茶間のブログ一覧

乗ってきました。
10時時点でＦＰ終了、待ち240分以上。
ミラコスタ宿泊だったので、閉園間際がチャンスかも。と考え、
花火も無かったので、20時40分ごろに行くと、80分待ち。
閉園時間ぎりぎりだったので、待つことにした。
5組くらい後ろで、打切り。
ウチの子供たちはラッキーだったみたい。
モンスターをライトで探すだけなんだが、子供には面白いらしい。
バズ・ライトイヤー”アストロブラスター”のほうが、
楽しいと思うのけど。

高速９割で９．７ｋｍ/Ｌ
今回は高速でも渋滞にハマったし、こんなものでしょう。
１０．８くらいは走ったから。

関東まで戻ってきたら、雨だったのでワイパーを使ったら、
ヤケに跳ねる。急になったワケではなく、兆しがあったので、
替えゴムは購入済み。2007.11から使っているので、当然かな。
当然、交換後は問題なし。
このワイパーで撥水コートの持ちが良くなったかも。と思っていた。
でも、ゴムの劣化で跳ねられたのは初めてじゃないかな。
前のボッシュやＰＩＡＡ、チャンピオンなんて使ってみてるけど。
撥水コート剤との相性かな。

渋滞を避けたつもりで、０時に仙台出発だったが、
国見付近で２０ｋｍの渋滞に遭遇。
矢板で渋滞はカンベンしてほしいんで、郡山から常磐経由に。
結果、普段より３０分強の行程となった。
高速料金１０００円効果を実感。
クルマが多くなったし、走ってるリズムが悪い。
上り坂のスピードダウンと合流、変なタイミングのブレーキ・・・

ボンネットのサイド部にエアインテークを増設！！　ではなく、
ダミーのエアインテークを貼り付けてみた。
フェンダー部は膨らんだりしていないから考えなかったけど、
ボンネットの高さの部分は「何かないかなぁ」と気になっていた。

星光産業のアクセントリフレクター２ SIのリフレクター部を加工し、
リフレクターではなくカーボンシートに交換。
見た目重視で、アルミメッシュをそのままにしたが、
黒に塗装したほうが良かったみたい。