茶間のブログ一覧

初詣に行ってきました。 例年通り、落ち着いたころに大雄山へ。 天狗が敬われているところで、ドライブにも都合のいい場所なので、 何かとお参りしています。 なんと、本厄でした。後日、厄払いを口実にドライブです。 どこに行こうかなぁ。
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ディーラーへ車検の予約をしに行った。 気になることは、「マフラーからのビビリ音と白煙」と伝えた。 ビビリ音は遮熱板に砂利が載っているらしい。 白煙はメカニックさんも同様で、5w-40程度のオイルならいいらしい。 整備手帳には無い固めのオイルなんですが、燃費志向のオイルでは タービン周りで用が足りな ...
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ひさしぶりの書き込みだ・・・ 今回が初めてではないのだが、マフラーから白煙。 エンジン始動後、しばらくしてからの水蒸気ではなく、 オイルの臭いじゃないかな・・・ 高速道路を走った後しか出現しないような感じ。 再現しないと、ディーラーに行っても話ができない。
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・最後に勝つと思うチーム ２ 河口まなぶ 「腹黒1号」チーム ・勝つと思う理由 同乗者さんの道路に対する情報に期待。
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スピードマスターのフラッシュマジックでフラッシング中（3000km走行中）で 高速道路を走行してます。 エステル系のオイルがベースのフラッシング剤ということと、 ターボエンジンだけどオートマだから支障ないと思い、実際に支障無し。 ・・・だと思う。 走行後のエンジンオイルの汚れは、特別に汚れた様子が ...
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なんとなく、ドライブ。 中央道の小淵沢からサントリーの白州工場へ。 ハンドルキーパーなので、試飲は無し。 でも、白州12年をお土産に。 子供たちには、シャトレーゼの工場見学。 アイスの食べ放題（約30分間）で、満足したみたい。 また来るそうです。 帰りの笹子・小仏の両トンネルが渋滞さえしなければね ...
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普通にオイル交換をしたのだが、 スピードマスターのフラッシュマジックを添加。 3,000～4,000ｋｍ程度走行を目安にオイル交換で、 フラッシングができるそうだ。 ロータリーやターボ車にも使用可なので、安心。
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それだけです。
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東北道下りの岩舟ジャンクション付近で、午前１０時ごろに約２９キロ。 そんな渋滞に当たらなくてよかった。　＜渋滞になる理由も分かるけど・・・
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特に渋滞情報も出ていなかったので、東北道を選択。 自動車は多いが、止まっていなかったのが幸いで、 スピードが抑えられた結果、良い燃費の記録を達成。 運転手としては、辛いドライブでした。
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