茶間のブログ一覧

前日の22時半に出発。
東北道から常磐に抜けて、湾岸で16号のルートで4時着。
目立った渋滞に遭遇しないで帰宅。
矢板ＩＣの渋滞35km（常磐に入ったころ11km）は携帯で察知。
迷うことなく常磐へ。
燃費はほぼ１０ｋｍ／Ｌ

仙台宮城と東根の往復で、行きも帰りも雨や霧。
宮城側も山形側も雲が出てるけど、晴れってカンジ。
山形道の道中ではすごいことに。特に、18時ごろの帰りでは濃霧。
道路の電光掲示板は雨の注意ではなく、濃霧の警報が出ていて欲しかった。

下り菅生ＰＡの出口で３６スカイラインのクーペでした。
追越車線に横向きで止まってて、フロント大破。前輪も無し。
パトカー・道路公団の姿も無く、渋滞ってほどでもなかったので、
直後だったみたい。
雨で速度規制が入ってる状態だったので、フロントが滑った？
ハンドル操作を誤る要因はいろいろ有りそうな場所ですし。
単独っぽい状態だったのと、車に人は乗っていないみたいだったので、
「不幸中の幸いだね。」と思いつつ、自分の気を引き締めた。

１千円効果を予測しつつ２２時半に出発。
出発前に首都高の渋滞情報を見て、がっかりしていたところ。
（なんで、２２時過ぎで真っ赤なのよ。）
東北道も自動車が多く、トラックがかわいそうなくらい。
いつものことですが、上り坂でのスピードダウンに閉口しつつ、
やたらに多いブレーキに対応しつつ、４時に到着。
渋滞はなかったな。