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2014年11月22日

家族にナローよ！～スーパーセレクトがやって来た～

この度、御縁がありまして、新しい家族が増えました！

平成１年式トヨタクラウン・スーパーセレクト(ロイヤル仕様限定車)です！

まだ60000km台の走行距離に車検残も１年程あり、ETC付☆

廃車を免れるには…(悩)

そっか！僕が買うしかない！

んな訳で、新しい家族になりました♪

久々に電車で元オーナー様の住む街へ引取へ！

最寄り駅へ、NEWマシンで御迎えに来て頂き素敵な喫茶店へ。

ビーフシチューセットにバナナジュース☆

美味しく頂きました(^_^)

その後“クララ”の待つ場所へ！

前期テールにウットリ( ´∀｀)

今までクラウンはクジラに13クラウン後期の2500スーパーセレクト、15クラウンの2000ロイヤルエクストラ、現行アスリートS等々多彩な顔ぶれを乗り継いできましたが、また“クラウン”に舞い戻って来ました。

レクサスやセルシオがデビューする以前からトヨタの高級車の座を守り続ける“クラウン”は僕にとって、レクサスやセルシオにも勝ってしまう魅力があるんですよね～！

無事に我が家に“クララ”が到着すると、幸四郎をはじめ、GTもVXもすぐに仲良くなってました(笑)

こうして華の80年代“1G”メンバーが4台となり。。。

86・87・88・89年とキレイに年式も揃いましたwww.

更に変○街道まっしぐらですが…(泣)

皆様、今後とも生ぬるい目で見守って頂けましたら幸いです☆

以上、【増車報告】でした。

【おしまい】

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Posted at 2014/11/22 23:06:01

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この記事へのコメント

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お宝部品 2014年11月22日 23:10 こんばんは！また変態くさいマシンを引っ張ってきましたねo(^-^)o前期のナロークラウンですか！渋かっこいいっす(^O^)	コメントへの返答 2014年11月23日 7:24 おはようございます！いえいえ、違いまっせ！変態くさいんじゃなくって、変○エ○マシーンですwww 傷や劣化や色々ありますが、年式からするとすごぶる極上と僕的には思っております(^_^) もう、オーナーも初老ですから…(汗)そろそろナロークラウンも似合う年頃かなぁ～と買ってしまいましたwww PS.小林さんにLINEしようかと思う節があり、チェックしたらLINEから消えてました…(汗)
埼玉のいが 2014年11月22日 23:11 1Gの4台体制とは！！(゜o゜) 素晴らしいです！！ 12月、拝見させていただきたいです～！	コメントへの返答 2014年11月23日 7:30 おはようございます！良い子のいが君は、真似しないで下さいませ(^_^) とんでもない事になってしまう初老なオッサンがココに居ますからwww オッ!?来月来れますか…(謎) 続々と表明頂いております！確定しましたら締め切りまでに御一報下さいませ♪ 遠目で見て頂けたら幸いですwww
カゲカロ 2014年11月22日 23:22 こんばんはー！素晴らしい顔ぶれが揃いましたね♪ こりゃ、某誌に取材の依頼をされてしまうかもですよｗｗｗ１Gの伝道師になって下さいヽ(*´∀｀)ノﾊﾊﾊ!!	コメントへの返答 2014年11月23日 7:35 おはようございます！今回“クララ”が加入し、豪華“1G・カルテット”が結成してしまいました(゜ロ゜; でも、車検あるのは２台だけですが…(泣) 伝道師だなんてとんでもない…(汗) ただただ、シレ～っと普段乗りで乗れたら良いかなぁ～と思っております(^_^) 幸四郎と並べると白いハイソカー並びに、朝からニヤニヤが止まりませんwww
レパおさむ 2014年11月22日 23:27 こんばんは！あなた様が爆裂に変態で嬉しいですゎよ私様ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ年式も揃って、まさに変態は変態を呼ぶｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ	コメントへの返答 2014年11月23日 7:43 おはようございます！爆裂に先走ってしまいまたしても、購入後に身内報告と相成りましたwww ロイヤルグレードも非常に素晴らしいですが、僕のライフスタイルには【スーパーセレクト】がその名の通り、素晴らしい選択でした！年式は偶然でしたが、良く考えると変○が呼び寄せる必然なのかも知れませんねwwwwwwwwWWWWWW また、イケメンなおさむ様との再会を期待してますわよwwwwwwwwwwWWWWWWwwwwwwwwwwWWWWWWwwwwwwwwwwwwwwwWWWwwwwwWWWwwwwwwwwwwWWWwwwww
Y34TURBO 2014年11月22日 23:44 こんばんは。 1980年代のトヨタ車が増えましたね。今回のクラウンは歴代クラウン最後の5ナンバーボディーでしたね。いつか、イベントで見せて頂ける日を楽しみにしています。	コメントへの返答 2014年11月23日 7:51 おはようございます！相方からは呆れられてますが…またしても増殖してしまいましたwwwww 仰る通り、歴代最後の5ナンバー、ナロークラウンのスーパーセレクトのロイヤル仕様の限定車だったので購入を決意しました！そうですね♪(^_^)ありがとうございます。松山のレトロカーミーティングへは、平成年式の為、エントリー出来ませんがいつか見て頂けたら幸いです！楽しみにしております！
kotaro110 2014年11月23日 0:14 こんばんは！味わい深いッス(涙) 時代はナロークラウン、スーパーセレクト&スーパーエディションです(^-^) 大好きです♪ 来週には、ﾏﾌﾞﾀﾞﾁのなちまるさんのところに後期スパセレロイヤル仕様がきます！我慢できないので、納車に立ち合うつもりです(爆) しかし、年式続き4台1Gとは、恐れ入りまくりです(^-^) 楽しく安全で幸せと癒しに満ちたカーライフをお祈り致します。	コメントへの返答 2014年11月23日 10:23 おはようございます！ホント、この味わい深さにやられてしまい…清水ダイブしてしまいました(゜ロ゜; シルバ。スタイルにもマッチするスーパーセレクトはまさに“素晴らしい選択”だと思っております。僕もなちまるさんの納車式に勝手にクララで押し掛けようかしらwwwww “1G・カルテット”も期間限定になりますが…(謎) 暫し、年式順に並べたりしながらニヤニヤしたいと思っております(^_^) いつかナロークラウントリオで並べさせて下さいまし(笑)
バツマル下関 2014年11月23日 3:43 1Gカルテット素晴らしいです(^^)/ しかも、年式が年子(^_^;)～最高ですねこれからの展開が楽しみです！	コメントへの返答 2014年11月23日 10:31 おはようございます！お疲れ様です！金もいらなきゃ、女もいらぬ～♪あたしゃも少し背が欲しい…でお馴染みの“玉川カルテット”に真っ向勝負を挑みたいと企んでますが。。。如何なもんでしょうか…(爆)？つい最近まではこんな事になるだなんて思いもしませんでしたがww 期間限定のカルテットとなりますが、トリオになっても引き続き“シルバ。スタイル”を貫きたいと思っております！今後とも宜しく御願い致します！！
iwatoshi 2014年11月23日 7:50 おはようございます。ナロークラウン所有なんて羨ましいです｡　しかも1Gを4台所有ですか～？昔所有していたGX81もそうでしたが､この頃のトヨタ車はトランクのエンブレム付き鍵穴カバーが着いていたりちょっとこだわった装備品が着いているのがいいんですよね～! これからの展開楽しみです!	コメントへの返答 2014年11月23日 17:28 こんばんは！幸四郎も暫し勇退を決めて、VX復活をと企んでましたが、急遽今月初めに決まりまして束の間の4台所有となりました…(汗) 昨夜も、元オーナーとちょうどその話題になり、僕のは４台ともエンブレム付きの鍵穴カバー装着車となりました♪ ありがとうございます！僕なりに愛情を注いで楽しみたいと思っております(^_^)
カロビン 2014年11月23日 8:32 なんとクラウン、しかもスーパーセレクトを増車とは！これで4G、24気筒8000ccになりましたね(笑) いつか1G博物館開設出来そう？	コメントへの返答 2014年11月23日 17:34 こんばんは！僕自身もビックリでしたよ！先月末に廃車の意向を元オーナーから御聞きして、今月初めに急遽乗り継ぐ話になりましたもので…(汗) 燃費がネックかなぁ～とは少し感じたりもしますが… そこそこ走れそうでしたら“JAPAN・TOURER”にもクララで出掛けようかと思っております♪ ４台あっても、車検あって乗れるのは２台ですからね～(笑) 1G博物館☆ 我が庭で毎日無料解放しておりますwwwww
なちまる 2014年11月23日 9:51 おはようございます(^_^) うぅっ、先を越されました！(爆) お写真拝見しているだけで悶々です！昨日は、kotaroさんに教えて頂いて本当にタマゲました！そして昨夜は妄想しすぎて寝つけませんでした(^^;) それにしても、見るからに上物感漂う雰囲気です♪全員集合のお写真なんて、在りし日の東京トヨペットのバックヤード状態？(笑) 実物拝見したいですね～。今年の春に他界した祖父も乗ってた13クラウン(ワゴンでしたが)、まさか自分が乗るとは思いませんでしたが、私もステアリングを握りながら最期を看取れなかった祖父への思いを伝えたいです。いつか、ぜひ2台並べさせてください！	コメントへの返答 2014年11月23日 20:20 こんばんは！今日帰国した相方をエアポートへクララで迎えに行くと、思いの外好評でした♪(^_^) ぽっと出のオッサンが先を越してしまい失礼しました…(汗) ただ、今月になるまでまさか僕の元に来るだなんて考えもしてなかったので、偶然とは言えビックリですね～ナロークラウン&スーパーセレクトで、御一緒にムーブメントを起こして参りましょうwwwww 元オーナーから聞いていたダッシュ浮きやバンパーの塗装剥がれやところどころ味わいもありますが、僕はそれこそが25年以上も駆け抜けてきたマシーンとしては正々堂々戦い続けた証拠と思っておりますのでそれでヨシと思っております(^_^) 普段は本宅の庭に鎮座している事が多いと思いますが、スーパーセレクトツーリング開催の際には繰り出しますので♪ 隣県ですし、是非とも少し遠目から御覧下さいませ(笑) お祖父様もきっと空の上から、微笑みながら喜んでる事でしょうね☆ 僕で良ければ、同じナロー乗りとしていつでも歓迎致します！今後とも宜しく御願い致します！
エクサーマン 2014年11月23日 9:56 お久しぶりです(^_^)v 素晴らしいの一言！ 5ナンバーにての、この上ない贅沢デスね（笑）因みに、ワタクスの後輩が、 12のクラ番4マニュアルの嫁ぎ先探してますよ！（笑）	コメントへの返答 2014年11月23日 20:32 こんばんは！御無沙汰しております♪ エクサーマン様は、今逢いたいみん友さんの中の５本の指に前々から入っております☆ そんな憧れの方から、身に余るお褒めの御言葉！誠にありがとうございます(^_^) 後輩さんもまたセンスあるマシンを所有なんですね！！
エクサーマン 2014年11月23日 9:58 スマソ！追記。もちろん！1Gデスよ	コメントへの返答 2014年11月23日 20:38 こんばんは！part2。です！良いですね～(しみじみ…) 1G。。。どっかにウチの裏山に1000万円位落ちて無いかしら… 素敵なオーナー様が見つかる事を心より願っております(^_^)
fis617 2014年11月23日 10:44 ご無沙汰です。。しかし、よく低走行のハチマルカーを探し出してきますね～？やはり変態には変態カーが寄って来るのですよ。。	コメントへの返答 2014年11月23日 21:54 こんばんは！お疲れ様です！いえいえ、探し出して無いんですよ～(笑) 手持ちの趣味車はVXのみをカーセ○サーで見て購入しただけで、幸四郎もGTもクララも全部仲間からの手放す際の情報で譲り受けてますので…(^_^) ありがとうございます♪ ハチマル、キューマル車の駆け込み寺状態になりつつありますが、まだまだ大御所のfisさんの足元にも及びませんですよ～(ToT) 低走行車両も、僕の元で年式相応位まで走り込んでしまいたいと企んではおりますwww
496 2014年11月23日 16:55 クララ入庫おめでとうございます😄 早く見たいですm(__)m　忘年会、、、(´・ω・`)( ；∀；)（ＴДＴ）次の機会に是非よろしくお願いしますm(__)m	コメントへの返答 2014年11月24日 0:06 こんばんは！クララが立ちました！まさか増車するとは今月になるまでまったく考えても無かったのですが…(焦り) 幸四郎とはまた違う、さすがはクラウン！そんな魅力がありますね～(^_^) 忘年会も現状で参加表明が予想以上なので…早期締め切りになりそうな!? 先ほど、行きつけの箱根からの帰り道にぱんさ～ハウス前を通り過ぎました～♪ クララをはじめ“1Gカルテット”でお待ちしております(^_^)
すっと 2014年11月23日 19:57 こんばんは～(^^) やりましたね(≧▽≦)いつかはクラウン…来月、是非座らせて下さいね(^w^)	コメントへの返答 2014年11月24日 0:14 こんばんは！今回は…“いきなりクラウン”って感じでしたww 下駄として乗るにはカセットも完動しますし、申し分ありませんね～♪ 了解しました～！エミネンスの春のお披露目も期待してますよ～(^_^)v
拝島　五樹（いつき）＠本務機関士 2014年11月23日 20:29 こんばんは。うぉ！ご自宅でハチマルミーティングじゃないですか！(^^) 13前期クラウン・・・懐かしすぎます☆昔親父が乗ってました。確かロイヤルサルーン？のスーチャーデジパネ仕様で5ナンバーの前期でした。もう街中で5ナンバーの前期は一年以上見てないです・・・お次はクラウンで奥多摩ですか？？（笑）お会いできるときに拝見させてください☆	コメントへの返答 2014年11月24日 0:22 こんばんは！そうなんです…(爆)毎日がハチミーみたいなもんっすねぇ～( ・∇・) 僕のは1GｰFEのハイメカになってからのスーパーセレクトのアナログメーターですが、僕もV8や3ナンバーの13ならイベント等ならたまに見ますが、ナローはねぇ～。。。久しく見た記憶がありませんね… 了解しました！御都合が合う際に、少し遠目から御覧下さいませ(^_^)
オヤ＠８１ 2014年11月24日 14:41 こんにちは！突然の増車にビックリ・・・しかも１３クラウンのスーパーセレクトと聞いてなおさらです(笑) 前期ということはエンジンはワンカムの１Gですね♪ ワンカム独特のジョリジョリ音を奏でながら走れるのが羨ましいです！来月の年忘れの会(爆)に是非とも拝見させてくださいm(__)m	コメントへの返答 2014年11月24日 22:35 こんばんは！ホント、僕自身もビックリしてますよwwwww .この話が来なければ増車なんぞは全く考えでませんてしてから( ・∇・) 僕のは、前期の末期の平成元年車ですので、1Gのハイメカツインカムになります♪ 整備等がへははが間に合えば、我が家に置いてある予定ですので、見てやって下さいませ。
ほどほど 2014年11月24日 21:52 こんばんは。幸四郎くん長期お休みの理由はこれでしたか!! さすがシルバ。さん・・・(￣ｰ￣)ﾆﾔいつか拝見させて頂きますよ！ (￣ｰ￣)ﾆﾔ	コメントへの返答 2014年11月24日 23:40 こんばんは！いえいえ、幸四郎の勇退はVXの復活を考えての事でしたので♪ クララの購入は今月に入って、元オーナーさんから廃車を考えているとの情報を聞きつけて… 衝動買いしたと言うのがオチですwww とりあえず、来秋の車検切れまでは乗り倒すつもりですので何処かで御逢いした際には、是非とも宜しく御願い致します(^_^)
とも@TOURER-V 2014年11月29日 4:33 お久しぶりです！こんな時間に申し訳ありませんが失礼致します。クラウン増車ですか！個人的にこの13ナロークラウンは思い入れがあって、自分の幼少期の頃に父親がホテル勤務をしてた時の社用車兼送迎車として後期のロイサルスーパーチャージャーを乗ってた事があったんで羨ましいですね（笑）自分は…フジミ模型から出てたこのクラウンのプラモで我慢ですが…(なかなか理想かつ当時親が使ってた後期・ロイサルスーチャー・白・確かワインレッド内装のが出てこない為ですがw)	コメントへの返答 2014年11月29日 20:23 こんばんは！こちらこそ、御無沙汰しておりますが元気にしてますか!?(^-^) つい、うっかりして増車してしまいました…(汗) バブリシャスな時代の社用車兼送迎車だったのですね～！僕のは、スーパーセレクトですが、シルバ。スタイルにはこのグレードがシックリ来ております☆ しかしながら、当時のナロークラウンのスーチャーロイヤルは、別格の魅力が有り。これもまた素晴らしいですよね♪ ナロークラウン自体、最終型でも23年は経過してますからねぇ…(ｼﾐｼﾞﾐ) ワイン内装の後期ナローロイサルスーチャー☆ きっと出てきたら買いですねぇ～！！

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お宝部品 2014年11月22日 23:10 こんばんは！また変態くさいマシンを引っ張ってきましたねo(^-^)o前期のナロークラウンですか！渋かっこいいっす(^O^)	コメントへの返答 2014年11月23日 7:24 おはようございます！いえいえ、違いまっせ！変態くさいんじゃなくって、変○エ○マシーンですwww 傷や劣化や色々ありますが、年式からするとすごぶる極上と僕的には思っております(^_^) もう、オーナーも初老ですから…(汗)そろそろナロークラウンも似合う年頃かなぁ～と買ってしまいましたwww PS.小林さんにLINEしようかと思う節があり、チェックしたらLINEから消えてました…(汗)
埼玉のいが 2014年11月22日 23:11 1Gの4台体制とは！！(゜o゜) 素晴らしいです！！ 12月、拝見させていただきたいです～！	コメントへの返答 2014年11月23日 7:30 おはようございます！良い子のいが君は、真似しないで下さいませ(^_^) とんでもない事になってしまう初老なオッサンがココに居ますからwww オッ!?来月来れますか…(謎) 続々と表明頂いております！確定しましたら締め切りまでに御一報下さいませ♪ 遠目で見て頂けたら幸いですwww
カゲカロ 2014年11月22日 23:22 こんばんはー！素晴らしい顔ぶれが揃いましたね♪ こりゃ、某誌に取材の依頼をされてしまうかもですよｗｗｗ１Gの伝道師になって下さいヽ(*´∀｀)ノﾊﾊﾊ!!	コメントへの返答 2014年11月23日 7:35 おはようございます！今回“クララ”が加入し、豪華“1G・カルテット”が結成してしまいました(゜ロ゜; でも、車検あるのは２台だけですが…(泣) 伝道師だなんてとんでもない…(汗) ただただ、シレ～っと普段乗りで乗れたら良いかなぁ～と思っております(^_^) 幸四郎と並べると白いハイソカー並びに、朝からニヤニヤが止まりませんwww
レパおさむ 2014年11月22日 23:27 こんばんは！あなた様が爆裂に変態で嬉しいですゎよ私様ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ年式も揃って、まさに変態は変態を呼ぶｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ	コメントへの返答 2014年11月23日 7:43 おはようございます！爆裂に先走ってしまいまたしても、購入後に身内報告と相成りましたwww ロイヤルグレードも非常に素晴らしいですが、僕のライフスタイルには【スーパーセレクト】がその名の通り、素晴らしい選択でした！年式は偶然でしたが、良く考えると変○が呼び寄せる必然なのかも知れませんねwwwwwwwwWWWWWW また、イケメンなおさむ様との再会を期待してますわよwwwwwwwwwwWWWWWWwwwwwwwwwwWWWWWWwwwwwwwwwwwwwwwWWWwwwwwWWWwwwwwwwwwwWWWwwwww
Y34TURBO 2014年11月22日 23:44 こんばんは。 1980年代のトヨタ車が増えましたね。今回のクラウンは歴代クラウン最後の5ナンバーボディーでしたね。いつか、イベントで見せて頂ける日を楽しみにしています。	コメントへの返答 2014年11月23日 7:51 おはようございます！相方からは呆れられてますが…またしても増殖してしまいましたwwwww 仰る通り、歴代最後の5ナンバー、ナロークラウンのスーパーセレクトのロイヤル仕様の限定車だったので購入を決意しました！そうですね♪(^_^)ありがとうございます。松山のレトロカーミーティングへは、平成年式の為、エントリー出来ませんがいつか見て頂けたら幸いです！楽しみにしております！
kotaro110 2014年11月23日 0:14 こんばんは！味わい深いッス(涙) 時代はナロークラウン、スーパーセレクト&スーパーエディションです(^-^) 大好きです♪ 来週には、ﾏﾌﾞﾀﾞﾁのなちまるさんのところに後期スパセレロイヤル仕様がきます！我慢できないので、納車に立ち合うつもりです(爆) しかし、年式続き4台1Gとは、恐れ入りまくりです(^-^) 楽しく安全で幸せと癒しに満ちたカーライフをお祈り致します。	コメントへの返答 2014年11月23日 10:23 おはようございます！ホント、この味わい深さにやられてしまい…清水ダイブしてしまいました(゜ロ゜; シルバ。スタイルにもマッチするスーパーセレクトはまさに“素晴らしい選択”だと思っております。僕もなちまるさんの納車式に勝手にクララで押し掛けようかしらwwwww “1G・カルテット”も期間限定になりますが…(謎) 暫し、年式順に並べたりしながらニヤニヤしたいと思っております(^_^) いつかナロークラウントリオで並べさせて下さいまし(笑)
バツマル下関 2014年11月23日 3:43 1Gカルテット素晴らしいです(^^)/ しかも、年式が年子(^_^;)～最高ですねこれからの展開が楽しみです！	コメントへの返答 2014年11月23日 10:31 おはようございます！お疲れ様です！金もいらなきゃ、女もいらぬ～♪あたしゃも少し背が欲しい…でお馴染みの“玉川カルテット”に真っ向勝負を挑みたいと企んでますが。。。如何なもんでしょうか…(爆)？つい最近まではこんな事になるだなんて思いもしませんでしたがww 期間限定のカルテットとなりますが、トリオになっても引き続き“シルバ。スタイル”を貫きたいと思っております！今後とも宜しく御願い致します！！
iwatoshi 2014年11月23日 7:50 おはようございます。ナロークラウン所有なんて羨ましいです｡　しかも1Gを4台所有ですか～？昔所有していたGX81もそうでしたが､この頃のトヨタ車はトランクのエンブレム付き鍵穴カバーが着いていたりちょっとこだわった装備品が着いているのがいいんですよね～! これからの展開楽しみです!	コメントへの返答 2014年11月23日 17:28 こんばんは！幸四郎も暫し勇退を決めて、VX復活をと企んでましたが、急遽今月初めに決まりまして束の間の4台所有となりました…(汗) 昨夜も、元オーナーとちょうどその話題になり、僕のは４台ともエンブレム付きの鍵穴カバー装着車となりました♪ ありがとうございます！僕なりに愛情を注いで楽しみたいと思っております(^_^)
カロビン 2014年11月23日 8:32 なんとクラウン、しかもスーパーセレクトを増車とは！これで4G、24気筒8000ccになりましたね(笑) いつか1G博物館開設出来そう？	コメントへの返答 2014年11月23日 17:34 こんばんは！僕自身もビックリでしたよ！先月末に廃車の意向を元オーナーから御聞きして、今月初めに急遽乗り継ぐ話になりましたもので…(汗) 燃費がネックかなぁ～とは少し感じたりもしますが… そこそこ走れそうでしたら“JAPAN・TOURER”にもクララで出掛けようかと思っております♪ ４台あっても、車検あって乗れるのは２台ですからね～(笑) 1G博物館☆ 我が庭で毎日無料解放しておりますwwwww
なちまる 2014年11月23日 9:51 おはようございます(^_^) うぅっ、先を越されました！(爆) お写真拝見しているだけで悶々です！昨日は、kotaroさんに教えて頂いて本当にタマゲました！そして昨夜は妄想しすぎて寝つけませんでした(^^;) それにしても、見るからに上物感漂う雰囲気です♪全員集合のお写真なんて、在りし日の東京トヨペットのバックヤード状態？(笑) 実物拝見したいですね～。今年の春に他界した祖父も乗ってた13クラウン(ワゴンでしたが)、まさか自分が乗るとは思いませんでしたが、私もステアリングを握りながら最期を看取れなかった祖父への思いを伝えたいです。いつか、ぜひ2台並べさせてください！	コメントへの返答 2014年11月23日 20:20 こんばんは！今日帰国した相方をエアポートへクララで迎えに行くと、思いの外好評でした♪(^_^) ぽっと出のオッサンが先を越してしまい失礼しました…(汗) ただ、今月になるまでまさか僕の元に来るだなんて考えもしてなかったので、偶然とは言えビックリですね～ナロークラウン&スーパーセレクトで、御一緒にムーブメントを起こして参りましょうwwwww 元オーナーから聞いていたダッシュ浮きやバンパーの塗装剥がれやところどころ味わいもありますが、僕はそれこそが25年以上も駆け抜けてきたマシーンとしては正々堂々戦い続けた証拠と思っておりますのでそれでヨシと思っております(^_^) 普段は本宅の庭に鎮座している事が多いと思いますが、スーパーセレクトツーリング開催の際には繰り出しますので♪ 隣県ですし、是非とも少し遠目から御覧下さいませ(笑) お祖父様もきっと空の上から、微笑みながら喜んでる事でしょうね☆ 僕で良ければ、同じナロー乗りとしていつでも歓迎致します！今後とも宜しく御願い致します！
エクサーマン 2014年11月23日 9:56 お久しぶりです(^_^)v 素晴らしいの一言！ 5ナンバーにての、この上ない贅沢デスね（笑）因みに、ワタクスの後輩が、 12のクラ番4マニュアルの嫁ぎ先探してますよ！（笑）	コメントへの返答 2014年11月23日 20:32 こんばんは！御無沙汰しております♪ エクサーマン様は、今逢いたいみん友さんの中の５本の指に前々から入っております☆ そんな憧れの方から、身に余るお褒めの御言葉！誠にありがとうございます(^_^) 後輩さんもまたセンスあるマシンを所有なんですね！！
エクサーマン 2014年11月23日 9:58 スマソ！追記。もちろん！1Gデスよ	コメントへの返答 2014年11月23日 20:38 こんばんは！part2。です！良いですね～(しみじみ…) 1G。。。どっかにウチの裏山に1000万円位落ちて無いかしら… 素敵なオーナー様が見つかる事を心より願っております(^_^)
fis617 2014年11月23日 10:44 ご無沙汰です。。しかし、よく低走行のハチマルカーを探し出してきますね～？やはり変態には変態カーが寄って来るのですよ。。	コメントへの返答 2014年11月23日 21:54 こんばんは！お疲れ様です！いえいえ、探し出して無いんですよ～(笑) 手持ちの趣味車はVXのみをカーセ○サーで見て購入しただけで、幸四郎もGTもクララも全部仲間からの手放す際の情報で譲り受けてますので…(^_^) ありがとうございます♪ ハチマル、キューマル車の駆け込み寺状態になりつつありますが、まだまだ大御所のfisさんの足元にも及びませんですよ～(ToT) 低走行車両も、僕の元で年式相応位まで走り込んでしまいたいと企んではおりますwww
496 2014年11月23日 16:55 クララ入庫おめでとうございます😄 早く見たいですm(__)m　忘年会、、、(´・ω・`)( ；∀；)（ＴДＴ）次の機会に是非よろしくお願いしますm(__)m	コメントへの返答 2014年11月24日 0:06 こんばんは！クララが立ちました！まさか増車するとは今月になるまでまったく考えても無かったのですが…(焦り) 幸四郎とはまた違う、さすがはクラウン！そんな魅力がありますね～(^_^) 忘年会も現状で参加表明が予想以上なので…早期締め切りになりそうな!? 先ほど、行きつけの箱根からの帰り道にぱんさ～ハウス前を通り過ぎました～♪ クララをはじめ“1Gカルテット”でお待ちしております(^_^)
すっと 2014年11月23日 19:57 こんばんは～(^^) やりましたね(≧▽≦)いつかはクラウン…来月、是非座らせて下さいね(^w^)	コメントへの返答 2014年11月24日 0:14 こんばんは！今回は…“いきなりクラウン”って感じでしたww 下駄として乗るにはカセットも完動しますし、申し分ありませんね～♪ 了解しました～！エミネンスの春のお披露目も期待してますよ～(^_^)v
拝島　五樹（いつき）＠本務機関士 2014年11月23日 20:29 こんばんは。うぉ！ご自宅でハチマルミーティングじゃないですか！(^^) 13前期クラウン・・・懐かしすぎます☆昔親父が乗ってました。確かロイヤルサルーン？のスーチャーデジパネ仕様で5ナンバーの前期でした。もう街中で5ナンバーの前期は一年以上見てないです・・・お次はクラウンで奥多摩ですか？？（笑）お会いできるときに拝見させてください☆	コメントへの返答 2014年11月24日 0:22 こんばんは！そうなんです…(爆)毎日がハチミーみたいなもんっすねぇ～( ・∇・) 僕のは1GｰFEのハイメカになってからのスーパーセレクトのアナログメーターですが、僕もV8や3ナンバーの13ならイベント等ならたまに見ますが、ナローはねぇ～。。。久しく見た記憶がありませんね… 了解しました！御都合が合う際に、少し遠目から御覧下さいませ(^_^)
オヤ＠８１ 2014年11月24日 14:41 こんにちは！突然の増車にビックリ・・・しかも１３クラウンのスーパーセレクトと聞いてなおさらです(笑) 前期ということはエンジンはワンカムの１Gですね♪ ワンカム独特のジョリジョリ音を奏でながら走れるのが羨ましいです！来月の年忘れの会(爆)に是非とも拝見させてくださいm(__)m	コメントへの返答 2014年11月24日 22:35 こんばんは！ホント、僕自身もビックリしてますよwwwww .この話が来なければ増車なんぞは全く考えでませんてしてから( ・∇・) 僕のは、前期の末期の平成元年車ですので、1Gのハイメカツインカムになります♪ 整備等がへははが間に合えば、我が家に置いてある予定ですので、見てやって下さいませ。
ほどほど 2014年11月24日 21:52 こんばんは。幸四郎くん長期お休みの理由はこれでしたか!! さすがシルバ。さん・・・(￣ｰ￣)ﾆﾔいつか拝見させて頂きますよ！ (￣ｰ￣)ﾆﾔ	コメントへの返答 2014年11月24日 23:40 こんばんは！いえいえ、幸四郎の勇退はVXの復活を考えての事でしたので♪ クララの購入は今月に入って、元オーナーさんから廃車を考えているとの情報を聞きつけて… 衝動買いしたと言うのがオチですwww とりあえず、来秋の車検切れまでは乗り倒すつもりですので何処かで御逢いした際には、是非とも宜しく御願い致します(^_^)
とも@TOURER-V 2014年11月29日 4:33 お久しぶりです！こんな時間に申し訳ありませんが失礼致します。クラウン増車ですか！個人的にこの13ナロークラウンは思い入れがあって、自分の幼少期の頃に父親がホテル勤務をしてた時の社用車兼送迎車として後期のロイサルスーパーチャージャーを乗ってた事があったんで羨ましいですね（笑）自分は…フジミ模型から出てたこのクラウンのプラモで我慢ですが…(なかなか理想かつ当時親が使ってた後期・ロイサルスーチャー・白・確かワインレッド内装のが出てこない為ですがw)	コメントへの返答 2014年11月29日 20:23 こんばんは！こちらこそ、御無沙汰しておりますが元気にしてますか!?(^-^) つい、うっかりして増車してしまいました…(汗) バブリシャスな時代の社用車兼送迎車だったのですね～！僕のは、スーパーセレクトですが、シルバ。スタイルにはこのグレードがシックリ来ております☆ しかしながら、当時のナロークラウンのスーチャーロイヤルは、別格の魅力が有り。これもまた素晴らしいですよね♪ ナロークラウン自体、最終型でも23年は経過してますからねぇ…(ｼﾐｼﾞﾐ) ワイン内装の後期ナローロイサルスーチャー☆ きっと出てきたら買いですねぇ～！！

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家族にナローよ！～スーパーセレクトがやって来た～

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