くあたたんのブログ一覧

生存報告と車両変更。

BRZからWRX-STiに車両変更しました。

はっきり言って高い。重い。デカイ。

何処まで振り回せるか不明ですが、ジムカーナは続けます。

富士スピードウェイに行ってきました。
朝５時起きです。つらいです。ゲートには６時半前には着いてました。
近くて良いじゃん！と思いますが、いろいろ辛いです。

んで、動画です。

サイドブレーキバンザーイ！！
無駄に８回も引いてやったぜ！！
ちと空転率が高すぎるけど気にしない！！

楽しいから！！



ある人からのアドバイスによると、四駆でのサイド引きタイミングらしい。

まぁ俺もそう思う（爆

だってまた四駆に乗りたいんだもん。

BRZで遊んでおります。
ジムカーナついでに地方に旅行に行っております。

そんな動画集。

真夏の奥伊吹（滋賀県）

　↑
　ホイールが全く違うので「お前何個持ってんだよ！」の突っ込みはナシでｗ
　↓
秋の清里（山梨）


改めて動画を見比べると、突っ込み過ぎな感じ。
車速が遅い清里では何とかなってるけど、奥伊吹では全てが衛星軌道じゃん（笑）
ちなみに奥伊吹ではサイドを７回引いてます　←遅くったって楽しいからイイんです！

今後の参加予定は。。。

G6の富士にキョウセイですかね。
余裕があれば、１０月のキョウセイシリーズに参加したいですね。
なんでも来年からはノーマルマフラーオンリーになるとか…

6ジムカーナ。キョウセイにて実施。
競技結果もアレなら大抽選会も残念賞のみだった。
過去、レーシングスーツ・ヘルメットとか頂いたツケが回ってきたか？ｗ

今年参加分の５枚は全てテレビに投入したが駄目だった。
なんでも「妖怪さん」と呼ばれる人が持っていった、おらの無茶程度じゃ敵わないねｗ

はるばる300kmを走ってこのマッタリ感。

ジムカーナはアウトドアです！状態ｗ

コースは面白かった。
運転手の技量やら経験を引き出すのに良いコースだったと思う。
まぁ私には技量も無ければ経験もないので。
あとは考え過ぎた。殆どをグリップで走行したけどストレスが溜まった。
やっぱ、サイドを使って鼻先をパイロンが横に通り過ぎるのをやりたい。
タイムは遅いかもしれないけど折角のFRだし楽しまなければ！

動画はありますが、手振れがひどく見ていて酔ってきたので公開中止ｗ

みんカラブログで他の方からの写真を拝借。


さて次回は、来年３月ごろ行われるG6に参加予定。
練習はどうした？と言われそうだが、
練習→休日は走れる本数少ない→平日→休めるなら旅行に行きたい
との図式が（笑）

あ。旅行がてら練習に行ければ良いのか！

まぁ今のジムカーナも旅行がてらな感じだしなぁ( ・ω・)y-ﾟﾟﾟ

*---
当日は、車が縁で知り合った、なかた夫妻やでんちゅうとお会いできました。
わざわざキョウセイまで足を運んで頂いてありがとうございます。
お子さんも２１歳だとか、初めて会ったときには小学生だったような。
月日が流れるのは早いね、俺たちもオッサンになったもんだ。シミジミ。

G6ジムカーナに参加してまいりました。
結果は６位とまぁこんなもんだろ。







走行１本目。
ダンロップ　ZⅡ☆　前後235/40-17
ホイール　エンケイESたーマック　９J＋５０（フロント５ミリスペーサー）
空気圧　前後190　※走行直前で思い出したかのように計ったらコレだった（汗
減衰　９段戻し

タイヤが超引っかかって走り難かった。

走行２本目。
空気圧　前後２４０

空転率がすんごい高かった。
スタートして２０メートルでレブに当たる空転率！
アクセルを抜く勇気！
もうちょい高めで走っている人もいるので、俺の運転のせいだな？

さて、次回はキョウセイ。
前泊で行って商品ゲット♪