茶間のブログ一覧

雪の予報に慌てて、交換。 225/60R18 のブリザックを、ホイールに組んで置いておいた。 良かった！！ で、1ヶ月点検は1700kmくらいの走行時点で受けた。
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CX-8が納車されました。 MPVに乗っていたけど、車高もあるので、デカい！ 乗り味は、GJアテンザと変わらず、さらにマイルドになった感じ。 納車寸前に「出荷・走行停止」の連絡が入っていたが、 ディーラーまで入っていたので、対策済みで納車されました。 まだ納整にある車両は、出せずに納車が遅れて ...
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アテンザワゴンを売却！！ 約86000km走行が、買取店で￥830,000 下取りより￥100,000強 の価格でした。 残価設定は￥1,100,000だったので、走り過ぎって事です。 CX-8の納車日は12/24ごろ。来るかな？ （追記）納車まで、無料で代車を貸してもらいました。買取店の担当 ...
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工場のラインアウトが12/4らしいです。 納車は何日か？
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リアにボックスを付けて、さらに「スマート」ではなくなった。 HEPCO＆BECKER タンデムシート置換型リアラック「Speedrack EVO」 aprilia RSV4（11-）用 　＋ SHAD リアボックス 40L
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XD　PROACTIVE　4WD　7人乗車 マシーングレープレミアムメタリック BOSEとナビとマットくらいのオプションを付けて注文決定！ 予約受付4日目なんで、納車は何日か分からず。 80000km越えのアテンザの下取りは期待できません（泣 いいクルマなんですけど、席が足りないから・・・
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見積りをもらってきました。 MPVを乗っていたころから、 「ディーゼルが有ればなぁ」と思っていたところ、 4WD + ディーゼル の設定が有る。（3列も必須） で、CX-8　XD　PROACTIVE　4WD 諸々（BOSEやマット）を付けて、3980千円くらい。＜車両本体価格 お高い買い物にな ...
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急に、全部のウィンカーが付かなくなりました。 ヒューズを見て、切れていないことを確認。 リレーも問題なさそう。 取説を見ても、これ以上見当つかないので、 ディーラーで聞いてみたら、 ハンドルから、メーター下までの配線が断線しやすい。らしい。 で、見てみたらチューブも劣化(硬化)して、断線してる ...
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マツダＲ＆Ｄセンター横浜で、実車を見てきました。 フラッグシップのアテンザの雰囲気のまま。 都会派ＳＵＶの３列シートの自動車でした。 運転席に座ったカンジ、前はアテンザの見切り、長さ感。 後ろはＭＰＶより短く思えました。 ６人乗りのレザーとファブリックシートの展示で、 ３列目に176cm平均体重の ...
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それだけです。
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