１時間くらいの作業だったかな、ディーラーで待っていました。 湿度８５％、気温３０℃強の環境で数週間置かれた後の症状への対応ですって。 東南アジアへの輸出だったのですかね。
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特になし。 1500ｋｍ強を走行していたけど、問題も無いし、 消耗品の交換等も必要無し。
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ＢＯＳＥも付けたので、特にやることも無いのですが、 クルマ屋さんから「イジル時は気を付けて。」と注意された。 バルブの交換なんかで、ＣＰＵがイッてしまうらしい。 修理で、２諭吉さん以上と「さよなら」ってことに・・・ ほぼＤＩＹ不要だけど、ＤＩＹ不可ってカンジ。
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ＭＰＶで持っていたAutosockが使えた。ラッキー↑ でも、納車早々に雪でアンラッキー↓
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我が家の初詣でした。 納車早々にタイヤ＆ホイール交換で、18inchに。 ちょっと純正19inchは大きく思い、こだわりのサイズ。 エンケイの比較的安い軽量ホイールと、ＥＣＯタイヤの組み合わせ。 まだショックがカタいので、乗り心地はともかく、 ノーマル車高なら、見た目はこのサイズのほうがバラン ...
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きた！！！
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