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先月群馬の方に走りに行ってからＭ３を動かしていなかったので、昨日久々に家の周りを走ってみました。
特にこれといって変わらず好調でした。

Ｍ３ですが、１月にオイル交換して以来でしたので本日オイル交換してきました。
銘柄はニューテックのＮＣ－４０と４１のブレンドです。なかなか良いオイルに感じているのですが、いかんせん値段がちといかんです。リッター３０００円・・・。今日はエレメントも替えて７．５リッターも入りました。

ここ３、４回連続してにゅーてっくですが、他にモチュールの時やカストロールの時があります。
皆さんのお好きな銘柄は何でしょうか？

Ｍ３の作業が終わったとのことなので取りに行ってきました。
作業内容は、タイヤ交換（Ｍｉ、ＰＳ２→ＢＳ、０１Ｒ）、ＣＳＬ用ロアアーム交換、アライメントでした。

タイヤですがちょっと乗った感じでは若干重い感じ。ニュートラルでの芯のインフォメーションがＰＳ２よりは少ない感じです。
飛ばしに行かないとまだ詳しくはわかりませんが。
ＣＳＬアームもちょい乗りじゃ分からないレベルだと思いました。

アライメントも取ったことだし精神的にはよくなりました。とおもいます・・・。

ただいまアイディングを整備に出しております。
タイヤの交換とＭ３ＣＳＬ用のロアアームに交換、エアコンの部ロアモーターの２と３が同じ風量になってしまったのでその修理です。その他ブッシュ、ブレーキ全般のチェック。

タイヤですが今までミシュランのＰＳ２でした。非常にコントローラブルで良いタイヤでした。今のところのお薦めです。今度はいろいろありましてＢＳのＲＥ－０１Ｒにしました。この件については後にいろいろと良い話ができると思います。

この間９万５千キロになりましたが、本当に調子が良く、こんなに楽しい車も他になかなか無いだろうと思います。
チューニング車両にも関わらすトラブルらしいトラブルもなく、アイディングの技術力の高さと普段の面倒を見てくれる工場に感謝です。

先月の話になりますがアイディングとＶと両方コーティングに出しました。流行のガラス系コーティングをしました。
僕はあまり洗車をしないのですが、帰ってきたら新車の様に綺麗になりました。
たまには洗車しよ。ってあれから洗車してないな。