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ディーラーにAMGラインのW177が届いたということで試乗させてもらってきました。
試乗車のスペックは、推奨オプションが搭載されていました。
受注オプションまでがついたモデルは展示車以外ではまだなさそうです。
残念ながら、AMGラインでもリアサスはトーションビームです。タイヤはピレリでした。これはもうどのメーカーのタイヤが装着されてくるかは運ですね。
さて肝心の試乗ですが、
1.3Lという排気量ですがなかなか軽快です。ただ高回転まで回すと音は室内にも漏れてきます。不快な感じではないです。少し軽い音なのでマフラー交換して少し野太い感じにしたいかも。。
スポーツモードだと走ってるという感覚は強くなりますが、音は一層うるさくなります。
街乗りならコンフォートで十分だと思います。そのほうが燃費もいいですし。
普通の道路を走っている限りサスのトーションビームがいいとか悪いとかは私にはわかりませんでした。高速道路の継ぎ目とかだと感じるのでしょうか。どちらにしても個人的には気にするレベルの話ではなさそうなので気持ちの問題です（笑）
アクティブディスタンスアシストディストロニック（長！）はかなり優秀です。高速道路ではレーンキープとレーンチェンジの組み合わせでかなり楽な運転ができそうです。一般道もイラっとするような渋滞に巻き込まれたときは重宝しそうです。
パーキングアシストも正確に入庫します。どこまで使うか微妙ではありますが車庫入れが苦手な方にはいいですね。
メーター周りのディスプレイは好き嫌いの分かれるところです。ただ、機能が多く使いこなすために覚えることは多そうです。運転席側の画面は一度決めたらあまり変更しなさそうです。MBUXはもう少し学習がいりますね。頭にハイ！がつかなくてもメルセデスという単語だけでも反応するのは少々ウザいです。ハイ！メルセデスまでを一語として反応して欲しいところです。
使い方としてはボタン操作が多いとか階層が深いとかいう操作場面では能力を発揮すると思います。エアコンの温度とかは自分で操作したほうが早いですね。ただアンビエントライト装着車はMBUXで温度上げ下げをすると一瞬色が変わるようです。上げたら赤く、下げたら青くなるらしいということです。
燃費は街乗りで13-14km/L程度いきそうです。タンク容量が多くないのでどうかと思っていましたがこの程度走ればこの容量でも問題ないかなと思います。
さて納車は今月。20日以降ということですが楽しみです。

たぶん、11月中に試乗できるのは六本木のメルセデスmeだけかな。
試乗車は、ジュピターレッドのノーマルA180スタイル。

タイヤがどうとか、18インチがどうとか、リアサスがどうとか言われているので自分が気になるかどうか確かめたいんだけど、、今回のはAMGラインではないので、タイヤは16インチ。AMGラインの18インチとは乗り心地は違うだろうなー。
地元ディーラーの試乗車はAMGラインであることを祈って、、
まあモノは試しってことで近日六本木で体感してきます。

色々と迷った挙げ句、、発表と同時に実車も試乗、確認することなくW177を契約しました。MercedesはW124以来です。まさかもう一回乗るとは思ってなかった。エントリーモデルだし、Cセグだし、パワーないし、と色々と言われておりますが、コンパクトでこの時点での安全性能がトップクラスということが決め手です。これからドンドン自分腕が信じれなくなっていくのでテクノロジーに頼れる部分は頼っていかねばと。。
というわけで12月納車が楽しみです。

約一ヶ月のご無沙汰です。m(_ _)m
馬車馬のごとく働いておりますが、見返りは・・・・。
みんカラもあまり見ることもできずに取り残され感がぁ・・。

おまけにパソコンは壊れるし・・(>_<)
一年に一回この時期に壊れやがる・・・もうこのメーカーのは買わない！

イライラするから、チロルチョコの冬限定きなこもちを一箱大人買いしてやりました。早く買わないとなくなるので・・・。
糖分とってイライラ解消！

そして、キズを癒すため明日からは下関へふぐを食いに行ってきま～す。
知らないところで暴れてきます・・・。

そして、ＧＴはあまり距離は伸びず・・・。
春になったら、マフラー交換でもしようかと計画中。。
あと、青歯携帯に買い換えたので、カロの青歯ユニットつけようかと思っております。。

ここで書いていたように、
先週の土曜日に愛車の「プジョー」（チャリ）に乗ってフランス映画の「あるいは裏切りという名の犬」を観てきました(^^♪

感想・・・。
かなりいいです。人間模様がホントに切なく描かれてます。。
一部は実話の話も取り入れてありリアルな部分を感じます。
俳優も渋い面々ばかりで、音楽もグッド！

時間のある方は是非一度ご覧あれ！

肝心のＧＴは物語の前半に多く登場します。
３．２Ｖ６ネロで内装はロッソという仕様でした。
贔屓目かも知れないが、ＧＴの排気音が他車よりも大きく表現されていたような・・・
パンフレットには唯一このショットが載ってました。。小さいけど・・。

アルファの出現率は非常に少なく、ＧＴの以外は１５６が後姿で１回目撃しました。
多かったのはＢＭＷ、プジョーです。
他は、ベンツにダッジ・・・。

デ・ニーロとジョージ・クルーニーでハリウッドリメイクも決定したようです。
ハリウッド映画はまた違ったテイストになることでしょう。
両方見比べるものありです。
ハリウッド版にＧＴは出てこないだろうな・・・。