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イイね!
2006年05月31日

性懲りもなく。

性懲りもなく。 簡単アーシングを、ホットプラズマに続いてやってしましました。今回は、「ピューマ ウルトラ革命R」をエンジンルームへ取り付けました。エンジンヘッド部分からボディーアースに接続するだけの簡単取り付けで、効果もそれなりに実感できました。ホットプラズマの装着時よりもエンジン音が大きくなったと言うか回ってる感じがしました。早速走らせてみると、クリープが強くなったような印象というか実感が得られました。製品のインプレッションでも「中速域でもトルクが太くなる」っていう表現されていましたが、確かにそんな感じがしました。魅力的なのは、自在に本数を増やす事ができるので、装着本数と装着ポイント考慮すれば、さらなる効果が得られるのではないかと思われます。
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Posted at 2006/05/31 21:50:30

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この記事へのコメント

2006年5月31日 22:01
ほっほぉ~
エンジンアースは体感できますか(^^;
バッテリアースは体験出来なかったけど
試してみる価値ありそうだなぁ・・・
コメントへの返答
2006年5月31日 22:06
何万円もかけて本格的なアーシングまではって、思ってる人にはうってつけかもしれませんね。(^^)
効果には、感じ方の違いも有るでしょうけど試してみる価値は有ると思います。お値段的にも。(^^;)
バッテリーアースの伏線も多少なりともあるかもしれませんが。
2006年6月1日 21:26
簡単なアーシングでもやろうかなー、
と思ってたところだったので、マジマジ
みちゃいました。

しかーし、さっきコンビニに
車を止めたとき、左の烏賊リングが
2個とも付いたり消えかかったりして
変な挙動を。。。もしかして
アースより先に修理で諭吉がとぶ??
かもです(泣

コメントへの返答
2006年6月1日 22:20
ついたり、消えかかったりですか・・・。不安になりますよね。
諭吉が飛ぶっていう表現は、BMに乗り換えてから実感してます。ホント、何かと飛んできますよね。(^^;)

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初めまして、Mluler(ミュラー)と申します。 初めてのBMWを取得できて、今は至福の時を迎えています。こまめにグレードアップすると同時に大事に乗ってい...
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