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12～13日にかけて御来光目的で富士宮口から富士山に登って来ました。

登頂前は天気もよく、雲もかかっていない状態。


午後9時から登り始め、途中休憩時に、なんとか（忘れた）流星群が10回ほど見えました。
こんなにたくさんの流れ星を見たのは初めて

午前4時に無事山頂にたどり着きました。途中、御来光までの時間調整と山頂付近での渋滞で所要時間7時間です。

御来光待ちの時は、雲もなく絶好のチャンスでしたが、


御来光直前に後ろ側から雲がかかり始め、


雲が切れた瞬間の写真が


この後、山頂付近は雲で覆われ、風も強くなり、剣ヶ峰(3776m）へ行くのは、前も見えず飛ばされかねないため登頂は断念
↓は去年の写真


下りは、御殿場口から宝永山経由で下山しましたが、宝永山火口の尾根を下る際に、20mぐらいの風が吹いている中を突入したりしながら、無事に富士宮口に戻って来ました。

今は、膝がガクブル状態で、2度と登りたくないけど、来年になるとまた登りたくなるんだろうな…

777km突破しました。
納車されてから、1ヶ月ちょいでの距離です。
まだ、慣らし運転中。

お台場へガンダムに会いに行って来ました。


最初のお台場、東静岡に続き3回目のご対面です。
ダイバーシティ東京に設置してあるモデルは、静岡展示時にあった
ビームサーベルがなくなっていてちょっと寂しいです。

今回、一番テンションが上ったのが、歴代のガンプラを展示してある、ガンプラ東京です。
昔、親に買ってもらって、作った30cmのシャア・ザクや小遣いをためて買った、Zガンダムなど
子供の頃の思い出がよみがえり、ひとリテンションが上がってました。


親に買ってもらった、30cmのシャア・ザク


小遣いをためて買った、Zガンダム

そして最後は、ガンダム立像のショータイムです。

ついに、アバルト500Cが納車されました。

色はRossoです。イタ車はやっぱり赤でしょうという単純な理由で決めました。


そして、サイドにはアセットコルセのデカール


リアには、レコードモンツァのマプラー


このちっちゃくて可愛いいけど、毒のあるこの車と楽しみたいと思います。

本日にて、ハリアーとはお別れになります。

ということで、最後に綺麗に洗車してあげました。



2006年に購入してから、6年と2ヶ月、走行距離は89,000kmとなりました。

北は東京から、南は九州の実家まで走行してくれたいい車でした。
ありがとう。