茶間のブログ一覧

原付ですので、定期点検のしていない。
リアブレーキのマスターシリンダーの交換、
ハンドルが折れたりしているので、
治しと点検を依頼。
チェ－ンのダルダルなところも解消して、良かった。

ハンドルバーの価格は、約2,500円が２個(両側)

本来の使い方ではありませんが、
某自動車用品メーカーの製品を使っています。
効果は・・・自己満足のみ？

GJのアテンザより静かなので、
風切り音防止の必要性を感じなかった為、
手持ちの物で、遊んでみました。

先日、首都圏の雪の日の数日後、
圧雪されたところに乗ってしまいまして、立ちゴケ状態に。
おかげさまで、肋骨まだ痛い。　←経験上、ヒビか折れてる
ハンドルも曲がったままで、しばらく放置プレー。
連休だからってことで、点検。

昔、雨天のマンホール上で転倒なんかもしていますんで・・・
交換ですねぇ。

2月の配送予定となっていた
サムライプロデュース の スカッフプレート ブラックステン仕上げ
が届いたので、さっそく取り付け。

両面テープは製品に付いており、
助粘剤（脱脂？）も添付されているので、
貼るだけです。

目立ち過ぎないところがイイ。

RS4のリアブレーキを、夏ごろから使っていない。
マスターが固着したようで、シリンダーが戻ってこないから、
「使えなかった」が正しい表現なのだが、
さすがに直そうと思い、パーツを準備していた。

RS50のリアブレーキのセットを、ヤフオクで安価にポチって使いました。
マスターだけブレンボ製。
ブレーキランプの配線は、DIY感が満載で…
エア抜きに時間が掛かり、なんだかんだで3時間くらいの作業。