モモちゃんのパパのブログ一覧

前回のブログでの症状について、その後ディーラーから説明の連絡がありました。

Sハイブリッド事態が低燃費車の為、暖房の容量が低いため氷点下約15℃くらいから水温計の表示や暖房能力低下があるデータが取れているらしいです。これについて、デュアルヒーター使用時としていたため、今回当方ではフロントの使用状態で症状が出たことから、今後同様の症状が出たときにはディーラーで診断をしたいとしていました。
また、エンジン回転数については、昨秋のリコール（燃料ポンプ交換）に関する対応策として、低温時にエンジン回転数を上げる設定にしたためとしていました。

このクルマの寒冷地仕様には、他の車種（他メーカー車やディーゼル車等）にあるような、ラジエーター部の冷風カバー等の設置も考えねばならないのかもしれませんね。

色々心配をいただきましたが、以上のような結果でした。
皆さん心配をお掛けいましたm(__)m

本日、洞爺湖から札幌にドライブをしてきました。
今季１番の寒気と言うこともあり、気温はプラスになることのないほどの寒さ。
札幌で買い物をして、晩御飯を食べ終わって「さて、帰りも安全運転」と帰路にたったのは２１時すぎ。
札幌と道南方面を結ぶ国道２３０号の中山峠を経由しての帰り道、峠の頂上通過後（ほぼ下りきった辺り）で、（恐らく外気温はマイナス10℃くらい）室内の温風を２５度に設定しているにも関わらず「なんか寒いな～。」と思い足元の送風口に手を当てると、温風ではなく冷風が…。どんなに室内温度を上げても温風など出てこない状態。その直後にはいきなり水温計の緑ランプが点灯。
とりあえず、暖房を入り切りしたり、ecoモードを切って走行したりしているうちに水温計のランプが消えました。
とりあえず一安心と思ったら、今度はエンジン回転が上昇。いつもだと、1500回転だと発進から巡航も可能ですが、1500回転で32㎞/hしかスピードも上がらず。
70㎞/hだと2500回転を越える有り様。
今までこんなこと経験したことがなかったので、不安の残る状態で無事に帰宅しました。
とりあえずは、明日ディーラーに電話して異常なのか、確認してみたいと思います。

今日、待ちに待ったセレナが納車になりました！

まだ燃費はわかりません。

写真は後でアップしま～す！

今日、ディーラーから「クルマが入庫しました。」とれんらくが(^-^)
週明けまでにはオプションパーツが揃うみたいで、来週には納車日が決める事が出来るみたいデス(o^－^o)
いつの納車にしようかな～♪